Січень, новорічні свята позаду, на вулиці +16, світить сонце, азначить саме час працювати.
Потрібно що то робити з усіма тими дірками в районі "злив" підкапотом, куди на заводі не був нанесений герметик, через що воновсе і згнило до чортової матері.
Цілий рік машина стояла на вулиці в практично розібраному виглядіГолий метал був заклеєний металізованим скотчем.Під ним вінзалишився точно таким же, як і раніше, хоч і скотчу за літо відтемператур до ~37 градусів трохи поганіло і він відклеювався доситьлегко, в деяких місцях взагалі злазив сам. Напевно.Треба варити, значить, думалося.Варити Я не вмів, не зварювальник і взагалі варивтакі деталі "встик" на кузові суцільником вперше. Мені — жахливо, треба переробляти.Чекаю думок.
PS Робив усе на вулиці.
Помазано зубною пастою Таких місць у машині ще вистачає. Це лишеодне. Але на решту мене не вистачило, і так незадоволений навітьцим.
Коментарі3
Коли у мене виникають сумніви чи добре зроблю, припиняю їх думкою, що всяко після ремонту буде краще. Роби і буде досвід. Тільки навколо зони зварювання все, що може загорітися прибирай, і вогнегасник чи воду під рукою тримай
Щастить+16, а в нас сьогодні вранці мінус 16! Якщо є час звариш як треба. Головне -не поспішати.
Не всі відразу шикарні шви кладуть ... та й гарний шов - не показник якісного зварювання! Краще пробувати, помилятися, набивати руку, ніж нічого не робити!