Задня підвіска
Поставив балку мосту, томозилки підзберу трохи пізніше, чекаюзарплату на півосі та редуктор)
Тяги перепакував втулками СЕВІ-Спайк, пружини 2101 (жорсткі) ППРЗ-3 витка, подушки стандарт БРТ + додаткові проставки 3см, амортизатори Плаза-Спорт -30, кріплення Белебей
Коментарі12
як ходять гумки севі-спайк? взагалі контора роти нормальні робить, багато краще за БРТ
поки не знаходив) начебто повинні довше звичайної гуми (БРТ) ходити
Добре виглядає
Або підняти кріплення панари на мосту) Здається там трохи більше можливостей зробити це надійно і міцно. У кузові цей солдатик і так не дуже добре тримається ...
Виходить так.Почитайте Хамміла. Підвіска і гальма спортивного автомобіля. Здається так називається книжечка. Дуже хороша. Чисто практична.
Напевно ... Але є загальне правило ідеальної підвіски такого типу тяги в нормальному стані стоять прямо. Що це дає? Під час роботи підвіски тяги описують коло. Таким чином вони коротшають або подовжуються. , то1. вони при ходах по будь-якому укорочую...
тобто потрібно подовжити кріплення тяги панара? або я не так зрозумів?
ну я мав на увазі тяга стоїть не ідеально, а як у всіх)
Еее дядьок не все так просто. По-перше, розглядати потрібно в коні жигулів це раз, і конструктиву жигулівської підвіски це два.
ну поки що не варто, а висить)
Взагалі-то ідеально - це коли машина стоїть на рівній площадці, а панара (втім як і інші тяги) стоять паралельно землі. А тут здається повний стік ... стоїть як і у всіх
Панара майже ідеально стоїть, добре)