Східний старт
Отже, ми налаштувалися на один радіоканал і полетіли!
Після зльоту кудись зник страх, відкрився такий захоплюючий вигляд, що я забула про все на світі, просто хотілося летіти, летіти, летіти… І милуватися на цю затишну м'яку зелень, на цей простір. Ілетіти в цьому небі і дихати їм…
Вигляд з GoPro
Тільки коли я капітально просіла — згадала, що треба було б взагалішукати терміки та їх обробляти ) І ось я впритул до цьогоприступила. І настільки щільно, що мій перший політ у Крушевомузакінчився дубом. Хорошим таким дубом.
Зараз це згадувати вже весело, але в той день мені було дуже сумноі прикро, що я споганила не тільки собі льотний день, а й Максу бопісля цієї події півдня ми знімали моє крило з дерева… Звичайно, далася взнаки відсутність досвіду — я ще чайник, літаю всього зтравня місяця, визначати відстань до рельєфу вмію погано, як менітоді здалося - я захопилася викручуванням слабеньких поточків дуженизько і зрештою на спіралі влетіла в дуб. Коли ж ми дивилися відеоз гоупро (якого, на жаль, не залишилося), то дійшли висновку, щоцей свій дуб я просто шукала — іншого пояснення, чому я над нимкрутилася так довго — просто ні)))
< /p>
-----Тут мало бути відео зі мною в підвісці на дубі, що передаєв рацію - Загалом, я на дереві! -----< /i>
Маша того дня встигла навіть кілька разів політати, у мене деньзакінчився дубом, Макс дуже непогано підвівся, але як справжнійдруг, скручував усю набрану висоту, щоб зняти мене з дерева…Приземлився на галявину на схил, зайшов до чудових дідусів у гості, якимось чином пояснив їм, що треба зняти дівчинку з дерева і дляцього потрібна сокира)))) Сокиру дали, молока напитися пропонували, а коли вже Макс зняв мій криль і ми пішли повертати сокиру — ще йпечінками з цукерками пригостили))) Дивні люди…
Вечірком наші пригоди ми чудово обмили в улюбленій кафешці, атакож обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхриду.
На наступний день ще полетали вже без особливих пригод. Хочані, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була вКрушево. Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всі свої мегади. А потім увечері наші хлопці дужегордо розповідали, що знизу їх підбирав сам Грязнов на машині зRedbull X-Alps)))) На що ми з Машею не менш гордо розповідали, щонам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромки нашихкрил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" щоб зняти мене з дерева… Приземлився на галявину на схил, зайшовдо чудових дідусів у гості, якимось чином пояснив їм, що требазняти дівчинку з дерева і для цього потрібна сокира)))) Сокирудали, молока напитися пропонували, а коли вже Макс зняв мій криль іми пішли повертати сокиру — ще й печінками з цукеркамипригостили))) Дивні люди… До речі, поки поверталися зі схилу вниздо дороги, де нас могли б підібрати люди, що проїжджають — побачилибезліч джерел зі смачною прохолодною водою і зарості ожинових кущівіз стиглою смачною ожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінно обмили в коханій кафешці, атакож обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхриду.
Наступного дня ще полетали, вже без особливих пригод. Хоча ні, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була в Крушево.Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всісвої мегади. А потім увечері наші хлопці дуже гордо розповідали, щознизу їх підбирав сам Грязнов на машині з Redbull X-Alps)))) На щоми з Машею не менш гордо розповідали, що нам сам Грязнов на стартідопоміг розправити передні кромки наших крил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" щоб зняти мене з дерева… Приземлився на галявину на схил, зайшовдо чудових дідусів у гості, якимось чином пояснив їм, що требазняти дівчинку з дерева і для цього потрібна сокира)))) Сокирудали, молока напитися пропонували, а коли вже Макс зняв мій криль іми пішли повертати сокиру — ще й печінками з цукеркамипригостили))) Дивні люди… До речі, поки поверталися зі схилу вниздо дороги, де нас могли б підібрати люди, що проїжджають — побачилибезліч джерел зі смачною прохолодною водою і зарості ожинових кущівіз стиглою смачною ожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінно обмили в коханій кафешці, атакож обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхриду.
Наступного дня ще полетали, вже без особливих пригод. Хоча ні, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була в Крушево.Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всісвої мегади. А потім увечері наші хлопці дуже гордо розповідали, щознизу їх підбирав сам Грязнов на машині з Redbull X-Alps)))) На щоми з Машею не менш гордо розповідали, що нам сам Грязнов на стартідопоміг розправити передні кромки наших крил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" а коли вже Макс зняв мій криль і ми пішли повертати сокиру — ще йпечінками з цукерками пригостили))) Дивні люди… До речі, покиповерталися зі схилу вниз до дороги, де нас могли б підібратилюди, що проїжджають — побачили безліч джерел із смачноюпрохолодною водою і зарості ожинових кущів зі стиглою смачноюожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінненько обмили в улюбленійкафешці, а також обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхрида.
