Впускний колектор мало не збігся з каналами ГБЦ (визначається легкоза допомогою пластиліну). Розширив впуск на ГБЦ за допомогою дрилята насадок, щоб не було сходинки.
На "нульовик" вирішив забити (не бюджетно однак) і обмежитисяпорізаною "каструлею" з хорошим фільтром. Генератор був проблемний, вирішив замінити - на Стартвольт 80А, на додачу - новий редукторнийстартер)






Коментарі18
привіт усім! скільки стало коней?!
Як думаєш прокладку різати на колектор ?))) там така ж фігня як і у мене після стикування, тонка стіночка дуже )))Я дізнавався, хлопці збирають сільвії та хачики, порадили на герметик віктор рейнз садити )))Якщо що )))
на впуску це ніби не особливо критично (тиску і спека ж немає), герметик такий є, дякую
Як це не особливо кретично!)))) А підсмоктування повітря при розрідженні ?)))) не холостого не адекватною реакцію на педаль))) ти що))) саме випуск це не настільки страшно))) Ну так добре, якщо вже прикупив то нехай катає з Богом))
я не про те, що підсмоктування дрібниця, я мав на увазі, що ймовірність руйнування прокладки там все ж таки невелика
Шикарна робота)))
А розточку то я розумію не робив?
розточування чого?
Каналів впуск/випуск?
на великій сторінці написано, що зроблено і наскільки розточено в т.ч., плюс є окремий запис по ГБЦ в журналі. + канали впуск/випуск >32.5-33/28.5-29мм
Нульовик краще взагалі не використовувати. Я собі нульовиком карбюратор погрожував
кетайські фільтри WIX тепер вважаються хорошими?)
+100500
у нас їх хвалять, шановні люди, досвідчені. а щодо китайського г… — так вони не тільки г… роблять, настав час забувати ті часи. БМВ уже робить там свої авто, а Мерседес цього року закінчують будівництво нового заводу
БМВ залишилися колишніми?) при кетайській збірці?)
поки не чув щоб відкликали) твій сарказм не по темі, дуже багато хороших речей - виробляються в Китаї, а вішаються лейби інші вже при продажі (з США від знайомої посилку отримали з подарунками - все китай виявилися! маде ін чайна була заклеєна) зверх...
тоді нам залишилося сподіватися, що в китаї скоро таз почнуть робити, тоді його навіть купувати можна буде і їздити
нільовик фігня, краще забір холодного повітря зробити)