Е! — Було вільних пів години вчора — заїхав у гості до BogatkinRally Team
Лупить дощ — весна в Одесі — а в мене йде пара з-під капота? !
Джордж не парься — залив напевно — мокро — калюжі... Але яжскрупульозний. Radiator springs
Для не місцевих поясню — це у нас вулиця Щорса на якій ремонтуютьрадіатори.
Заїхав додому — викопав підлогу банки антифризу HEPU і 5 літровуМИКОЛИНСЬКУ
Їжу не кручу — що б не заливало... Один раз гальмував — доливжижі.
Проїжджаю площу — перша вивіска — хлопці грають у карти.
Кажу — лопнув — чини! .. Іде дивитися — почав мені довго нуднорозповідати як це все складно і важко:
— Герметик сохне 3-4 години завтра до обіду забереш — півтори — Ніну звичайно дякую, але тачка потрібна і сьогодні — і завтра! — даліможеш у всіх так! — ок — я поїду — подумаю над твоєюпропозицією.
Щорса 12Б (прямо з пиццею) — Стоїть агресор (далі Андрій) щосьварить аргоном. Думаю раз працює — значить уміє.
Докладніше описувати немає сенсу, як Вася за рогом злив антифриз, ізняв радіатор.
23 роки по тому і 600 000 км
Коротше приблизно через 2 години часу трохи мату і 400 гривень.
мазафакін — факел — але ю ноу — ай лайк іт! (с)
Я отримав таку конструкцію.
Мене одразу попередили — що це тимчасово — якщо він лопнув в одномумісці — чекай на інше.
І оскільки Андрій відразу зрозумів, що це Гонко запропонував запівторашку мені до ранку зварити бачок з алюмінію, Челябінський —вічний. Але т.К. Мені потрібна була машина вже - зупинилися натакому варику.
+ мені не дуже подобається - мої пригнічені тепловідвідні ламелі (яїх до речі якось уже намагався вирівнювати зубочисткою - вистачилона 15см). Андрій мене кілька разів переконував - що вони граютьмало ролі, але все ж таки я - вже давно думаю про омологаціюрадіатора від дизеля т.К. Він 3х шаровий, мій до речі 2х ...
Загалом Опустили у ванну - бульбашки не йшли. Пішли поставили, попередили, що до ранку має все випаруватись і висохнути — доллєшжижу. За годину — я знову вже возив делегацію партнерів ізКиєва.
Б — значить брутальний!
Сутра було помічене місце зі зворотного боку. Все в нормі - нічогоне ллється - але є такий слід. Понад 6500 не насипав правда. Витер– завів, прогрів – спітнів. У понеділок - під'їду проклею.






Коментарі9
Радіатор спрінгс… не знав, не знав)))))
Смуток біда ... я поки взагалі з GA шним радіатором їжджу, на кожен пожежний датчик деповський поставив щоб температуру моніторити і не дай боже двс перегріти ... до речі сенсор датчика я перед термостатом врізав
а якого він розміру і як по трубках встав?
точно не скажу, але візуально відмінність очевидна! приблизно на око-в ширину на см 20, висоту см на 5, товщину на 1 см я думаю
патрубки зростив з ga і sr мотора, поліуретановим скляним герметиком ... температура до 100 доходила, течі ніде немає
На N14 більше вибору радіаторів ніж на N13
Так у вас там розбірок повно за ніссанами
вчора о 4 вечора? ну і + таке … не знаю. не хочеться бу
не найй, сподіваюся заміниш його до літа)