Бортовик або куди йдуть гроші =)

/**/

Вирішив таки створити міні-бортовичок і на дозвіллі якщо незабуватиму трохи його поповнювати… Почну(07.07.2011):

<
84450км:Підготовка до поїздки на море+ремонти, а саме —заміна масла+промивання, діагностика та перебирання проводки всалоні, пофіксував відкручений маховик і гайку колінвала (знайшоввідсічку= ))) на 8 тис. Нейтралі не витримало) ), заміна шоколадкиі щіток генератора, регулювання клапанів, перепайка втягуючого, заміна задньої гуми ... Разом поки220грн (олія)+45грн (шоколадка)+40грн (шиномонтаж)=305грн

За день до поїздки на море при виїзді з гаража відбулося неочікуване О_о Завівся, чекаю 20сек поки машинка трохи поганяє маслоі тут ми починаємо глухнути, при спробі підгазовки підтраюємо іглухнемо, більше відмовляємося заводиться і сморід бензину ... Нудумаю що ще, ревізія була ж скрізь і обкатано вже. Відкриваю капот, а з карба бензин валить з усіх щілин і на тарілці під карбом море.як це О_о Перелив такий виключений, знімаю кришку, поплавки цілі, не западають, продув обратку, заводжу а вона відмовляється (тількиз газом у підлогу намагається схоплювати і троїть). З вихлопу вбуквальному значенні бенз виливався і знову в камерах карба літрибенза, та що за нах. Вирішено міняти клапан поплавцевої і саміпоплавці заодно (про всяк), але коли зняв клапан я прозрів! Шматокякоїсь хроні у вигляді маленької тирси проліз чітко в цю маленькудірочку клапана і так чітко встала, що клапан просто неперекривався і бенз лився постійно в карб ... Я просто прозрів, такого я ще не бачив (коштує 2 фільтра! ). Ну що б так! Я б якщозахотів, так би не зміг нашкодити))) ну загалом шматок цього говнавитяг, заодно почистив поплавцеву камеру і продув клізьмою всішляхи та жиклери. Машинка ожила і радує, останній заїзд містомпоказав, що машинка повністю готова в дорогу! Виїзд через добу, нецвяха, не жезла нам! Поїздка на море відбулася, машинка показалавищий клас, крім таки вбитого втягуючого, паяння йому недопомагає-при нагріванні і великих навантаженнях починаєбочинити…
Коротше кажучи після приїзду поміняв і що отримуємо 85360км :Замінавтягуючого реле стартера — 120грн
85650км:Здійснилося щось! Трохи проїхавшись у справах цього дня(3-5км) я зупинився біля базару і чекав друга, в цей час чомусьвирішив погратися з педалькою гальма і натиснув її в підлогу, післяцього почув вибух-клацання і педалька пішла в підлогу О_О Я вступорі, перша думка злетіла якась колодкаале як тільки рушив змісця зрозумів, що трапилася біда-датчик гальмівний моментальнопочав блимати = (з горем навпіл (добре, що недалеко), гальмуючишвидкостями я дотягнув до гаража і там уже зрозумів:

Картина була не з приємних-бочок порожньою, все колесо в гальму, гальма струмками тече скрізь…
Відкриття показало жахливе=(

якість наших запчастин Шланги були в ідеалі, не єдиної тріщини, тай взагалі я під капот і ходовку заглядаю частіше, ніж сам миюся =)Ось вам і якість наших запчастин ... 85900км :Дістався таки дотроса ручника (з дня народження машини він бідолаха мучився) -45грн
86900км:Купив передні колодки Frico(50грн) та Ступовий підшипник(85грн), бо мій уже довго мучиться, але їздитиме до останнього)))Поки міняти облом, як-нитку на дозвіллі ... Разом 135грн

