Справа була розпочата в перші дні карантину, навесні. Дійшов часнаписати )).
< Більшість американок, особливо останніх років, починаючи зсередніх комплектацій оснащені безключовим стартом (Kessy Go), щореально круто.І так, кнопку не потрібно тримати, одним натисканнямзаводиться машинка. Роках потрібно було тримати кнопку старт-стоп.Звичайно все це добре, але ключ з кишені доставити все рівнодоводилося, щоб відкрити саму машину і як на мене це взагалі Нелогічно, що помітив раніше, якщо покласти ключ у салон, але передцим закрити машину і грюкнути двері - на панелі напише "ключ вавто" і автоматично розблокує іммо. .
Подивився схеми та ельзу — побачив що присутній блок безключовогодоступу та старту (бО системи санкціонування доступу та пускудвигуна), є деякі антени всередині салону:
1) Для запуску двигуна та розпізнавання брелока. (стоїть під нішоюприкурювача)
2) Під заднім диваном (якраз та, що не дає закрити авто коли ключ убагажнику, або десь у задній частині авто)
Ну і думаю, поставлю ручки з антенами і все має працювати, але нетак все солодко, маркетологи попрацювали. Хочеш безключовий доступ— плати зверху, а ми зробимо так що б ти сам цього не досяг.
В інтернеті майже немає інформації. Знайшов тільки деяких "монстрів", які допрацювали безключовий з нуля (і це на PQ35).Звичайно був варіант зняти приладку, іммо, ELV (магнітний блокаторкерма) і тп з донора, але це трохи витратний варіант, як на мене)))Історія тривала де місяці 2-3. Багато хто казав, що це не зробити.Дилери не візьмуться за таке, та й доведеться полиняти просто купугрошей. Розробив план дій:зібрати всю проводку з фішками/переходамиблизько 30-40 метрів).
— знайти і купити ручки з антенами і сенсором.
— пофарбувати ручки (пощастило, що одна була в колір)
- Прокласти всю проводку (антена під полицю, антена в бампер)багато мук було з переходами на дверях і дверними конекторами, тамвзагалі піни від БМВ на лівих дверях, а на правій від Мерседеса, щобл***? p>
Антенна під полицю і проводка спарена з проводкою для антени вбампер. Дверна проводка на один бік, із заводським переходом
Прокладена дверна проводка. Цей перехід можна було і не робити, алехотів все як по заводу. Вивів конектор для самої ручки, всекрасиво.
Уклав паралельно заводським джгутам.
Спочатку розмістив антену бампера ось так, просто в багажнику надвосторонній скотч) Не було часу знімати відразу бампер) Потімдоробив.
Потрібно було укласти проводку так, щоб не заважало руху скла удвері. Місця там звичайно дуже мало, руки були подряпані.
Рідне місце антени під полицею.
Але нічого після установки звичайно ж не запрацювало, як іочікувалося втім :(
Самі сенсори на ручках працювали відмінно, це можна було побачити у "вимірювальних величинах" ваському, торкаючись на внутрішній абозовнішній бік ручки, але далі нічого не відбувалося.../>
Грішили на ВСМ, що він не слухає радіосигнал, але ні.Вивчив/переглянув/порівняв кодування та адаптації з різнихваріантів jetta — деякі маніпуляції зрештою таки допомогли. Якщонемає помилок, значить сам блок і не чекає імпульсів від антен абосенсорів і це означало — біда в параметрії. Що в блок безключовогопрописаний VIN і іммо дані як і в інші БО (іммо, рульова рейка ітп). У результаті після адаптації повертатиметься ріднапараметрія/прошивка в блок… Купив я донорський БО безключового іпочав закидати знайомих питаннями що, де і як зібрати параметріюпід мою машинку. У публічному доступі звичайно не дістати. Це булипросто кола старань і мук, але зрештою домігся свого, до кінця невпевнений навіть як :)) Мабуть одна з найскладніших моїх доробок уплані софту… Але й дуже корисна, зручна річ. Після такогодоопрацювання все здається дрібницями))
PS є такі чи може хтось знає людей хто допрацював безключовийдоступ на PQ25? Признавайтесь :)
Всім дякую!
Особливо величезне дякую за допомогу lprot, firegrafik, rtjc Ці хлопці простотоп.
