Звучить багатообіцяюче, але так воно і є! :)
Історія про те як хотів зварити розпірку а почав варитикаркас_)
Відповідь на запитання — чому тут знаходиться АКБ — пізніше_)
Власне, після того як зварив і успішно встановив переднюрозпірку,
< /p>
, не обійшов стороною і задню вісь.
А тут, як виявилося, є де розгулятися_)
Під час того як знімав задні проставки, що вимагало розбираннязадньої частини салону, я побачив що просто так, класичнимспособом, реалізувати задню розпірку на Е39 не вийде, адже стійкаприкручується в салоні, одразу під полицею І начебто все нічого, типу жорсткість кузова і так має бути гарною ззаду, тому що полицявона ж і роль розпірки грає, як і спинка заднього дивана (у менемоноліт).
< /p>
Але погана голова спокою рукам не дає_) Плюс посидівши набуржуазних форумах і добре вникнувши в те, як допрацьовують кузовЕ39 — рішення було прийнято однозначно — посилювати.<
Ну і як завжди, до питання доопрацювання і підійшов комплексно.Відкривши в черговий раз багажник, я зрозумів, що маленька ідеязадньої розпірки заморочить мене від і до — від заднього каркаса, ідо перенесення АКБ у позаштатне місце, зі створенням (вирізуванням)ніші в багажнику під другий стовбур вихлопу, і як закінченнявитівки — оновлення та реставрація обшивки багажника. І поки пишуці слова згадав, що ще треба буде завібрити і зашумити_) Коротшенамітився цілий проект з багажником_)) Картина, яку я бачу зараз, іщо мене вкрай напружує! Отже, що мене не влаштовує.
Поза списком — певна м'якість реакцій дупи в заносі, що я івиправлю вварним заднім каркасом. У заносі відчувається як злегкатаки м'яко реагує кузов, особливо в батог і на перекладці (щодосить важко зробити за знову ж таки, не зібраності кузова ззаду).Цей ефект ще ясніше зараз, коли спереду склянки жорстко пов'язані іє відчутна різниця у зібраності передка та задка. Але позитивнийефект вже відчувається, банально завдяки передній розпірці. Чекаювже закінчення робіт по задній_)) Далі, мабуть, перше що кидаєтьсяв очі — моторошний Моя фірмова улюблена сумка BMW катається вбагажнику взад/вперед, власне, як і весь його вміст - палиця, балонник, вогнегасник.
Друге що не подобається - зверніть увагу на стан обшивки. Цепросто днище... Я вже намагався відмити чи відіпрати — і це вжепісля моїх старань. Як було ДО краще вам не бачити ... Тобто, займуся і обшивкою. Багато хто вже здогадується, що з нею буде.Третє. Питання венегрету в багажнику буде вирішене кардинально і задопомогою вварного каркаса.
Власне, до каркасу має намір змонтувати кріплення вогнегасника тапалиці. На рахунок балонника поки що не вирішив, думаю за місцемподумаю. . Що, думаю очевидно, позначиться гранично позитивно накерованості, тому що важкий АКБ буде в базі і рівно посерединісклянок. Що ж, завдання ясна, приступаємо!
Для початку зняв обшивки.
Відрізав шум, що заважає (пізніше вона знову займе своє місце, томущо робочий процес вимагає демонтажу).
Труби використовував такі як і на передній розпірці — товстостінніі гранично міцні. > Після всіх примірок попередньо зібравмайбутній каркас щоб побачити як все буде виглядати в кінцевомурахунку, і зрозуміти що і де потрібно буде змінити/додати.
Для перенесення АКБ було виготовлено спеціальний майданчик. Всезгідно з вимогами та нормами ФАУ та FIA.
Площа АКБ буде жорстко приварена до багажника, кріплення нашпильках М10, метал-основа товщиною 3мм.
< p>
Багажник під пластиком, та й скрізь куди міг долізти, очистиввід шару пилу, мабуть, там ще ніхто і ніколи не прибирав.
Для примірки та майбутнього монтажу майданчика АКБ довелося злегкапідрізати пластик. Обшивка в майбутньому за місцем так самообріжеться за розміром і за фактом. Після всіх примірок маємо такіелементи:>
Перший варіант кріплення майданчика АКБ передбачав жорсткезварювання з нижньою несучою поперечкою, але згодом від цьоговідмовився. Були заздалегідь пофарбовані в чорний мат. Згодомзавдяки цьому багажник виглядатиме досить цікаво:)
Днями остаточний монтаж_)
Коментарі18
Сам робиш чи зварювальник за кадром ?)
Відповідальні шви довірив другу, але він не зварювальник, просто трохи більше досвіду_) А так все сам_)
Круто)))
цікава задумка, вперше таке бачу, стежитиму що вийде )
Вже приварив, веду покращують роботи, вийшло супер, ефект приголомшливий_) Незабаром наступна частина_)
Машинка потрапила в ті руки))) якось бачив ти її натирав, біля магазину замків)
Хех, дякую_)
ого ти заморочився, дивись так скоро і в салон каркас почнеш варити)))
Спасибі ))Про салон думав але відмовився від цієї витівки так як машина щодня_))
Розпірка потрібна тема, хоч і багато хто стверджує інше ... собі теж ставитиму назад;))
Розпірка апупенная тема!_)) Став обов'язково!_) Цікаво як ти її реалізуєш. не забудь написати в БЖ_)
Перед поставив, а зад пізніше ... Як поставлю відразу в БЖ;)))))
Та і я от спочатку передню і з задом тільки зараз почав каламутити_) Тоді чекаємо!_)
Серйозно ти до справи підійшов! З приводу проводка може коротнути і багажник відкивати з ключа - там піропатрон на плюсовій клемі - повинен відстрілювати при аварії, так що може великий вогнегасник у багажник, щоб за вимогами, а маленький під ноги, я...
Спасибі_) Як то зачепила ця тема, аж горю як хочу вже закінчити_) У планах ще нижні розпірки та підсилювачі_)Піропатрон я вже викинув - https://megadriver.org/p58575-faq-shhodo-virisennia-bud-iakoyi-problemi-akb-shho-visadzujetsia-na-bmw-ia-peremig-yiyi Біда у мене з ним була_)Так що так, схиляюся все ж таки до того, що великий - основний, бу...
Мушу зауважити що в тобі вогнегасник у багажнику. У разі пожежі проводка може коротнути і багажник можна буде відкрити тільки з ключа, а це багато втрачених секунд. Я б тобі радив взяти вогнегасник який поміщається під крісло, в епіцентрі є такі, як ...
Дякую за зауваження - я сам думав про це не раз, але за вимогами ФАУ вогнегасник повинен бути тільки 2кг, не менше ... Я звичайно, обов'язково спробую влаштувати вогнегасник у салоні, і це мій пріоритет, але боюся, навряд чи вийде - що би він не зава...
О, привіт з форуму Е36, дізнався ;)