Вирішив оновити масло ЕГУР, куплене давно Febi 06161 1Л. Самеоновити (або замістити), тому що для повної заміни — потрібнознімати обратку і т. Д.Пішов до машини — і тут мене чекало фіаско, — поки був у відрядженні, машина стояла 6 діб без виїзду, клацанняпо брелоку — як то мляво відкрилися замки… зрозумів що сіваккум.Такі так...Стартер — клац-клац і все.Благо були дроти дляприкурювання і робоча машина.Прикурив, завів.Тут одразу питання — 6діб, я так розумію дуже малий час для смерті акумулятора безпідзарядки? Генератора видавав 14, 4 на зарядку.По споживачах -нічого на зразок, що могло б посадити.По Електроніці - парктронік -від + заднього ходу, відео реєстр. - від лампочки прикурювача (живлення лампочки подається при запаленні), мафон, світло, всебуло вимкнено Як можна перевірити акум в домашніх умовах Я в цьомуне сильний. До 11, 3 чи це нормально?
Хотілося б бути впевненим, що проблема в акумі, якщо купуватиновий. Або проблема в якомусь витоку. І так заміна маслазатягнулася. Відкрутив кришку бачка (TRW рейка), рівень трохи нижчемінімуму. Почав відкачувати.
відкачалося з бачка вперше ось стільки. Дуже каламутна і смердючажижа. Залив нового масла, покрутив кермо вправо вліво разів 10, знову відкачав/залив і так циклів 5. Під передні колеса підставивламінат, щоб легше крутити. Десь 0, 6-0, 7 л було заміщено.
Рівень виставив по максимуму. У самому бачку якщо дивитися сталаолія світліша.
Потім проїхався, кермо реально стало м'якшим і легшим. Післязаміни, об'єктивно нічого не змінилося.
Далі глянув CIM,
Як виявилося, стоїть усім відома скоба, напевно саме з цього він щене виробляється. Ще питання з приводу задніх амортизаторів якіпланую "для себе" поміняти. Багато читав тут інформації, але неможу однозначно зрозуміти кілька речей:- як правильно прокачатиновий аморт перед установкою? - затяжка болтів амортів - проводитидо опускання домкрата, коли балка підперта? Або затягнути болти іопустити з домкрата?
- чи важливий момент затягування болтів? >
Коментарі6
Акумська особа. Вранці приїхав на роботу, після роботи навіть лампочки на приладка не світили ... Замкнула банка
Це у мене тоді стояв, АКБ перекупу
Що спонукало до заміни ДТВ?
Власне нічого, для себе поступово все міняю
До 11,3 цілком нормально, думаю. У мене і нижче буває. Можна всі споживачі включити і подивитися при незаведеному моторі.
Пробуй вимірювати струм витоку. Якщо акум був недозаряджений то за 6 днів цілком можливо йому померти. Щільність електроліту заміряй