ТО коробки та сцепи!
І так, фото немає, тому що не було колись, брудні руки…Під замінупішли:
1.Диск зчеплення
2. Вижимний підшипник
3.Заміна масла в коробці
4.Регулювання зазорів у коробці
І в результаті м'якість при торканні, немає ударів при перемиканніз 1й на 2ю, пропало клацання при відпусканні педалі, і свиствичавлюваного при навантаженні. Диска вичимного і коробки віднового диска. Складного нічого немає, просто багато розбиратизайвого потрібно(( (але це зовсім інша історія…
)
Коментарі14
4.Регулювання зазорів у коробціщо за зазори?
я тоді і не знаю як тобі описати це, але думаю більшість зрозуміли про що я.
Не зрозуміли) розжуй)
я сумніваюся, що хтось зрозумів! т.к нічого не зрозуміло.які зазори.чого, валу, диффа?
я ж написав всіх зазорів, а значить і валу так як був люфт вертикальний і заодно дифер підрегулював якщо на те пішло
Вилку з підшипником регулірував чи ні? кажуть якось там нада!
регулював по моменту педалі, при першій пробі брало майже відразу, але чувак швиденько підтягнув, я спробував і мені сподобалося, затягнули все і помчала на пробу)))
підтягували з установленою коробкою чи знімали її знову?
ні, нічого не знімали
Красавчик!) Поясни щойно означає регулювання зазорів у коробці?!
первинний вал гуляв туди сюди всередину, і відрегулював розбіги в мосту
І це штатна процедура або типу ремонт коробки?)
розібрали, перемили, зібрали, і відрегулювали. Злив з неї какао
Що куди потрібно регулювати?