Усім привіт!
У нас вже 500 передплатників! Ми раді, що ви з нами і стежите заоновленнями нашого процесу ремонту! ) ✌😊
Ось ми і дісталися безпосередньо до КПП/Редуктора після підготовчихробіт Частина 1 та Частина 2. За 8 років експлуатації ми ніколи незнімали їх., ми не можемо пройти повз і не почистити і оглянутиданий вузол./Редуктор розташовані ззаду, аналогічно Porsche924.
Почистили від бруду та масла. Редуктора, попередньо злив маслочерез нижні зливний отвір.
Відкрутивши центральний болт, зняли фланці приводних півосей.Сальник фланця був у досить живому стані, але все одно йогозамінимо, щоб напевно не текло масло. Заводський номер сальникаVolvo 01033865B (Corteco) 38х58х10мм.
Стан підшипників цілком живий, при їзді, шуму та сторонніх звуківне було помічено.
А тепер трохи історії про редуктор. Коли ми робили машину в 2009році, у КПП залили нову ATF олію, а олію в редукторі не змінювали.Так ми проїздили 8 років без жодних проблем. Після того, як наставчас капітального ремонту двигуна у 2017 році, однозначно вирішилизамінити масло в КПП та редукторі. Злили масло і відкрили кришкуредуктора, побачили, що масло давно вже стало непридатним. Яке тамбуло залито олію не відомо. На зливній пробці був присутній "їжачок" - наслідок зносу. Промили редуктор очисником. Вимивши весьбруд, зібрали все назад і залили нову олію Castrol Axle Z LimitedSlip 90 у лютому 2017 року. І з цією олією ми проїздили всього 4місяці, до того часу, як у нас відірвалося кріплення ресори вчервні 2017 року. І ось тільки зараз ми дісталися редуктора, скрутивши зливну пробку ми знову виявили майже такий же "їжачок"всього за 4 місяці експлуатації. Можна сказати, що олія Castrolдуже погано працювала. Переходимо до КПП. Злили олію ZIC ATF IIIVHVI з КПП, яка була залита у лютому 2017 після Mobil ATF 320, наякій пропрацювала КПП 7 років. На зливній пробці виявили майжетакий же "їжачок" всього за 4 місяці експлуатації на ZIC ATF IIIVHVI, як за 7 років їзди на Mobil ATF 320, отже олія ZIC ATF IIIVHVI не підходить для цього типу КПП, тому що в ньому не достатнякількість антифрикційних присадок. Оглянувши стан КПП, можнасказати, що вона ще жива і, заливши хорошу олію, можна щеексплуатувати. Але плануємо знайти на заміну іншу з меншимпробігом.
На цьому поки що все, продовження буде в наступному записі. ✌
Дякую за Вашу увагу 😉
Коментарі11
Немає ідей як зробити редуктор більш живучим або на що замінити?
На жаль, ні, це проблематично в даній конструкції, так як редуктор кріпиться прямо на коробку. За диференціалом теж проблема, нічого без колгоспу не встановлюється, так що тільки шукати в більш живому стані. Є кілька посилань може буде цікаво www.300...
Я з кпп на ти)))
Другий запис читали?) www.drive2.ru/l/538479773463085190
Переглянув👍
Дуже подобається) поїятно читати і зірити картинки! Так тримати 👍
Дякую!) Без фотографій нічого не зрозуміло, тому намагаємося робити більше фотографій показуючи цікаві моменти.
Після таких докладних записів бж прямо хочеться і собі такого малюка) ніколи не подумав би, що це порше в скандинавській шкурі) я і не зацікавився б, напевно, але побачивши Ваш автомобіль, стало цікаво зазирнути. А як заглянув, так ще цікавіше стало)...
Чув тут на Драйві, що Кастрол — одна з популярних марок у контрафактчиків. Можливо вам не пощастило натрапити на таке.
Так, швидше за все. Зараз ми перейшли на Motul і тепер купуємо олії тільки у офіційного дилера.
Все як завжди красиво і надійно)