Пана видно по халявах .

/**/ Вибачаюся, що затримався з відповіддю, але зараз у менебудівельно-ремонтний сезон у самому розпалі.

< До того ж чимало часу забрало одне погане місце, куди япотрапив, спокусившись як на Ваше повідомлення, так і на запрошенняадміну "смітника".

Втім, Ви теж лазили по цій "кЛОЗетівській" "смітнику", будучи їїактивним відвідувачем.
Мало того, Вам там подобається, мені ж не дуже - "понтів" існобізму я в принципі не переношу.
Хоча там є і розсудливі люди, на жаль їх там дуже мало, інші ж, починаючи з адміну, поводяться, як дурник на сільському ярмарку, намагаючись перевершити один одного в "дотепності".

А тепер приступаю до відповідей на Ваші запитання.

1-- - Що за марення Який "с-3"? Шановний колгоспник, цей сайт називається MegaDriver,
ну чи просто "драйв"

Не заперечую, що сам сайт називається MegaDriver.org Ваша Честьправда.
Але на стрічці чітко написано — Про Audi 100 (C3).
Втім, вважаю, що всі, включаючи Вас, чудово зрозуміли про щойдеться.

Я Вас не зрозумію — все пишуть про мене:кАлгоспник, через "а",
і тільки Ви написали через "о" і те маленьке .
Або у Вас друкарська помилка або Ви свідомо хотіли мене принизити, моїм В'яцьким, сільським походженням.

Так, я народився в селі, що знаходиться з краю лісу. Зараз це селознаходиться в Нижегородській (був. Горьківській) обл.
Неважливо, кому яке село чи півострів (аляска, а не те, на що Виподумали) належали колись, важливо пам'ятати своє коріння.
А вони у мене такі :

У батька, Василя Семеновича, предки притопали до мого рідного селаз Котельнича (звідси і "ц"),
/>
у матері Ангелини Федорівни, з Вятських Полян.

І за часів Росії, яку ми втратили, це була

>
д. Свинцово Посташевської волості Яранського повіту Вятськоїгубернії!

На відміну від багатьох інших, вона не зникла, а навпаки, злилася із сусіднім селом Поздєєво.
Я був там останній раз 10 років тому.
Побував у будинку, в якому народився, поспілкувався з родичами.
Є покинуті будинки, але загалом люди живуть непогано. Особливо ті, хто роботи не боїться і трохи ворушить звивиною. Хотів би виділитичоловіка моєї двоюрідної сестри Зої, Сашка Бахтіна.
Піти чорнотропом у ліс і жити там у хатинці, а потім йти одному наведмедя не кожному під силу. p>
І тому, я був, є і буду В'яцький Хлопець,
хоч і живу вже 50 років в/на Західній Україні!

2--- На Ви, нормальні люди називають людей, які гідніповаги,
/p>

Що за взаємовиключні параграфи?
Ви, як я розумію, мене не поважаєте, більше того, зневажаєте івідразу пишіть мені на "ви".
/>
Визначтеся, будь ласка, у цьому питанні. Хоча я припускаю, що Вичудово знаєте, що я і сам говорю всім "ви" і прошу то а говоритимені.
Нічого не поробиш — "галицький менталітет"!
3 --- а таке як ви тільки паличкою чіпають і то я б нестав

Я так і не зрозумів:що чіпають паличкою? Є маса речей, рослин ізвірів, яких чіпати голими руками вкрай небезпечно. Я ж, наторкання мене паличкою б'ю відразу в рило, будь-яке - свиняче або "кЛОЗетівське"! 4---Тепер про "важку артилерію"! Де у ваших "статтях" є кілограми, градуси, коефіцієнти ковзання, шорсткості?
Починаю "артпідготовку"

Для початку обговоримо про градуси.

Цього разу не про тих, налитих у "літри< /b> ", а також у "півлітри", ¾, "зелений штоф", "лухти" і "мерзотники".
Про "чверті" і "ведра" я навіть не згадую, бо тут, навіть через добу і більше, у справу вступають "проміле", а цимиодиницями системи СІ оперують вже зовсім інші славні хлопці, якихми любимо і обожнюємо.

Ці хлопці трохи виділяються із загальної "сірої" маси "продажних"своєю "легкою естетичною недорозвиненістю".
Навіть їх начальство це визнає, інакше б не придумало їм такуабревіатуру. Однак пора мені повернутися до "градусів", а саме пронахилі осі пальця до площини стійки.

