Вітаю передплатників! Ось і я вийшов із зимової сплячки)
Перш залив гальмівну рідину (феродо) і прокачав, поодинці — задопомогою насоса. Просвердлив кришку від бачка зчеплення під сосокбезкамерки - 14мм.Водягаємо на штуцер гальмівного циліндра трубку (підходять від склоочисника) і відкручуємо на чверть-третинуобороту.Посуд повинен стояти вище штуцера. А то може розірвати пошву лиття.) Дивимося поки не піде рідина без бульбашок, закручуємоштуцер. Якщо треба підкачуємо, доливаємо гальма.
Знявши після передніх на автоматі заднє колесо (а задні дляпрокачування знімати не треба — потрібна яма, щоб дістатися доЗДТ), вирішив заморочитися новими проставки. Товсті - 10мм проти 8у тих, що стояли, часу це зайняло мало - всього 15 хвилин. Незабуваємо свердлити так, щоб не потрапляти в ребра, а передвстановленням розсвердлити отвори під наплив напрямних штифтів.Випробував маркер для покришок (білий), виділивши назву.
Так само зробив неприємне відкриття — за час простою відволожилисяі зацвіли по краю килимки( Змив цвіль спец.Засобом.
<
Раніше користувався таким — пліснява вбиває гарантовано, доситьпросто протерти. > День пройшов продуктивно) всім того ж ісвіту!
Завтра буде каструля та колектори.
Коментарі20
довжини болтів вистачило колесо прикрутити?
вистачило на примірку, згодом замінив на довшу
колесики знайомі)
Відмінно попрацював)))
добре попрацював=)
немовля з проставкою розумно придумав я собі десь так маю роблю)
Тобі правильно написали - прокачування починають із найдальшої точки, і поступово наближаються до ГТЦ
Начебто зазвичай з задка прокачують ... або це якийсь новий принцип? Проставки з барабанів болгарської і тонким колом вирізав, без свердловки! а че шпильки те, з болтів Гбц зроби ...
свердлівкою легше! шпильки теж зустрічав не раз, що рвуться і викручуються. так що краще вже болти, проставки чай не 20мм!
За книгою з задка починають прокачування ;-)
вистачить вже, сказав же виправлюся!)
Килимки вогонь, а гальма не варіант нормальні поставити? типу 2112? у тебе друзів що немає що б хоч допомогли бідолахи!
з колекторами 2тис? це де такі ціни? жартівник) або ти про гальма? влади
жартівник ти, зайди на форум 2108 там цього барахла повно, від 1500 і до 4000 (це вже з фільтрами аля піпперкрос, повний настановний комплект) так що не розповідай казки
ну дай посилання хоч на один, за 1500 з колекторами та фільтрами)))
ти читати вмієш? я тобі відписав що повний комплект(це карби перебрані, відмиті, з новими фільтрами, пропонували мені особисто-стоять 4к)просто карби можна взяти за 1500, хто шукає той завжди знайде, якщо тобі ліньки то чому я повинен це робити за те...
ти спочатку написав що 2к стоять, тепер уже 4 ... і куди вставити карби можна, без колекторів?) ПОВНИЙ КОМПЛЕКТ - це з колекторами! і я тебе ні про що не просив взагалі те, немає за 1500 - так я це і без тебе знав
ти знову не уважний, я написав що КАРБИ! розмова йшла про карби! можна взяти з дудками за 1500-2000, а повний комплект робітник-2500-3500, за 4 мені пропонували повний комплект, тобто Колектор, карби, нові нутрощі, відмиті, дудки, фільтра та відбудов...
може у майбутньому поставлю потужніше, коли горизонталки зможу купити)
що ж там могти? вони максимум 2к стоять!