Під час огляду амортизатора було виявлено імовірний винуватецьраніше згадуваної проблеми. 👆
Повідець закис в такому положенні, нижній шарнір у нерухомійкомі.
У простолюді лягушка він же кінцевик.
Третій розмір.
1
2
Далі, великою кількістю засобів для чищення та змащувальнихмеханізмів була відновлена відмінна працездатність.
Знімати пластикові шарніри не ризикнув.
>
Система в зборі.
Щоб радості нічого не завадило зняв на пару хвилин клему закумулятора.
.
Помилки більше нема! )
Є бажання зробити профілактику вісюлькам, що залишилися. Закрутивна 130 Ньютон… За інструкцією 190… Хто скільки крутить?
Доповнюю пост. Причина випадання повідця стала зрозумілою призаміні амортизаторів. Міст, що вивівся, через сіру проставку "роз'єднує" повідець. З іншого боку не пощастило, шарнірчиктріснув.






Коментарі9
По пробігу новий 😻 Пам'ятаю на моєму було 80к, тепер 260 😓
Кілометри як року, невідворотні ... (Зате на джипі одометр мене не засмучує, 450т політ нормальний!)))
На субурбані у мене 600😁
Так це тільки початок шляху до мільйонника! 🤣🤣🤣
Чесно кажучи, завжди закручую колеса тільки від руки. Щоб потім також руками зміг їх і відкрутити. Плюс шпильки будуть цілі. А то як пневмогайковертом затягнуті, так все - тільки трубою відкручувати.
Руки у всіх різні. Маса тіла теж. Якось ремонтували з батьком коробку мінітрактора, зламали болтик М8. (Глухий отвір) Маленький екстрактор скручував, взяли більше і він не витримавши зламався ... Гартований матеріал не висвердлити і деталька не мален...
Ідеально, коли динамометричний ключ під рукою, підтримую. Про свою тактику прикручувати від руки можу позитивно сказати тільки тому, що і відкручую і прикручую сам, тобто непогано уявляю зусилля. Але коли ключ є - треба робити по абетці. Хоча на ауді...
Ми з дитинства ламаємо все перевіряючи на міцність. Дерево, пластики, алюмінієвий дріт і т.д. Але є речі занадто дорогі і не безпечні з якими краще не експериментувати. тяжких.Не ламає болтик М6 той, хто вже його зламав.) Ідт. у своєму житті закрутив...
Згоден, в алюмінії щось закручувати завжди дуже сикатно. Особливо якщо це блок алюмінієвого V8))) Там навіть з динамометричним ключем різьблення виймається на раз-два.