" їздив раніше ось так)
Джгути
Спочатку тести проводив ось так - хаос))
Але нічого після установки звичайно ж не запрацювало, як іочікувалося втім :(
< /
Самі сенсори на ручках працювали відмінно, це можна було побачити у "вимірювальних величинах" ваському, торкаючись на внутрішній абозовнішній бік ручки.
Почав пошуки проблеми чому не надходить сигнал.
Грішили на ВСМ, що він не слухає радіосигнал, але ні.Вивчив/переглянув/порівняв кодування та адаптації з різнихваріантів jetta - деякі маніпуляції зрештою таки допомогли.
У результаті зрозумів що якщо немає помилок, значить сам блок і нечекає імпульсів від антен або сенсорів і це означало - біда впараметрії.
Здавалося б — візьму потрібний блок з машини, де був повнийбезключовий доступ і заміню, але фішка в тому, що в блокбезключового прописаний VIN і дані, як і в інші БО (іммо, рульоварейка і т.П.) У результаті після адаптації буде повертатися ріднапараметрія/прошивка в блок… Купив я донорський БУ безключового іпочав закидати знайомих питаннями що, де і як зібрати параметріюпід мою машинку. У публічному доступі звичайно не дістати. Це булипросто кола старань і мук, але зрештою домігся свого, до кінця невпевнений навіть як :)) Мабуть одна з найскладніших моїх доробок уплані софту… Але й дуже корисна, зручна річ. Після такогодоопрацювання все здається дрібницями))
PS є такі чи може хтось знає людей хто допрацював безключовийдоступ на PQ25? Признавайтесь :)
Всім дякую!
Особливо величезне дякую за допомогу lprot, firegrafik, rtjc Ці хлопці простотоп.
" їздив раніше ось так)
Джгути
Спочатку тести проводив ось так - хаос))
Але нічого після установки звичайно ж не запрацювало, як іочікувалося втім :(
< /
Самі сенсори на ручках працювали відмінно, це можна було побачити у "вимірювальних величинах" ваському, торкаючись на внутрішній абозовнішній бік ручки.
Почав пошуки проблеми чому не надходить сигнал.
Грішили на ВСМ, що він не слухає радіосигнал, але ні.Вивчив/переглянув/порівняв кодування та адаптації з різнихваріантів jetta - деякі маніпуляції зрештою таки допомогли.
У результаті зрозумів що якщо немає помилок, значить сам блок і нечекає імпульсів від антен або сенсорів і це означало - біда впараметрії.
Здавалося б — візьму потрібний блок з машини, де був повнийбезключовий доступ і заміню, але фішка в тому, що в блокбезключового прописаний VIN і дані, як і в інші БО (іммо, рульоварейка і т.П.) У результаті після адаптації буде повертатися ріднапараметрія/прошивка в блок… Купив я донорський БУ безключового іпочав закидати знайомих питаннями що, де і як зібрати параметріюпід мою машинку. У публічному доступі звичайно не дістати. Це булипросто кола старань і мук, але зрештою домігся свого, до кінця невпевнений навіть як :)) Мабуть одна з найскладніших моїх доробок уплані софту… Але й дуже корисна, зручна річ. Після такогодоопрацювання все здається дрібницями))
PS є такі чи може хтось знає людей хто допрацював безключовийдоступ на PQ25? Признавайтесь :)
Всім дякую!
Особливо величезне дякую за допомогу lprot, firegrafik, rtjc Ці хлопці простотоп.
" значить сам блок і не чекає імпульсів від антен або сенсорів і цеозначало - біда в параметрії. Здавалося б - візьму потрібний блок змашини, де був повний безключовий доступ і заміню. Але фішка в томущо в блок безключового прописаний VIN і дані як і в інші БО (іммо, рульова рейка і тп). У результаті після адаптації повертатиметьсярідна параметрія/прошивка в блок… Купив я донорський БОбезключового і почав закидати знайомих питаннями що, де і якзібрати параметрію під мою машинку. У публічному доступі звичайноне дістати. Це були просто кола старань і мук, але зрештою домігсясвого, до кінця не впевнений навіть як :)) Мабуть одна знайскладніших моїх доробок у плані софту… Але й дуже корисна, зручна річ. Після такого доопрацювання все здаєтьсядрібницями))
PS є такі чи може хтось знає людей хто допрацював безключовийдоступ на PQ25? Признавайтесь :)
Всім дякую!
