Встановлення приводу ЦЗ на багажник і засвіт салону ...

Ось зробив чергове давно заплановане доопрацювання, а точнішедоопрацювання, одна з яких переробка освітлення, бо те що зробивраніше вже відпрацювало своє) Про все по порядку:
< /p>
1. Давно хотів зробити відкриття багажника з пульта\кнопки всалоні, та відлякувала мене думка незрозумілої реалізації і таквоно все забивалося) Але в роботі останнім часом дуже не вистачалоцього відкриття, тому як задовбало закрити\відкрити ключемличинку+натисни на неї... Взагалі поїхав я в гараж і вбив 5 годинчасу на ... Словами це не передати ... Коротше з корисного дрітпровів, і то в ляду з багажника він був заведений під СТОП-сигнал успойлері, реалізація з тросиками, дротиками та іншою фігнеюреальний ВІДСТІЙ — працює криво, купа всякої фігні висить, всеякось громіздко, коротше плюнув я на цю витівку і випадковопідглянув ідею товариша dmitry-93 і подумав: "що може працюватикраще настільки простого виконання? " ... І виявився правий, правдаз невеликою своєю доробкою. Перший млинець вийшов невеликоюгрудкою, т.К. 5кг'мовий привід мій замок тягав, але коли кузовкосило, то міг і відмовити+за день експлуатації знайшовнедоопрацювання цієї ідеї, ну або у мене так вийшло) Коротшекажучи, тягнути воно тягне, але коли відстріл назад, то черезвідпилений обмежувач, повзунок вилітав до упору механізму івсередині шестерню клинило = отримуємо заклинилий привід вкрайньому положенні до замку ляди і неможливість відкрити НІЯК, доводилося або викруткою з багажника, або тикати кнопкою і прицьому тиснути на замок ляди, щоб втиснути механізм приводу в своємісце шестерня потрапила в паз. На другий день я взяв собі замок7кг (благо сам торгую цим), його так само опускаємо в крайнєположення ВНИЗ і сміливо відрізаємо верхівку рівно по перший отвіркріплення, потім висуваємо механіз, відкушуємо шматок механізмуякий буде зайвим (по ходу самі зрозумієте) і залишаємо рівнуквадратну частину як на фото, далі просвердливши маленький отвір (діаметр тяжки) під обмежувач вильоту механізму, вставляємо важку, якою ЦЗ з рідною тягою в двері, і відкушуємо зайве, залишившималенький шматочок, що стирчить з корпусу і все замотуємо візоленту, щоб стопор не вилетів.
Увага! Збільшити акуратно наскрізний отвір у верхній частинікорпусу і після якщо замок не розібраний, світячи ліхтариківсвердлимо акуратно не глибокий отвір під стопор всередині, ще разповторюся акуратно, що б не просвердлити всередині мотор і сам.
Якось так)

Коротше кажучи в і все страшно і багато БУКОФФ, а на ділі хвилини 3робити) Потім виставляємо максимально до замку (що б не стирчавпривід на скло), але дивимося, що вистачило б місця язичку замкуходити і я особисто поєднав їх двома пластиковими стяжками (3ммширини), бо так простіше відрегулювати і немає геморою з установкоюдроту))
дивимося:

2. Далі пересвіт, ну тут все зрозуміло взявши до рук паяльник ідроти з діодною стрічкою)) Фантазія розігралася дод. Підсвічуваннямпід дзеркало)

У плафон впаяв 3 шматки стрічки, тобто. 9 світлодіодів
Пересвітив багажник, бо синя звичайно круто, але нефіга невидно)
Т.К. У мене стоїть накладка на дзеркало, то на штатне дзеркало яприліпив стрічку і красиво по штатній ніжці у стелю повів дроти, вийшло взагалі відмінно, з салону ніхто ще не зрозумів звідкисвітло йде) З вулиці видно ядрена стрічка) Так світить, фоткал безспалаху. Ззаду темно, але якщо відкинути сидіння.