> 87000км:Замінив ті самі колодки, подивимося на скількиїх вистачить. Ще одну не міняну запчастину в цьому авто з йогонародження – вихлопну систему, а точніше резонатор. У мене їх булодва і обидва прогоріли (рідний підварювався кілька разів), авісімковим я чіплявся скрізь де тільки можна було) Ось і наказалиобидва жити відразу + прямоточна банка в черговий раз дала тріщину)Заміна резонатора, тепер у мене сток (1 рідний резонатор) +правильно заварений глушник (з посиленням) = маємо як було ранішедуже сильний РРРРррр…))) Разом:170грн резонатор + 30грнзварювання.
А ще забув, що замінив нарешті свічки, які хотів поміняти ще іззаміною олії 3000км тому. Ще 45 грн. Витратився за сьогодні:245грн88000км:Нові Двірники+ основне світло-тепер бачимо за новим=)Разом:250+30=280грн
b> :Робити не було чого, вирішив купити і поміняти втулкирульових тяг, поміняти ще не поміняв і незнаю нафіг воно менітреба))) - 35грн

<
88600км:Зважився поміняти передній підшипник, поліз у ходівку і (цензура-а-а) ... Замінив коротше стійки-мега-агати відходили РІВНЕ15тис км=)До останнього кілометра :( Потекла ліва стійка ... Зновурозбило правий відбійник, кульова зовсім млява, обидва підшипникижорстко загули ... І як виявилося не ОБИДВА, а походу все:((( Післязаміни передніх - гул невеликий є ... Коротше як зазвичай ... "обезшумлені" пружини, обтягнуті шлангами, чи допомогло поки невідчув, замінені БОЧЕНКИ Рульових тяг (для профілактики, хочадалеко не потрібно)) Нові відбійники (аТ-55грн) і ще один підшипник(SPZ-85грн.) Разом ще витрачено 140грн. 88800км 88800км :Задніпідшипники фірми EuroEx (угорщина) 110грн. Задньомуправому колесі, поміняв ... 3шт - 30ГРН! 30ГРН! :Два паливніфільтри+повітряний — 20грн
89650км:Новий радіатор (230грн) + промивання системи охолодження(30грн) + трос ручника короткий (15грн) + гальмівні магістралізадніх коліс (140грн) + Штуцер у колектор для вакуумногопідсилювача (10грн) - 425грн

90000км:ювілей! ) І за збігом обставин відпали моїстробоскопи, довелося переробляти все і як зазвичай все зробленосвоїми руками — Нове підсвічування салону з 9 діодів у плафоні +нові стробоскопи заховані у фарах. Разом цілих 42грн!
90170км:Розлетівся в мотлох трійник патрубків охолодження(35грн), Витік тосол + до цього всього поставив клапан на обратку в бак(20грн), в результаті витрат - 55грн.
> 92200км:Ремонт та доробка головки блоку циліндрів+ЗАМІНАОЛІЇ+дрібниці — 740грн

> 93300км:Новий двірник BOSCH, пахучка, чохол на ручкуКПП, прокладка клапанної кришки — 105грн

93500км:Добив бампера…Машина на тиждень стала на фарбування…— 215ГРН

такі біди) ))
ближче видно вщент розбитий передній і кут заднього бамперів
така вона зараз під час фарбування
фінальна стадія шпаклівки
94300км:Ремонт двигуна+ нарешті поміняв радіатор печі)
Кільця Дружба подвійний хром — 140грн
Вкладиші — 45грн
Прокладки Клапанної, піддону, сальник розподільного валу —65грн
Прокладка ГБЦ — 45грн
Олія+ол.Фільтр - 215грн
Радіатор пічки Luzar - 120грн
Разом:615грн

