Всім привіт! Вирішив написати, про те, що все-таки стало причиною вдикому поїданні моїм мотором масла, а саме 1 літр на 1000км! іхорошим димком на педалюванні.
П.С. Що цікаво — шматочки поршневої, що відвалилися, вискочили увікна випуску, і ретельний огляд стінок циліндрів блоку не виявивзадир.
Всім світ!
30.06.2013р. у м. Полтава пройшов черговий етап чемпіонату України з Драг Рейсингу в якому я у складі команди "SDS Motorsport" брав участь. Є пара фото та пару відео. За результа…
лицьова панель Всім привіт! Судячи за назвою, всі зрозуміли, про що йтиметься. Так ось, давно у нашого головного ТАЗонастройщика Сергія ACCS бродила в голові і не залишала думка…
Відновлення кріплення насоса ГУРу пройшло успішно. Болти обірвало на самому початку блоку, тому уламки дісталися легко. Підняли мотор вгору, попередньо відкрутивши його від правої…
Ходив територією на роботі і ось. То там черепашка, думаю бар 15 тисне )) РР./p>
Як співається в пісні :"номерок блатної — три сімочки" … Ось майже така цифра:Хто ж буде ювілейним? П.С.Катаюся зараз на Галанті.
Коментарі20
Жаровий пояс, дядько Діма, він розраховується для поршнів під певний двигун із застосуванням всіх індексів навантажень. У твоєму випадку навантаження на той же двигун висока, а саме - висока сж, роздушений впуск, налаштування валів, (запив голови спо...
Так, все вірно, двигун не стік був, і як вже стало зрозуміло з практики не одного десятка авто на такому конфізі - головне - ступінь стиснення не доводити більше 10,3 одиниць. ЖМ мотори їх не люблять.
Грамотно підвищувати ступінь стиснення зменшенням об'єму камери згоряння рахунок витіснювачів на поршнях. Вони беруть він тепло від вибухів і жаровий пояс негаразд навантажений
Згоден, але у мене тоді не стояло завдання задерти СЖ. У той момент не бачив поршневий з калюжами, щоб зменшити навантаження на мотор.
У цьому вся біда конфігів. Ми підбираємо запчастини відповідні за розмірами. А ось сопромат і термо і газодинаміку залишаємо на потім)))
А має бути навпаки!
виробник поршнів?
на боковинках видно - kolbenschmidt
ахххууууууууу ... ось прикол головне що воно все вилетіло ... жестяк.
я
Дякую за інформацію ... Дуже ти мене спантеличив і засмутив такими подробицями ... Думаю ти розумієш ... У мене цековки взагалі на край вийшли, так що невідомо що у мене там буде на весну ... Хоча можливо тиск прагне зробити прорив * в слабкому місці...
вірно, поліз витрата олії вже з 1500 км пробігу
Ну у тебе це вже позаду ...
так, думаю у тебе ситуація краща, тому що СЖ у тебе менше, та й на драги ти не катаєшся
У мене по життю драги* - )А ступінь стиснення напевно теж охренеть ...
ну подивимося
точи до 80.5 під поршні з калюжею або калина безвтик від автрамата)
А жор масла, через оголення пошневого кільця?
так!
Думаю ще й маслаки цькування...