#all inclusive

Хто, що, навіщо звідки, куди як? — а я попрацювати і оновлю що тамза місяць накопичилося
Що я минулого разу забув що зробив СХІД \РОЗВАЛ з нього іпочнемо:
Було це ще 10 березня як раз за день до РАДІАТОРА
Робив на VIANOR - в Ямі на І. Петрова.
Залишився задоволений як ціною так і виконанням
цього разу сидячи в машині і з салоном у багажнику заклав
ПЕРЕД
РОЗВАЛ Л/П:-2.35 - 2.35
СХІД Л\П:-0.10 -0.10
ЗАД
РОЗВАЛ Л/П:-1.55 - 1.55
СХОД Л\П:+0.17 +0.20 (не змогли вивести однакова)

> нижче поясню чому:

19 вересня я купив пару нових RS-R 15 року
Мало того що вони стали тупо сірі, так порівняно з парою 14 рокивони стали легше.
Пізніше я вичитав що з 14 року — занадто кашерно використовуватинатуральний каучук у виробництві моделей, які все одно йдуть наспил — тому почали застосовувати штучний — який нібито кращетримає, але швидше зношується.
/>
ПІДСУМОК - не більше 60 кіл і де до 3к км включають ці кола - ікорт з лівого (там де сиджу я) вже полез
брав по 85$
хочу знайти RS3 спробувати як закінчу ці та пару сліків DUNLOPFORMULA R
ці покришки я купив взагалі випадково — у серпні ми робили етапРТР в ОД і мені товариш показав оголошення на OLX пропродаж пари нових але старих сліків.
І я після недовгих роз'яснень і торогів вирішив їх забрати

Вони кучерявих років але нові. Можу сказати що розмір не стрільнув195/55\15 і ми їли одягли їх на мої ADVAN зі східчастоюполицею.
Вдягали як завжди на Вулкані. Хлопці не пасують перед труднощами інавіть коли відкрився внутрішній шматок корту — задню не включали, а доробили роботу на 5+ Поки не прилип пил — липло все — руки, папір, ручки. Індекс (S) а це означає, що TW 40!
Взувши їх уперед у перші 3-4 мм — вони почали кришитися, що змусиломене похвилюватися що за 10 років вони встигли пересохнути і непрацюватимуть, але після кількох належних прогрівів, а саме 5 кілекшену, у мене почало буксувати зчеплення, і вони стали не реальнолипнути. Далі мене це стало напружувати (+ через більший профільбувало десь терли) і я вирішив що не готовий ще змінювати зчеплення- взув RS-R вперед і кинув FR назад та 17 ЖОВТНЯ 2016на покладених гальмах тарабанящим вихлопом і маленьким ГТЦ іклинучим ГУРом

Я зробив 1:02:615

Отже, так ось, про що це я …?
а ну так … — знову нудьга вихлоп!
Минулого разу коли ми з Самураєм зробили дудочки.
Але т.К. Це все робилося на домкраті — знову щось зрушило і штани згофрою вперлися в лижу, грижу стабілізатор і т.Д. > коротшенабридло воно мені все чисто по-людськи і коли я зрозумів що відвібрації у мене збилося запалення і відкрутилися болти наГЕНераторі (таке вже було на самому початку)
Я поїхав до Віктора скем ми знайомі давно і швидкопорозумілися.

Вітя однозначно не найдешевший варіант
зате досить якісний і швидкий і близький
а це просто що б ви розуміли конструкцію роботи моїх ручників Витязробив що від нього вимагалося і усунув різні дрібниці, включаючиобварний шлак що повилазив всередину при першому зварюванні.Загалом я задоволений, відразу пішла величезна кількість вібрацій ізвуків — сам вихлоп став бархатистим.
Усунувши проблему — я почав вирішувати її наслідки.
Так склалося, що всі були зайняті і я поїхав до Джулаязаодно порахувавши що на такий тестран я готовий.
І тут на мене чекала підстава
абзац і кастрація

Сама фантастика в тому, що генератор тримався на 1 кронштейнінатягу ременя. Я звичайно відразу помчав додому шукати старийгенератор у котрому згорів діодний міст. Але судячи з усього, вінлежить у гаражі в білій машині. Джул не здався - сказав що завтрабуде токар і мені все зроблять у кращому вигляді.
Тачку поставив до друга в гараж поряд із СТО Джула. І вженаступного дня мене потішили цим:

були виготовлені 2 втулки з різьбленням і капелюхом під 16 ключ

Все встановлено і затягнуто.

> Наприкінці або для початку я вирішив змінити масло
Заодно зробив промивання. На рівні екстрасенсу має Х-RAY зір— можу сказати що вона потрапивши на шкіру стало дико щипати, авиходячи з прочитаного вона знімає нагар та інші шлаки, щоскупчилися за роки.
З цього одометру, а він уже 3й на цьому автомобілі пробігсклав:312091км
Бо я готуюся до MOTOR UP я вирішив зробити цю процедуру.