приблизно восени 19-го року, відкривши капот, я побачив приблизнотаку картину:брудна підкапотка, пляшка «Чернігівського» замістьбака, в ній же трубка на подачу, усі шлаги пересохли, сцепадубова, головний гальмівний пустив рідину у вакуумник, ще немаакумулятора. Промазую корпус повітряного фільтра герметиком. Іпочати займатися купив китайський ГТЦ (стариць був без рідини, порушено дзеркало всередині циліндра), новий вакуумник, новийкитайський головний зчеплення до 15 червня 15.06, ввечері, я вжезняв головну гальмівну систему і почав знімати головний циліндрзчеплення (трубка не пішла, гріла, новий поставити не встиг).Вранці16-го я вже почав збирати.До вечора зібрав.Давай прокачувати сцепу, та ж історія, тільки з робочим циліндриком.
17.06 він, хоч і не був повністю готовий, але все ж таки поїхав змісця 3-х річного проживання😌
в дорогу! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.