Особливо величезне дякую за допомогу lprot, firegrafik, rtjc Ці хлопці простотоп.
" значить сам блок і не чекає імпульсів від антен або сенсорів і цеозначало - біда в параметрії. Здавалося б - візьму потрібний блок змашини, де був повний безключовий доступ і заміню. Але фішка в томущо в блок безключового прописаний VIN і дані як і в інші БО (іммо, рульова рейка і тп). У результаті після адаптації повертатиметьсярідна параметрія/прошивка в блок… Купив я донорський БОбезключового і почав закидати знайомих питаннями що, де і якзібрати параметрію під мою машинку. У публічному доступі звичайноне дістати. Це були просто кола старань і мук, але зрештою домігсясвого, до кінця не впевнений навіть як :)) Мабуть одна знайскладніших моїх доробок у плані софту… Але й дуже корисна, зручна річ. Після такого доопрацювання все здаєтьсядрібницями))
PS є такі чи може хтось знає людей хто допрацював безключовийдоступ на PQ25? Признавайтесь :)
Всім дякую!
Особливо величезне дякую за допомогу lprot, firegrafik, rtjc Ці хлопці простотоп.






Коментарі18
what software did you use to include the keys?
Розкажи докладніше як проводку ручки врешті-решт уклав?
Привіт усім! А хто небудь знає відповідь на моє питання 7 Хочу активувати закриття авто при включеному двигуні. І у мене безключовий доступ. Чи можна зробити, щоб сенсори теж працювали? , виходити і закривати з сенсорних ручок. І також потім відкривати.
На скільки я знаю зробити на жаль не вийде. Але можна закривати/відкривати з брелка, не так часто користуюся - цього вистачає)
Зробив. Наскільки я знаю, в моїй машині за це відповідає 5-й блок. Тепер безключовий працює чітко. Спасибі фахівцям зі StarLine. Не залишили без уваги і все зробили чітко.
Святославе, привіт. Номери ручок і кришок не пам'ятаєш, а то я ось не зрозумію ліва і права ручки виходять начебто як дзеркальні? А з кришечками взагалі не зрозуміло, з низу невеликий пропил у них є?
Привіт. Правильно - ліва і права ручки однакові за парт-номером 5N0837205LGRU. Із заглушками трохи складніше, тому що вони різні. На вод. сторону потрібна «кришечка/ковпачок» - вона закриває свердловину замку пошукати парт-номер, там вона теж відрізн...
Дякую, а то мені трапляється номер 5N0837206L типу права, а навид вони дзеркальні, а номери роз'єму антени (помаранчевий роз'єм у бампері не пам'ятаєш?)
Вже багато чого загубилося, візуально повинен бути він 1J0973722, але бажано перевіряти ще раз.
Дякую, а роз'єм антени в багажній полиці такий?
Так, 4B0972623
А як зробити що б не потрібно кнопку тримати, що б завелася?
Тут не допоможу, тому що у мене із заводу заводиться з короткого натискання і відповіді на це питання я не шукав /
потрібна розпинка конектора блоку управління Kessy go, буде?
Святославе, вітаю. Можеш в кратце пояснити в чому загвоздка при встановленні цих ручок, ( у мене аналогічна джетта) потрібно правильно закодувати блок доступу і пуску двигуна або залити параметр ( прошивку) в цей блок і чи потрібен тут приладчик VVid...
Привіт. Кодувати там майже нічого не потрібно крім того як поставити 4 галочки на сенсори відкривання і закривання. Велика проблема підібрати / зібрати / залити потрібну саме параметрію (не прошивку), в блок 05 - це найважливіший момент. Можна обійти...
Вчора в одного фахівця (з приладів) запитав, з цього приводу так він відразу категорично - ні, неможливо, мовляв у вас там блок урізаний і тд. Значить проблема тільки в тому, що необхідно залити параметр в цей 05 блок?
Вірно, я прочитав свій пост і згадав. Взагалі я мав блок-донор для тестів, знятий з ауді sq3. Я пригадав що на рідному блоці начебто відсутні контакти для підключення антен, тому його можна вважати «урізаним». Потрібен новий блок безключового за допо...