Під час робіт у (першому записі) із заміною лампочки, звернув увагуна посередню різницю в яскравості між Габаритними вогнями іСтопами/Поворотами. У світлий час доби і першими годинами вечора, Мені здалося, що така ситуація вже була.
На початку думав замінити лампочку на одинарну і залишити тількирежим поворотника для більшої виразності та безпеки...
> Решил знайти безлюдне, безхазяйне містечко для черговихперевірок.
Режим роботи габаритних вогнів 1
Режим роботи габаритних вогнів 2
Габарити + Стоп.
Габарити + Поворот.
Габарити + Стоп + Задній хід.
Фото зроблено о 20:00 У такий час, у тіні, все читається виразно, ятрохи заспокоєний.
>
А що думають дорогі колеги-водії?
Чи варто посилити безпеку переходом на світлодіодні лампочки чизалишатися в рамках стоку?
< /
Коментарі5
так яскравість погана тому що у тебе тоновані стопи
Так, тому хочеться щось яскравіше.
Я ставив двоконтактні лід лампи. При включенні поворотника, габарит вимикається.
Номерки лампи є? Сьогодні дивився, вдень яскравість ні про що.
Алішка злетіла🤷♂️. Зараз не подивлюся. Але обов'язково ставив на габарити випрямлячі напруги.