Поїздка до Хорватії. Враження від авто. Фото.

Вирішив поділитися з Вами думками про мою першу "далеку" дорогу навідпочинок та враження від автомобіля та й просто залишити це тут.Поїздка вийшла 2700км.
< /p>

Сам маршрут становив 1250км в один бік через Угорщинутранзитом:Львів, Україна — Пула, Хорватія… Але виявилося трохипо-іншому, туди довелося їхати через Румунію (+100 км) тому щочерги були просто божевільні (10-15 годин), але навіть тампростояли 3.5 години.По Україні їхати всього не повних 300км, але130+ км дороги через гори та однорядку.
< /
У зв'язку з коронавірусом на кордонах були просто кілометрові черги (в основному намисто), працювали лише кілька КПП і на додачу —багато додаткових документів та правил:
— дозвіл хорватської поліції на в'їзд до країни
— 48 годин від здачі (не результат, а саме паркан) ПЛР тестукожного пасажира до приїзду на Хорватський кордон, якщо просрочено— ізоляція, або тест за 200 євро…
— проплачена бронь готелю чи апартаментів.
— транзит через Угорщину на певних заправках автобану ( і тільки )без зупинки в містах та з'їзду з автобану.

< Машинка показала себе дуже добре. На гірській дорозі з "перевалами" (туди і назад потрапляв у ніч в Україні) були різкіповороти, але низький кліренс, 225/45/17 колеса, спортпідвіска тапротитуманки дуже сильно "зарішали" в цьому плані.
На дорозі почуваєшся дуже впевнено і де є друга смуга на поворотахможна було сміливо на швидкості проходити по зовнішньому.
У мене стоїть галоген і світло трохи так собі, але туманки (заборонено без причини за кордоном) добре висвітлюють радіус ікути повороту щоб не влетіти в яму. Далекий, до речі, світитьдобре. Може поставлю собі бі-ксенон лід хотівку як-небудь :)Витрата Витрата вийшла 6.7-7.0 л/100 км. В Україні середняшвидкість 100, макс 120-140 км. Угорщина 550км автобана (відкордону Україна до Хорватії) на швидкості 140-170км.
У Хорватії багато тунелів, де обмеження 100км — доводилосягальмуватись, але в середньому так само 140-160км. 170 заявленихсил ( 187 на стенді ) дозволяє нормально навалювати лівим рядом ічіплятися за якогось "донора" на Таурегу або g20. Комфорт >
Багажник звичайно бомба — було багато речей і взагалі спокійно всепомістилося і ще залишилося простір.
Нарешті знайшов застосування поперекової підтримки, зручно:засидівся — видавив спинку, втомився — повернув назад. Такимметодом можна просидіти дуже довго.
Трохи не вистачає вентиляції сидінь, на шкірозамінні — перші 3години потіє спина і опа, поки не звикнеш, але вимагати такихплюшок від такого класу машини я не буду.
CarPlay як завжди супер зручно - карти відкриті на медійці від домудо приїзду включаючи поїздки всередині Хорватії. Навіть не довелосявключати штатну навігацію — просто немає сенсу, якщо вона безонлайну.
Трип включив уже 70 км за містом. І до речі маленький тизер, у менеж американка)) Дуже сподобалося їхати машиною, відчуваєш неприхильність до місця. Однозначно поїду ще! Після приїзду підключиводіс-сервіс, не було ніяких взагалі помилок і неприємностей. Маслотрохи потемніло і рівень впав думаю десь на 100мл. До від'їзду. Намомент фото — дорога додому, вже минуло 14 днів та 2300 км позаду, потрапив під дощ двічі. Дуже чисто.
Як після дітей лінгва :)
Наш пляж, порожнеча і краса!
Амфітеатр, м. Пула
Ех… Було добре)
Ну і куди ж без кальяну!

Усім хорошого дня!