Продовжую шукати причини тупості Мулика. Черговим етапом "наміцність" було чищення форсунок.
Чистили ультразвуком, на стенді.
>
Чистка – 240 грн, хімія – 220 грн. Тиск палива манометром упаливопідвідному партубку (при знятій рампі) - показав 3. Це нормачи мало ХЕЛП. Від того, що побачили в сепараторі і партубках малоне знудило.Фоток багато немає, але в інеті легко можна знайти — щотаке відкладення го.На в сепараторі картерних газів. Що й форсункимили, відмили, відмили і сепаратор. p>
У коробці повітряного фільтра замінили міні-фільтр на шматокпаралону, бо "рідний" був схожий на суміш нафти і графіту, щорозклався...
При виїзді з сервісу машинка трохи стрепенулась, але щоб вонаожила - я не сказав би. Шукаю далі причину тупізму…






Коментарі15
моя тобі порада! викинь паралон з коробки повітряна! він, сцуко, насичує вологи і взимку замерзає…
зрозумів, врахую. Так просто порожню коробочку залишити?
я залишив просто порожню))) я взагалі не розумію сенсу цього паралону там… він тільки затримує виток жижі із сепаратора)))
Зрозумів, дякую
Якщо хочеш що б машина була більш чутливою (жвавою), можеш переробити дросель, але варто відзначити що тут потрібно бути гранично акуратним і не переборщити, але різницю ти відчуєш причому значну різницю https://megadriver.org/p1391757-peredelka-droselia-pocti-md-tiuning
Сепаратор викинь взагалі, а на рахунок рампи як сказав уже SYS82 має бути 3,5. На рахунок тупості амулету у тебе як з низів погано рве?
Сепаратор прочистив, поки до нього питань практично немає. З низів тупить, і на розгін хрінова йде. Проблема, в тому числі, через свічки, я там на цю тему пост написав
Так, у мене вся тупість у машинці і почалася після того, як я лямбду змінив(( tj-lestat у відео про мене і каже, там де я дорогий купив))) Він після нашого листування відео і залив) )
колектор впускний забитий. Якщо в сепараторі така байда, то в колекторі не краще я думаю
Є така ймовірність…
ти б конкретизував що саме ти купив - а то прочитавши твій комент можна не правильно зрозуміти))) до речі тиск має бути 3.5 бара відповідати за це може крім фільтра і сіточки регулятор тиску стоїть там же підходить від ваз калина
Лямбда куплена - оригінал, A11-1205110DA. Той, який з 1 (((Як сіточку вчора прочистив - вона легше завелася і на холостих оберти швидше набирала. З гаража, правда, я не виїжджав ...)
У рампі має бути 3,5 атмосфери
Зрозумів. Крім паливного фільтра та сіточки в насосі, що ще може гальмувати процес?
Сам насос