На наступний день ще полетали, вже без особливих пригод. Хочані, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була вКрушево. Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всі свої мегади. А потім увечері наші хлопці дужегордо розповідали, що знизу їх підбирав сам Грязнов на машині зRedbull X-Alps)))) На що ми з Машею не менш гордо розповідали, щонам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромки нашихкрил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" а коли вже Макс зняв мій криль і ми пішли повертати сокиру — ще йпечінками з цукерками пригостили))) Дивні люди… До речі, покиповерталися зі схилу вниз до дороги, де нас могли б підібратилюди, що проїжджають — побачили безліч джерел із смачноюпрохолодною водою і зарості ожинових кущів зі стиглою смачноюожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінненько обмили в улюбленійкафешці, а також обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхрида.
На наступний день ще полетали, вже без особливих пригод. Хочані, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була вКрушево. Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всі свої мегади. А потім увечері наші хлопці дужегордо розповідали, що знизу їх підбирав сам Грязнов на машині зRedbull X-Alps)))) На що ми з Машею не менш гордо розповідали, щонам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромки нашихкрил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" де нас могли б підібрати люди, що проїжджають — побачили безлічджерел із смачною прохолодною водою і зарості ожинових кущів зістиглою смачною ожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінно обмили у улюбленій кафешці, атакож обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхриду.
На наступний день ще полетали вже без особливих пригод. Хочані, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була вКрушево. Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всі свої мегади. А потім увечері наші хлопці дужегордо розповідали, що знизу їх підбирав сам Грязнов на машині зRedbull X-Alps)))) На що ми з Машею не менш гордо розповідали, щонам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромки нашихкрил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" де нас могли б підібрати люди, що проїжджають — побачили безлічджерел із смачною прохолодною водою і зарості ожинових кущів зістиглою смачною ожиною)
оживиці
Вечірком наші пригоди ми відмінно обмили у улюбленій кафешці, атакож обговорили з новими знайомими план на поїздку доОхриду.
На наступний день ще полетали вже без особливих пригод. Хочані, познайомилися з командою Євгена Грязнова, яка саме була вКрушево. Дуже приємні хлопці, без натяку на зайвий пафос, незважаючи на всі свої мегади. А потім увечері наші хлопці дужегордо розповідали, що знизу їх підбирав сам Грязнов на машині зRedbull X-Alps)))) На що ми з Машею не менш гордо розповідали, щонам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромки нашихкрил)) )))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевірила ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувати його чисто вагою - так як черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно рулити правою клевантою - дарма звичайно, але чайникупробачено)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки, що це спеціальні корови з різнобарвниминогами) Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти внього — проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дужескладно зняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" що нам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромкинаших крил)))))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевіряла ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувала його суто вагою — тому що черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно керувати правою клевантою — даремно звичайно, алечайнику можна пробачити)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки що це спеціальні корови з різнодовшиминогами)
Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти в нього —проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дуже складнозняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! До неї влазить5 комплектів парапланеристів! Тісно, але влазить))) З'ясувавшице, ми остаточно визначилися, що необхідно поїхати на Охрід.Домовилися в четвер з ранку раніше виїхати і відразу на охридськийстарт. А решту часу присвятити прогулянці Охридом та купанням возері.
Про Охрид, а також про польоти із західного старту та зворотноюдорогою читаємо в наступних частинах :)
Наступна частина
" що нам сам Грязнов на старті допоміг розправити передні кромкинаших крил)))))
Ах так, ще одна пригода — після мого дуба я не перевіряла ще разстропи і полетіла з вивернутими правими рядами… Злякалася, вирішиласідати — і як на зло потрапила в жирний термік, який пер мененагору) Трохи покручувала його суто вагою — тому що черезвивернених рядів крило було туго кероване і мені було страшнуватоповноцінно керувати правою клевантою — даремно звичайно, алечайнику можна пробачити)
Вигляд з посадки на східний старт
Тут, за висловом Колі — Корови боком ходять)))) Наша фантазіядовела нас до думки що це спеціальні корови з різнодовшиминогами)
Поле з тютюном. Зверху дуже гостинно виглядає. Але сісти в нього —проблем не оберешся) Він липкий, високий — з нього дуже складнозняти стропи, що заплуталися, і саме крило...
У середу, підбираючи друзів, що полетіли, я з'ясувала, що трикомплекти парапланеристів для моєї машини - не межа! ...
Коментарі14
потрібно зняти дівчинку з дерева і для цього потрібна сокира. Правильний рецепт знімання дівчат)ахаха)
правда, діє тільки на парапланеристок, що розвішалися на деревах)))
Я теж на березі сидів… 2005 року!
Напевно все ж у кожного парашутиста / парапланериста має бути своє гніздо )
У нас була дівчина, яка кожен вихідний будувала собі нове гніздо ))))
Ека непостійність!)))))
Вам, буває, важко догодити…
)))) Ні, я залишуся вірна своєму крушівському дубу)))) Повторювати такі подвиги не хочеться якось)))
)))))
АААААА! ЯКА КРАСА! ХОЧУ ТУДИ В ТЕРМІК!))))
Так, я теж знову туди хочу )
пропоную вам писати про польоти та подорожі з польотами в блоці, а не сузучці) а то якщо поміняєте машинку - всі описи в ній залишаться)
А нічого, у мене з особистого блогу сюди теж посилання йдуть) Сузуке теж треба віддати належне у цих подорожах!
Веселий дуб)) Нда, специфіка у Вас мовна, у парапланеристів терміки і т.д.0)))