На фото чітко видно, що цих "градусів" приблизно 10.
Про "хвилини", а тим більше про "секунди" я і недумаю дивитися зверхньо.
Зверхньо на них дивиться один радянський "динозавр" в перуці, що "просрала" свій ноутбук у Донецьку.

Ще про одні "градуси", цього разу "гнуті< /b> ", а не "нахилені",
я згадував при розповіді про н/важіль.

Нагадую Вам, а Ви людина технічно грамотна, хоч і інженер завтоматизації,
що будь-який сайлент-блок працює довго тільки в тому випадку,
якщо в статичному (не навантаженому) стані він знаходиться всередньому (знову таки, не саме тому, я і вигнув його приблизно на20 градусів. А вигинав я його за допомогою "кілограмів". " і "метрів, про які йтиметься нижче.

Про коефіцієнти ковзання та тертя запитайте у виробника кульовийопори. Я ж просто взяв готовий вузол і трішки "допрацював". Йогонапилком".

Вкрали американці у російських креслення винищувача.
Зібрали — паровоз. Розібрали, зібрали — паровоз!
Що робити, викрали російського фахівця. Спец бере креслення, дивиться, дивиться і каже:«Там же внизу маленьким шрифтом:післязбирання обробити напилком». У того ж виробника запитайте прозусилля виривання пальця. Я так, на свій «хлопський розум»прикидаю, що все там гаразд:
і відповідні верстати,
і 14 клас чистоти поверхні,
і ідеальна куля,
і якісний матеріал заливки вкладиша.
Я не говорю вже про марку сталі та її термообробку.

А інакше б кульова не відходила рік (50 000 км)без найменших ознак зносу, чого не можна сказати про "оригінал".оригінал" вже через 20 000 км починав постукувати і "погулювати".Сарай-Берке — Львів (4175 разів). 5--- Ви скажете пластина дляпомпи! Я вам одразу відповім! Цей папірець з квадратиками тацифрами можете пустити в вбиральню і застосувати за призначеннямтуалетного паперу! Ніяк не зрозумію, про що Ви говорите?
Пластина для помпи - це залізяка кг 3-4 вагою. Ви ж мені пропапірець для туалету. Давайте розглянемо цей папірець з кількохсторін:

З точки зору креслення - це ескіз, не більше.
Я неодноразово писав, що мої статті розраховані на людейпідготовлених, "умільців".
До них я відношу і Вас.
А "умільцю" не потрібні точні розміри і технічно бездоганновиконані креслення.
Йому потрібна ідея . Поглянувши раз на "ідею", він уже подумкиприлаштував її свою конструкцію. Втім, мої статті (технічні) тим івідрізняються, що навіть "чайнику" і тому все зрозуміло .
Погляньте коментарі до них — якщо відкинути "плівотню" на моюадресу, запитань:як — ні!
Є тільки питання:навіщо!
Особливо в цьому досяг успіху адмін «смітника», що й не дивно зйого "синдромом вахтера":
lürkmore. 80%D0%B0

"смітник", очолювана ним цілий місяць намагалася "взяти мене напонт", але на жаль, "обосралась" - зі мною їй тягатися слабо.
Це вона і підтвердила, вирішивши загальними зборами акціонерів "забанити" мене. Я дядька ерудований і палець мені в рот неложи, "противні" ви мої!

Закінчую про "папірець" з точки зору дупи.
Мушу Вас засмутити, будь-який папірець, крім спеціальноїтуалетної, моя, та й Ваша, а втім і будь-якого читача дупа нелюбить.
На застосування будь-якого іншого паперу вона бурхливо обурюється іпросить тільки "оригінал".

<
В іншому випадку, проктолог завжди буде радий поговорити з Вами промінливість долі.
Ці "лікарі" найжиттєрадісніші і добродушніші люди. Йогомісці:вийшов на вулицю, а навколо обличчя, обличчя, обличчя! 6---Дедопуски?

Я вже вказував на "смітнику",
що маю, вірніше мав, 5-у групу допуску до роботи з ел .Установкамив підземних умовах.
Але це справи підземні, а тому темні для непосвячених, таких, якВи.

А тепер поговоримо про допуски поверхових, системах Вал — Отвір таінша, інша…

Допуск тут один — влізе, не влізе.

