Заміна передніх стійок

З моменту купівлі авто права передня стійка потілу. Дай хер з нею, але коли вже почала стукати як би трохи комфорту поменшало. Грошейна неї не було, їздив акуратно, але після зими дорога Нарештіз'явилися гроші, вирішив нарешті зробити все по фен шую.Замовивкорпуси стійок розбірні і до них амортизатори вставки, всеприїхало, вставив не підійшло, повернув.Поїхав на базар прикинув, взяв стійку розбірну, але в зборі. З'ясувалося, що виробник лайно, дороги назад немає поставив. Зняв помічено не було, відбійникприсмерті, їли другий його шматок витягнув з пильовика.Стійки вметалобрухт., стяжками пружину, все добре взагалі. Сьомника небуло, газовим ключем у верхній частині затиснув, гайку загорнув. Злівою стійкою такої маніпуляції не вийшло. Вона походу незмінювалася від дня народження авто. Болт розвалу не крутився, після 60 см труби закрутився, а толку закис у вусі маточини.Крутити крутиться але туго, а толку немає. Зняв суппорт, відкрутивпіввісь, зняв все це в зборі аморт і маточину, свербіли рукивдарити молотком, але ні полив спочатку олією. Передихнув хв 20, поклав це все діло, 2 удари болт вийшов, все клас. Поставив двістійки, залишилася справа за розвалом. Тут і чекав підробку. Гайкикермових наконечників закисли і почалося, розвал виставили, акермові тяги закрутити і контрити не можуть. Перемога далі…