Рятуємо крило і трохи про вихлоп, якого немає.

Операція з порятунку крила пройшла успішно
Як я вже писав, кузовщик сказав що постарається крило врятувати, щоб не змінювати.
/>
Зробили за тиждень на протязі 3. Довго але результат є .Крило сталона місце!
Найбільша проблема була в тому що каталоги показували кріпленнябампера для штатівських Б7 і Б8 однакові!
І коли вже було зовсім незрозуміло чому не сходяться зазори, знайшли старе кріплення, що лопнуло і виявилося, що таки різні.

Номер на Б8 561.807.393 LH і тільки оригінал вечір, що робити, чекати вівторка, коли зможуть надіслати вже зовсім нехотілося.Почався продзвін розбірок.У кого вихідний, кому взагаліфіолетово.Але знайшлося одне місце, сказали що є одне дефектне.Алея вже був готовий купити його що б виставити по ньому А потімкупити нове.Приїжджаю прошу винести те, що в них залишилося.Менісказали що дефектних немає, на жаль тільки цілі.Пропалкався, забраві бігом до кузовника.Виявилося треба трохи переробити і вуаля, понеділок, обід, вона готова! На малярці черга треба на два дніперегнати машину. Перегнав додому.
Результат машина в гаражі, чекаю на малярку.
Злякався що криво витягли, щілина з бампером, а ні просто гумкабагажника була не на місці. Увечері поправив, зазори зійшлися алевже фоткати не було бажання. Тут теж видно що є зазор, але вийшлопоправити ще
Поки їхав думав що робити з вихлопом, після каталізатора там нікогонемає, просто труба і все! На подив поки їхав додому, 2км, один разнастав і дискомфортно стало тільки після 3.5 тис оборотів, зурахуванням що заднього скла і сидінь немає. Думав буде реальногірше. І попометр сказав що їде вона реально бадьоріше за джеттиспорт з таким же мотором. Походу чекатиме мене ще один сюрприз колиперевірю надув) Але це потім. Тому купівля — вихлоп відкладається.Хочу погратися з поточним конфігом, якщо вже випала такаможливість. Трохи прокуривши форуми, подивившись хто що ставить іяк із цим потім живуть, зрозумів що Б\У колгоспні банки з ОЛХ нехочу, а те, що хочу відразу в бюджеті 1к$. Тип суперспринту. Ну визрозуміли про губу з вищим інтелектом.
Почав шукати щось із цивільного з цікавим вихлопом і натрапив намашину вихлоп від якої став дуже популярним з 90-х до сьогодні.Сааб 9000. Вона із заводу була з прямострумом! 2.3 турбо. Діаметрвихлопу теж що і нам потрібно! Купити його оригінал не варіантнавіть якщо знайти його Б\У, то він труп. Але наші друзі з Польщі, Polmostrow їх роблять)
Каталожний номер:
48.01 Polmostrow
Що взяти? У мене на БМВ стояли спорт кати Bosal та спорт резонаторвід Polmostrow, 4 роки експлуатації та з ними все було ок.
У кого який досвід? Ціна до 40$ за банку що там, що там.