#shocktreatment17

Начебто не в мене одного 2017 рік був катастрофічно не стабільним.Після закінчення сезону використовуючи автомобіль кожен день -почало спливати все більше дрібниць, які мені заважали (крімвідсутності торпеди) - скрипить і бісить Ясна річ, що рокиберуть своє — але я начебто не дарма ввалюю в неї бабло? стукітззаду — спочатку думав що задні двері — у підсумку вони теж — іЄвген полагодив мені замок — звуків поменшало, але як не сумно— та й текти вже була явною — здулася права стійка, і знайти їйзаміну здавалося б легко — але не в моєму випадку…
Було обрано вільнішого вечора після роботи і Євген узявся за справу— уклалися години за 4

Як я вже писав раніше ми взяли колби від N13 відрізали гору, підібрали картриджі з уже більш коротким штоком (-80мм) приварилигайки і зібрали - накинувши з другої спроби пружини від N13 щобтрохи підняти жопу.
< /І після складання я тільки знав що картриджі від 90 Королли, відповідно що б їх замінити — треба знати номер — а це розібратистійку — благо Батько навчив нічого не викидати і я не без проблемзнайшов накладні на запчастини що надсилав меніchill3d У 2012 році. — а далі ще тиждень менжувань тапошуків відмінностей у тих інфо по ним.

Ідентичні хоч і ставилися на різні автомобілі. Задер шум спереду (тоді я ще не знав усього букета) і у вільну суботу я заїхав уДжулу і скинув подушку КПП. Щілина стала ще більшою — психанувз'їздили на успіх і за 300 грн
Підібрали вставку від 1, 6 — номер видно — якщо треба їстирозміри.

А ось нещодавно від цього darius123 — я дізнався, щоможна було просто запресувати верхню.
Але це ідея на майбутнє.
Ще раніше 25 жовтня — поміняв обидва підшипники в генераторі .
На цьому історія 2017 року не закінчується і він ще підніс меніпару приколів.

І робоче селфі щоб не закінчувати на мінорній ноті