94350км:Ще раз перебирання головки — 65грн=)
95450км:Поміняв розширювальний бочок, поставив від ЛАНОСа (90грн)та підшипники генератора(45грн) — 135грн 97500км:Новий двірникBosch, помирають через 2 місяці… =) — 37грн
99000км:Пильовики задніх амо(30грн), нові переднігабарити(36грн) — < b class="c2"> 66грн
99200км:Черговий новий двірник ALCO — 30грн
99300км:Втулки рульової рейки(40грн) та нова кришкарозширювального бачка LANOS(35грн)- 75грн
99850км:Поварив днище та освіжив анти-корозійкою - BITGUM -50грн
100300км:Заміна масла та фільтрів — Так сталося, що довелосяперейти на Кульові Renault 19, Nissan кат. Номер по Ruville 915591— 160грн
103500км:Установка моторчика омивача LANOS — 50грн та Ремонтрульової рейки, підшипники та пильовик — 30грн + 10 грн = 40 грн.Разом:90грн
103700км:Ремонт коробки — 800грн
104500км:Нова Літня Гума KUMHO SENSE KH26 — 1860грн
106220км:Заміна масла (перехід на CASTROL GTX 15W40) тафільтрів - 220грн масло, 55грн масл. Фільтр, 10грн пов. Фільтр =285грн
108090км:Заміна паливних фільтрів та налаштування карба —11грн
109515км:Заміна передніх СТОЄК (гАЗ-Олія MADE BY VADOZZ) —400грн + пересилання 50грн та заміна пильника зовнішнього LH ШРУСа(80грн) Autofren та розвал-сходження.Разом:450грн+80грн+50грн=580грн
110600км:Здох бігунок трамблера — 20грн
_________________________________________________________________________
37810км= 110880км:Новий двигун 1.2 Інжектор! - 7000грн.
Олія XADO 10w40 = 376грн.
Резонатор Bosal - 325грн.
Прокладка клапанної кришки - 20грн.
Фільтр паливний - 40грн.
Фільтр масляний - 65грн.< br/>
Фільтр повітряний — 30грн.
Тосол — 130грн.
Нові задні амортизатори Made by VadoZZz — 350грн. (з доставкою)
Разом :8336грн
113320км:Заміна діодного мосту - 70грн
115300км:Заміна:
Переднього правого ступ. Підшипника — 102грн
Ступиці передньої правої — 115грн
Ремінь ГРМ — 100грн
Пильовиків шрусів зовнішніх — (300грн к-т на 4 шруси)
Разом:617грн
115750км:Нові КУЛЬОВІ MOOG(RE-BJ-0811), ЗМІНИВ ПОКИ ТІЛЬКИПРАВУЮ! - 240грн.
116520км:Нові передні гальмівні трубки - 140грн< br/>
116700км:Змінив ліву кульову.
116750км:Зробив РОЗВАЛ-СХОДЖЕННЯ — 70грн
/>
116990км:Ліва маточина — 145грн
Ступовий підшипник — 145грн
Подушки вихлопу — 7грн
Разом:< b class="c2"> 297грн
119600км:Заміна масла XADO 10w40(500грн), масляного таповітряного фільтрів(140грн), ремонт двірника, заміна замкупасажирської двері(190грн). Разом:830грн
120500км:Установка термостату ЛАНОС 1.4(240грн), заміна всіхпатрубків від радіатора(120грн), заміна помпи на LUZAR (260грн).Разом:620грн
121980км:Заміна Сальника Розподвала переднього (шків ГРМ)100грн, заміна гальмівних дисків на BREMBO + колодки FERODO (500+240), новий радіатор ЛУЗАР СПОРТ(600грн) + тосол(100грн).РАЗОМ:1540грн
126200км:Зварювання та Посилення трубою передньогобруса/балки — 300грн< /b>
126290км:Заміна Датчика Рівного Палива(145грн) та втулок штангизадньої м'якої полиці(20грн). Разом:165грн
126990км:Новий двірник — 72грн.
127600км > :Заміна Радіатора пічки Luzar стандарт - 221грн, моторпічки на підшипниках - 301грн, ремонт рульової рейки (3втулки), нова зимова гума PREMIORRI VIA MAGGIORE (1052грн).
Разом:1574грн
127800км:
Заміна олії Xado 10W40 SL\CF - 490грн
Масл. Фільтра Knecht OC384 — 70грн
Повітряного фільтра — 40грн
Олія в коробці ЛЕОЛ Кваттро Форвард 80w90 — 152грн за 3л
Разом:822грн
128820км:Заміна діодного мосту (бВО3-105-07) Херсонського генератора— 260грн та передньої правої гальмівної шланги — 45грн.