Я недарма вказував, що технічне завдання токарю видається токарю задопомогою біти:Потім необхідно проточити болти до 9 мм, використовуючи втулку як калібр. Токарю при цьому потрібнонастукати битою але голові, щоб він проточував до "тугого"провертання втулки. Якщо ж він, собака, помилився, значить Випогано працювали:

а--- КГ, в яких вимірюється вага біти
б---МЕТРАМИ, в яких вимірюється її довжина.

Виходячи з цього, можливі два варіанти:

а--повторно прийти до нього з парочкою друзів, але вже з паяльником (тут вже мова піде про градуси).
б---спробувати застосувати КГ. Ось ці КГ у всій красі:Мояласкава і ніжна «Маруся» (наташа, Даша…) легким постукуваннямзажене деталь на місце.

Далі в справу вступає Його Величність Зварювальний Апарат і все важурі. Якщо Ви думаєте, що я самотній у своїх молотобойськихвправах, то глибоко помиляєтеся.
На Байконурі моїх послідовників теж вистачає. Почитайте висновкиДержавної Комісії:Як з'ясувала робоча комісія Роскосмосу, "протон"став некерованим через те, що 3 з 6 датчиків були встановлені наньому вгору ногами. Вже відомо, що цієї досить грубої помилкиприпустилися при збиранні ракети.
Датчики не тільки встановили вгору ногами. Через те, що вони непотрапили в паз і бовталися, їх довелося майстрам ще й силоміцьприкручувати. Залишилися навіть характерні вм'ятини.

Просто кажучи — забили молотком.

7---Де Розрізи? Розрізи та перерізи я проводив у“Криївці”.
Ви самі писали, що не бували у Львові і взагалі не збираєтесяприїжджати до України,
мабуть побоюючись бути з'їденим аборигенами або зустрітися зі мною, що ще набагато гірше.

Мушу констатувати, що Вам потрібно менше дивитися "зомбоящик".Беріть приклад із Фрекен Бок.
Не бійтеся, тут не варять суп з немовлят, навіть таких дорослих, якВи, а з набридлих і набридливих дружин.

(я розумію, що в мої 22 я ще далеко не все знаю, може я не докінця розвинений, може не вистачає освіти, хоча закінчив вищу заспеціальністю "інженер з автоматизації")

Статтю про цей «суп з фрикадельками» написано. Я її викладу трохизгодом, коли вщухнуть пристрасті після цієї.

Так ось, своє вміння "різати" і "січ"/b> " я продемонстрував,
коли мені принесли фірмову страву "криївки" - 0, 5 м ковбаси.переконавшись, що принесена порція укладається в 0, 5 м з допусками (а як же без них), я посік і порізав ковбасу так, як того моя душапобажала. А після цього я зайнявся "градусами", цього разу, якразтими, що треба.
А саме, налитої в півлітра "медовухою".
Вона річ нічого, але на мою, "кАлгоспну", думку, заслабка —градусів (! ) у 35, не більше.
> Це Вам не самогон, в якому "сектор Газа" великі специ. Ви ісамі можете переконатися в цьому, приїхавши "інкогніто", подібно доХлєстакова, до Львова.
Тут, правда, є один маленький нюанс — потрібно знати пароль длядоступу до «Криївки».

Не думайте, що халява пройде — якщо Народного депутата УкраїниЦарьова без пароля не пустили туди, то Вас і поготів. Так, що Юстас— Алексу… Це, звісно, ​​жарт. Добрі люди підкажуть потрібні слова іВи зможете на практиці перевірити мої вправи у різанні таперерізі.

8---Де позначені квалітети точності отворів?

У мене, коли я прочитав це слово, вирвалося:
Це слово лайливе і я попрошу його до мене незастосовувати!

>

Але оскільки я дуже цікавий маленький хлопчик, то заглянув, кудислід і розсміявся від душі.
Відповіді на ці «квалітети» Ви читали вище.

