Ще на початку травня, я вирішив зняти задні підкрилки, щоб привестиїх у нормальний стан, тому що вимити їх як годилося не виходилонавіть миттям високого тиску і вигляд у них був такий собі...
І ось одного з травневих святкових днів я приїхав на роботу і знявпідкрилки. Раз, коли обробляв днище машини в спеціалізованомусервісі... Десь 3, 5 роки тому, але їхній стан мене не дужезасмутило, але ось те, що я побачив за ними, мене шокувало, хоча язаглядав раз на рік під підкрилки і нічого не бачив.
За підкрилками арки побило дуже сильно іржею.
Коротше стало зрозуміло, що з цим треба щось робити…
Звернувшись до ряду сервісів, усі якось не дуже хотіли братися заце... Таке враження, що я маю когось умовляти за свої гроші. Та йкрім того, при минулій обробці, коли показали початкові осередкикорозії, теж не охоче сказали, що виправлять. Тоді начебто всевитруїли, покрили ґрунтом і закрили антикорром, але без моєїприсутності. Але виходячи з принципу:Хочеш зробити добре – ЗРОБИСАМ! Прийняв рішення, що спробую зробити сам…
Взяв різні щітки по металу, насадки для шуруповерта, перетворювачіта пішов вичищати іржу.
Це далеко не все у яке я використав, це тільки перелік! ))
Чистив…, травив…, знову чистив, знову травив… І так два дні по 6годин.
Скажу чесно, не легке це заняття. Руки наступного дня були якколоди від крепатури та перенапруги, але воно цього коштувало.
Це не остаточний результат, але близький… я все знежирив і проґрунтував кислотним ґрунтом у два шари. Стики металів та порушенішви герметика, я покрив шовним герметиком. Крім того, щоб невикидати залишки балона із шовним герметиком, я вирішив закрити всіуражені місця шаром герметика на скільки його вистачить. Я думаю, що кашу олією не зіпсуєш.))
Потім залишив машину в такому стані на кілька днів, щоб усе добревисохло.
<За цей час упорядкував підкрилки (практично до заводського стану)за допомогою миття високого тиску. Розмочував і вибивав брудприблизно години зо дві. Просто коли я зняв підкрилки, кожен з нихважив кілограм по 5, а після чищення грам по 500. За 16 років, звичайно, бруду забилося і налипло просто кошмар. І ще повністюпролив антикор для прихованих порожнин, всі приховані порожнини взадніх крилах. А також замовив кріплення підкрилків, який від часузламався під час зняття.Запчастини на фото:9046706169
Після повного висихання шовного герметика, я все ретельно обробивантикором TEROSON у 4-5 шарів. Через добу, після повногозастигання, я встановив повстяні підкрилки на місце. Можу сказатиточно:Так як зробив це я, мені б так не хто не зробив! Було б точнотяп-ляп або швидко... Думаю, на мій вік, цього точно вистачить.Тому рекомендую, про всяк випадок, усім заглянути під підкрилки, щоби продовжити життя вашій машині.
Коментарі20
Чудова робота! За гроші так не зроблять і це точно
відмінна робота 👍таку ж процедуру проробив по осені) передні підкрилки теж знімав. Покривав епоксидним грунтом, а зверху промазував пушсалом з растстопом. Ось планую порогами позайматися, пластикові накладки зняти і подібну процедуру проробити. знизу...
100% підтримую!
Вікторе респект, праць видно що вкладено багато 👍🏻 на жаль тільки зсередини метал можливо вже навіть гірше ніж був зовні, але на скільки часу (хай навіть і не багато) наявність дірки відсунули. Що стосується хочеш добре - зроби сам це ось прямий у ді...
Наближається час, коли нам доведеться з нею розлучитися ... (((Хоча ой як не хочеться!) Але дійсно, час бере свій і підтримувати її в належному стані стає все більш клопітно. Але поки вона в моїх руках, я їй померти не дам!😂😉
Це точно) так само розмірковую, думаю ще рік максимум два і все ж таки вже піде на зміну. У мене з 2013 в моїх руках
У моїх з 2009 року. 😄Не загадуватимемо…
Солідно!) Мене взагалі влаштовує авто, щойно час іде, але як подумаєш про нові вкладення, потяг до зміни відпадає))
У тому й воно ... Не дивлячись на вік, машина у відмінному стані і віддати її як просто вікова машина - не варіант! Мене вона теж влаштовує. Крім того, на іншу машину дивлюся (після цієї) тільки в бік Лексус .А покупка Лексуса вимагає пристойної доба...
На 100%
У всі внутрішні місця і приховані порожнини, де необхідно радити пролити пуш салом з растстопом. Я весь задок, арки, пороги та спереду арки як покрив таким методом, монітору вже 2 роки, дуже подобається.
Також така ж фігня була, але трохи менше, задні гальмівки обслуговуватиму обов'язково скину підкрилки глянути як вони почуваються після схожої процедури))
100% правильно! 👍 Машини наші вікові, тому взагалі потрібно частіше заглядати в різні місця.
Відмінно зробив! Теж належить, вже закупився. Сподіваюся, що у мене не так сильно заіржавіла
Головне знайти час і не затягувати!
✌️з часом біда
Як і у всіх ... 😉
Повстяні підкрилки після чищення потрібно було просочити силіконовим мастилом, щоб бруд від них відлітав ... А так мавпина праця))
Може бути! Час покаже. Але так спасибі, візьму на замітку.
Не надовго вистачить цього силікону) такий же мавпина праця. Це як з опери, щоб сніг взимку не прилипав)