Вітаю всіх читачів!
Ідея встановлення парктроніка або камери заднього виду була у меневже давно, тому що часто їжджу і паркуюся в найнеприємніших місцяхміста, але установка камери заднього виду без колгоспу тягне засобою заміну магнітоли на 2din, чого я робити не хочу з певнихпричин, тому був придбаний парктронік на 4 датчики.
> За відгуками працює не погано, перешкоди бачить, відстаньпоказує правильно, мені більше і не потрібно, і ціна цілкомстерпна.
Ввечері другого дня була здійснена інсталяція даного девайсу наавтомобіль.
Спочатку я кинув провід від екранчика до головного блоку, який явирішив залишити за обшивкою багажника з боку водія, там зручноврізатися у дроти живлення ліхтарів заднього ходу.
Монтаж проводки від датчиків та головного блоку
Заводську ізоленту не багато знімаємо, коричневий провід це +ліхтарів заднього хоча, а будь-який з двох чорних це - харчуванняпарктроніка. В комплекті йде фреза під діаметр датчиків, залишається тільки правильно розмітити цю справу і діло.
Для розмітки використовував малярський скотч, дуже зручна штука.Розмітив два крайні датчики, за тим ниткою створив між ними рівнупряму, на якій помітив решту двох місць під датчики. Це не рівнонаклеєний скотч.
Готові дірки під датчики.
Після залишилося тільки підключити датчики, і акуратно провестипроводку, в чому допомогла ізолятора та кабельні стяжки.
Випробування показали що парктронік працює, перешкоди бачить добре, уловлює приблизно з відстані 1, 8 м, хоча в інструкції вказано 2, 3м, але це не принципово особисто мені, головне що від 1, 8 м, допрактичності 0 відстань показує дуже точно. Так що роботу проведеноне дарма. Датчиків у бампері майже не видно, що дуже тішить) Майжене видно Екранчик вирішив поставити біля лівого дзеркала, так менінайзручніше.
Екранчик
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.