Як уже говорилося, штатна шумка не найсильніша сторона Z-ки. Томуще при тестовій поїздці перед покупкою було вирішено робитишумоізоляцію. Виходячи з досвіду шумки по інших моїх машинах, очікувалося поліпшення звуку грюкання дверима, усунення гуркоту шині гупання підвіски.Двигун глушити не хотілося, тому що він і так, на мій погляд гарчить слабовато. Майстер у Запоріжжі:Хлопців знаюдавно, роблять акуратно і сумлінно. Підлога, багажник, двері та всіпанелі проклеїли бітумом фольгованим 3мм
2. Багажник, дверні оббивки та стеля проклеїли повстю 8 або10мм
3. Двері зовні та дверні оббивки заклеїли бітумом
4. Проклеїли атискрипом пластик
Планувався на підлогу і в багажник СТП Акцент, але він тупо невліз.
>
У результаті:
1. Шум від коліс і підвіски знизився до комфортного рівня
2. Двері продовжують хряпати як залізне відро, ну може трохи тихішестало(
3. Шум від двигуна не змінився, загальний шумовий фон теж не сильнознизився.
4. Тому, якщо шумом VW СС я залишився задоволений на 5-, то шумкаZ-ки на 4, не більше .
Коментарі4
не пам'ятаю вже та й курс зараз інший
А скільки вийшла ШВІ у Планета майстер? Сам думаю до них з'їздити.
майже. принаймні скрипить у рази менше Порше)
На рахунок дверей скажу що у мене видно ще сильніше брязкають тому що на дорестайлі часто змінюють на рестайлінгові замки і ручки через їх менший шум і скрип. Про двигун хочеш ще шуму від оборотів в салон додати?)))) заднього боксу, ця яка?) Втім зет...