9---Далі про втулки стабілізатора! Якщо вам везуть втулки два тижніі продають вдвічі дорожче, то можна сказати однією відомою цитатою! «Без лоха і життя погане! »
Я ніде не писав, що замовляю в інтернет-магазинах.
> У Львові магазинів, що торгують з/ч для іномарок, до хрону і щетрохи зверху.
У наявності весь їх асортимент, цих магазинів — від будки на базарідо офісів мережевих компаній.
Я не ходжу ні туди, ні сюди:
У будці прагнуть всунути якусь хрень за завищеною ціною (у продавцімаленькі діти дуже хочуть їсти).
В офісах сидять менеджери з продажу з дуже "розумними" пиками.
Починаєш пояснювати їм що треба, а вони півгодини "мучать":денародився, де хрестився і тд і тп...

Я ж заходжу в один магазин недалеко від мого будинку і кажу:
фільтр масляний та повітряний.

Продавцю не треба пояснювати:
яка машина
рік випуску
обсяг двигуна.

Він знає мене чудово і мило усміхнувшись, дістає з "широких штанин"те, що мені потрібно.
І ціни в цьому магазині найнижчі у Львові та околицях.Підтвердженням тому є історія із заміною рульового наконечника, прояку я розповім в окремій статті. А везли вдвічі дорожче і не те, щозамовляли багатьом, особливо тим, хто живе у глибинці. Читайтеуважно бортжурнали читачів. Так, що з "лохом" ви злегкапереборщили. Ну та гаразд, я прощаю Вам це і не тільки це.
Я ж видалив Вас із "чорного" списку за те, що Ви відкрили мені "смітник".

> 10---Підсумки! Постійно виходить із ладу кульова, конденсат збирається там де не треба, мотор перегрівається, паливний насос не хитає і тече!

а--- кульова (неоригінальна) вміння ходить і дуже навіть добре,
< А інакше я б не ризикнув їхати на ній за 2 000 км заневідкладною сімейною справою. А от "оригінал", куплений в магазинімінімум за 60 $ (а є і ще дорожче) не витримував і року нальвівській бруківці. Конденсат збирається там, де треба. Ви даремнотак злитесь.
Я вже писав, що достатньо відкрити багажник у сиру чи морознупогоду, щоб одразу побачити, що вся внутрішня поверхня покритавологою чи інеєм, залежно від температури "за бортом".
/>
А куди цей конденсат подіється?
Телепортується на МКС?
Та ні, стікає по задній стінці кришки багажника. Іншого шляху унього просто немає!
взагалі не включався.
Прикиньте самі — у ланцюгу примусового охолодження вентиляторазнаходяться кілька злементів, відмова кожного з яких неминучепризведе до перегріву двигуна:
1-- - датчик включення
2--- реле
3--- вентилятор
4--- запобіжник
5--- проводка
6---роз'єми

Замість усієї цієї купи електрики з електронікою —крильчатка!
< /p>

Чим простіше технічне рішення, тим надійніше воно працює, чи нетак?

Я дуже уважно читаю БЖ інших членів славного клубу С-3 і бачу, що особливо страждають від перегріву п'ятициліндрові двигуни. ЯкщоВи все-таки надумаєте приїхати до Львова, то я завезу Вас умайстерню з ремонту цих перегрітих двигунів на вул. Курмановича, 9.
Погляньте на ці движки самі, а потім ми продовжимо дискусію у менев саду за пляшкою "володаря". Дай Бог, на той час я й банькупобудую.
Тоді наукову суперечку після обробки напилком віником — святе! трішки побуду "кранівником".
У мене при закритому крані пічки вентилятор включається при 20градусах, а при відкритому - при 15 градусах (див. Коментарі довідповідної статті).
< /
Добитися повного «не включення» вентилятора мені не вдається. Явважаю, що тут дві причини:
1--- конструктивна особливість двигуна
2--- все-таки мала продуктивність помпи (на рівні рідної).
Можливо, коли-небудь мені це набридне і я "присобачу" помпу від "волги".
Я читав, що її продуктивність у 2 рази вища за жигулівську.

в- -- тепер про паливний насос.

Що б Ви не говорили, а слабкі фланці — це конструктивний недолік, підстрахувати який можна тільки шляхом встановлення притиску.
< /p>

А ось у тому, що topran "завоняв", вина тільки виробника -заводський шлюб.

