Намагатимуся відновити хронологію подій, хоча б частково.
Починати треба з гарної фотки — заїхав до СТРОПУСУ
Це приблизно початок ЛИПНЯ з н-ної спроби після Джула, Діма з'ясував, що стукає попереду:
Думали кріплення рейки — але виявилися кульові.
< p>
RBI кинуло падляну і одна кульова виявилася 38мм друга 39 - коробкита номери однакові.
Нарешті одягли кільця АБС про які я писав у попередньому пості
АБС ожив! — але працює неадекватно (навіть після того якми пізніше одягли назад тяжки на клапана абс ззаду) і можливо абоБрембо палений або саме через цю неадекватну роботу АБС — я точу їхуже 2 рази і на сьогоднішній день (22.11.17) — я знову відчуваювібрацію при гальмуванні, дуже важко описати його роботу — інодівін працює просто чудово — не можу натішитися — іноді схоплює всамому низу — педаль колом — очко в жим - і смикаєш ручник що б незаїхати в чиюсь дупу ... Іноді він просто відключається - йому навсе насрать. Чесно сказати я втомився боротися з ним - швидше завсе я спробую ще зафіксувати тяжки в середньому положенні відкриттяклапанів - щоб не було перегальмовування дупи, можливо я дозрію наперебирання самого блоку з насосами - але швидше за все після зимиабо взимку, я його " правильно демонтую"… - так лірика - думкивголос. Колишні співкомандники — вирішили зробити андерграундтрек-день
у якому я не прогав взяти участь — вирішив згадати що таке бутипілотом, за день до цього заїхав до Джулаю — подивитися на состтачки — перевірити всі затяжки і в цей же вечір — по дорозі додому— на купинах з-під машини щось вилетіло і задзвеніло, я звичайнозупинився і знайшов 2 якихось болта, але не зрозумів звідки — всеодно вирішив завтра їхати ТРЕКДЕНЬ.
< /p>
Фотографів не було - так що фото тільки свої
Описувати як пройшов сам захід я не стану - я особливо не валив -їхав на своє задоволення, згадував, слухав машину, шукав боки . АБСто працював то ні, то працював як я писав вище.
У 2 сесії я навіть трохи очокнув — коли перед 7 педаль стала колома потім просто впала (аБС вимкнувся). На 3 сесію я вирішив йоговідключити взагалі – і проїхав краще. Результати можна дивитися тут- але я їхав зі своїм лаптаймером і мої ворота стояли у звичайномумісці а у хлопців вони стояли на 8 (в апексі самого повороту) івони не давали доїхати ще остигаюче коло - а випускали всіх напряму - я ж психанул ( сподіваюся вони мене пробачили за це) ідоїхав до своїх воріт 4 коло.
Кращий час звичайно я не зміг поліпшити (до цього і не йшов) — алев порівнянні з 1 бойовим виїздом у 16 році — я звичайнопокращився. Різниця з їх 1:03.028 і моїми 1:02.76 — черезрізні точки воріт.
Поїхавши назад додому з товаришем на СУБАРУ — по дорозіприблизно на 160-180 у мене знову щось вилетіло ... Мляти прямонавпроти крематорію ... Сука думаю - щастить пзц - походив -пошарил нічче не знайшов - але з'явилася дика вібрація - доїхав30кмч до стоянки - сів у субар - напилися з горя - але буловесело…
Вже наступного дня (4 ВЕРЕСНЯ) — я був у Джула
Пам'ятаєте я якось скаржився на вібрацію і болти, що розкручуються?
Так ось як сказав Білл:— Уся матерія це просто енергіясконденсована в повільну вібрацію…
All matter is merely energy condensed to a slow vibrations ©
< Спершу з подушки, а потім і з генератора Знову токар, зновузатяжки і т.Д. Але це вже зовсім інша історія " (с)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.