>

Разом:305грн
133200км:Прийшло хутрове звірятко кошику зчеплення (б\у ), зовнішньої правої гранаті і однієї внутрішньої, так само помінявчохол куліси і здулася ліва передня гальмівна шланга. Поставивновий комплект зчеплення Valeo, зовнішній шрус GLO, внутрішнійJapan Line. Внутрішня Japan Line — 460грн
Диск зчеплення Valeo — 490грн
Диск зчеплення натискний — кошик valeo — 580грн
Підшипник вижимний Valeo — 222грн
> Чохол куліси не завод — 11грн
Тормозна шланга передня — 60грн
Разом:2310грн
135550км:Заміна Масла XADO 10W40 SL\CF - 460грн
Масляний фільтр WIX - 50грн
Фільтр Повітряний OSV - 24грн
Фільтр паливний AT - 46грн
Годинник у салон - 154грн
Бачок розширювальний Lanos (помилково, старий в ідеалі) - 207грн
Разом: 941грн
137500км:Заміна рульових наконечників (255грн) та бочків (70грн) наполіуретан і зробив розвал (100грн) - 425грн
139740км:Встановлення штатного глушника 235грн
141000км:Приварили до штатного глушника прямоток - 200грн
141200км:Заміна двірника - 120грн< /b>
143500км:Заміна Оливи XADO 10W40 SL\CF — 450грн
Масляний фільтр WIX — 48грн
Фільтр Повітряний OSV - 23грн
Фільтр паливний AT - 52грн
Свічки NGK №2(BPR6E) - 166грн
Разом:739грн
144350км:Заміна двірника — 85грн
<
146480км:Заміна
-Лівою зовнішньої гранати на GLO — 494грн
-Опори аммортизаторів Севі 2108 — 532грн
-Відбійник (ланос 39грн) + пильник правого аммортизатора —51грн
— Нижні подушки двигуна CRB — 216грн
— Сальники півосей(100грн) та сальник штока передач(57грн) —157грн
— Гальмівний шланг лівий Fenox — 68грн
Разом:1518грн
147000км:Заміна передніх колодок на TRW gdb1446 — 385грн
147100км:заміна ущільнювача заднього скла (ляди) —
< b class="c2"> 165грн
148900км:Заміна лічильників генератора ВТН9402.3702 (шоколадка) — 70грн
150900км:Заміна Оливи XADO 10W40 SL\CF - 540грн
Масляний фільтр WIX - 53грн
Фільтр Повітряний OSV - 26грн< br/>
Фільтр паливний Ланос MCH — 44грн
Тормозна рідина Ferodo — 190грн
Регулювання клапанів, клапанна кришка на герметик замістьпрокладки.
151000км:Промивання системи охолодження + заміна антифризу -200грн
153700км:Новий двірник безкаркасник (75грн) та новий акумForse 50A (1385грн) — 1460грн
154300км:Заміна подушок двигуна центральних 2шт (163грн), кінцевики дверей ланос( 54грн), ремінь ГРМ Gates (118грн), роликГРМ AT(135грн), патрубок нижній радіатора від ниви (108грн) тапатрубок термостат - радіатор. Разом:578грн
154668км:Прийшли морози, перемерз і став пластмасою патрубокз термостата, заміна разом з тосолом. Разом:170грн
155800км:Заміна підкермових перемикачів AURORA — 280грн< br/>
157800км:Заміна
Паливної магістралі — 242грн
Резонатор — 443грн+30грн болти та прокладка
Олія XADO 10W-40 SL\CF — 560грн
> Фільтр масляний WiX- 50грн
Фільтр паливний ланос DW Motors — 39грн
Фільтр повітряний
Ковпачки на диски — 15грн
Вентилятор охолодження Лузар - 543грн
Рульова Рейка від КеПа - 650грн
Рульові наконечники AT - 165грн та 119грн
Шарові Febi 06952 - 2шт по 166грн
> Передній Правий ступичний підшипник
Передні стійки VadoZZ
Разом:3188грн
158000км< /b> :
Чистка форсунок - 400грн
Заміна моторедуктора переднього двірника - 696грн
Трубки омивача - 20грн
Моторчик омивача ланос + роз'єм - 50грн
Трос капота - 21грн
Прокладка клапанної кришки - 23грн
Діодний міст генератора (бВ03-105-07) - 269грн
> Разом:1479грн