Встановлено прилади керування та електропроводки, виконаної завимогами безпеки. Всі дроти в негорючих каналах, закріплені докузова на кліпсах для уникнення тертя та пошкодження внаслідоктерня та вібрації. Деякі важливі механізми мають подвійнеуправління, автоматичне від ЕБУ та ручне. Лекий доступ до всіх реле та запобіжників для швидкої зміни занеобхідності.
чисто стежити за якістю палива? у мене на АУКе 180лс, повний стік, на верхах прострілював детон на межі норми, мустанг100, так що мотронік 7.5 як то кваплячись рятує.є питання по кутах в яку сторону зміщується кут під час аварійного режиму?, коли вит...
Коментарі17
приладка як у мене, тільки у мене до 260, шрифт тахометра та спідометра ідентичний, з чого вона?
Я не знаю. Мене цікавив великий дисплей. На нього можна виводити буст кути запалювання і т.д.
вона також дуже рідкісна) я не дуже розумію сенс виведення значень кутів, тому що їх же зашивають в прошивці, тобто що зашили, тобто
Залили поганий бензин і почалися відкати. Це ж мотронік він береже двигун від детонації.
чисто стежити за якістю палива? у мене на АУКе 180лс, повний стік, на верхах прострілював детон на межі норми, мустанг100, так що мотронік 7.5 як то кваплячись рятує.є питання по кутах в яку сторону зміщується кут під час аварійного режиму?, коли вит...
Кути зменшуються при аварійному режимі.
ось воно що, дякую, а то я так і не знайшов інформації
Будь ласка. Проши його і він буде веселішим-)
та я ось намагаюся освоїти вінолс, вчу матчасть) а то де шитися?
не кожен корч зможе пекерорчувати такий корч! )
Побачимо як він буде у справі.
так, як - як?! порве всіх і поїде додому))
Так, круто нічого не скажеш) А скла з чого будуть?)
пластик.
Монбудидально!
нехай постарався красунчик
майже 3 тижні роботи.