Я вказував, що верхня кришка провернулася від руки. Висновокодин — слабка завальцовка.
Можна було просто обтиснути її і все. >

І нарешті, я не згоден з Вами щодо продуктивності насоса. Хоча вінтек і смердав, але качав бензин справно. З цього можна зробити одинєдиний Висновок:машина, якщо її ще можна назвати так, ушатана вмотлох, власник – жидяра, не може купити нормальних запчастин! Висновки:--- машина аж ніяк не ушатана, а жваво бігає, приносячидохід.
З початку року було кілька невеликих несправностей, які я усунувпоходячи, не відходячи від каси.
Одна з них була пов'язана із задньою підвіскою, інша з генератором, якому я, нарешті, "вправив мозок"
. А також нещодавно відламалося введення в резонатор (відстарості).
Нічого страшного — 1 кг карбіду та шматок бляхи 2 мм, година роботита гарчання припинилося.

б--- слово «жидяра» я не можу розшифрувати.

Якщо це від "жид",
боюся, що адміни сайту викинуть, не думаючи довго, Вас "намороз"
за розпалювання міжнаціональної ворожнечі, що категоричнозаборонено правилами сайту.

Якщо ж ви зробили помилку, то вважаю, що "жидяра", від слова - "жадяра".
Хм, цікаво, навіть дуже цікаво чути це від людини, яка паяла тросіз будмагазину, замість того, щоб купити "оригінал".
Я "жадяраю" тільки у двох випадках:
а--- якщо є альтернативна заводському конструктивному рішенню зможливістю застосування більш дешевих і що немаловажно, міцніших, попростому кажучи, з/ч (шарова, втулки стабілізатора).
б--- якщо моє конструктивне рішення геть-чисто відкидає існуючуконструкцію.

Для прикладу:
Три велосипедні спиці повністю вирішили проблему з тягою відчиненнядверей. Я цих тяг поміняв не одну і не дві, враховуючи специфікумоєї роботи, а Ви? Ще одним прикладом "жадярства" служить заміназчеплення.
/>
Оскільки більшість читачів «легкою риссю» пробіглися по ній,
особливо не морочаючись — така небачена, то я зупинюся на цьомудетальніше.

Отже, мої дії:
1--- заміна заднього сальника коленвала. Необхідно пам'ятати, щовін має бути втоплений на 3 мм, інакше текти забезпечено.

2--- шліфування маховика.
Дайте мені посилання хоча б на одну статтю, де якийсь "кЛОЗетівець"зробив це.
Зняв, поставив, поїхав — все!
Десь я читав, що один "драйвівець" проточив маховик. На худийкінець і це непогано. Відшліфувавши маховик, я привів його впервозданний стан без будь-яких борозен і виступів. Зчеплення заразпрацює м'яко, без смикання, як на новій машині. А Вам слабошліфанути маховик? 3--- купівля комплекту зчеплення LUK.
Я вірю цим продавцям, сподіватимусь, що це оригінал, без лапок.
У всякому разі, рік, як воно ходить без жодних нарікань.

4--- установка кошика та центрування натискного диска — все, як "книжка пише".
Болти кріплення кошика, подібно до болтів кріплення маховика, змащені фіксатором різьблення.

5--- те саме стосується:
гуми — тільки нова, ніякої б/в.
дисков- рідні аудіївські «титани», а не АТЛівське лайно
мастила- напівсинтетика «Лукойл»
ламп Н-4 — «Філіпс»
гальмівних трубок — мідні
і багато іншого.
Згадаю тільки, що коли фарбував машину, то брав фарбу дорогу(duxone), в результаті — після чотирьох років вона в добромустані.

І я вас повинен засмутити у вас, у вашому віці починаютьпроявлятися перші ознаки маразму! Але слава Богу без суїцидальнихнахилів!

Цей вид маразму може почати виявлятися в будь-якому віці, навіть у22 роки.
Ось його кілька ознак:
а--- не сприйняття іншої точки зору
б--- ненависть до опонента
в---непереносимість критики, хоча б і об'єктивної
і ще кілька. Коли згадаю, то додам. (що вдієш, старечий сколіоз чисклероз). Вам це нічого не нагадує? (підказка — КЛОЗет)

Особисто я сприймаю критику нормально, а інакше не писав би Вамвідповідь, чого ж більше, а тримав би в "чорному" тілі списку.

З сприйняттям і ненавистю у мене теж все в нормі. Дуже м'яка, добраі чуйна людина.
Концепція мого життя збігається з концепцією бджоли:
Навколо троянди та пахощі
Весь світ театр і люди в ньому актори<
Діти — квіти життя
Внуки — найкращі друзі
Кіт — «мурлика» і лікує ме...