Двері.
З шумки на дверях, були тільки чорні клієночки, на самій карті білазаводська вата і видно колишні власники постаралися, проклеїликарти по контру від скрипу з металом, все!
Заводська шумка
Ну це і добре, адже менше часу піде на підготовку дверей. Спершувимив двері, прибрав зайвий клей від клієнки, прочистив отворизливні в дверях. Скільки вистачить цих.
Так само замінив обмежувачі дверей цього разу (брав з розбирання), а то водійський гидко рипів при відкритті, змазування недопомагали.Плюс зробили тонування на передніх стеклах, про це вжеписав раніше.
Далі все просто.
Мрію, вирізаю шматки, знежирюю, нагріваю, клею, розкочую... І так, зручно відразу вирізати на дві двері, тільки в дзеркальномуваріанті.Прискорює процес примірювання та різання. Два всередині таодин зовнішній.
М3 - перший шар вібра.
Accent Premium 10 Premium - другий шар, звукопоглинаючийматеріал.
М2 - верхній шар вібра тонший, Для створення закритого простору удверях.
На одній передній двері, проклеїв повність (там де салатовийколір). На другий залишив дірку в яку входить частина карти, там денижня кишеня. (якщо що, завжди зможу доклеїти). Поки різниці непомітив. Карти дверей. Майже 2 шари. Перший шар, частково -віброізоляція ACOUSTICS PROFY A1 370x500мм, рекомендують дляжорсткості пластику. Пластик при постукуванні починає звучати якгоріх, глухим звуком. Стає приємніший звук. Другий шар — ГерметонА15 За контуром карти проклеював Ultimate Polifoam 4 500х750мм, брав листок і нарізав смужками. Так набагато дешевше виходить, ніжготові варіанти.
+ Нові пістони, які вже були в мене раніше, оригінал. Китайці -одноразові, зелені. Задні двері два шари, внутрішній ізовнішній:Шумoff L2 270x370мм, він легше ніж М2, але й дорожче.
Карту теж трохи віброю, зовсім трохи проклеїв і Герметон А15поверх. Після поклейки, як зачиняються двері. А то мало.
Задні двері поважчали, це відчувається. Коли помруть китайськіпневмотриви, подивимося.
< 1) Музика стала грати на голову краще, дуже приємно. Хочаначебто динаміки у мене прості стоять Infinity.
2) Двері тепер зачиняються з приємним звуком. Тепер здається, щошум проникає лише через скло.
Коментарі11
Мотор двірника у дверях багажника не знімав, наскільки я бачу? Навколо все обходив?
Не знімав
Я не зміг карти дверей з герметоном поставити, в результаті зняв його, чисто вібра залишилася, але результат хороший навіть від вібри.
Задні у мене відмінно стали, а ось передні верхні кріплення, чот не захотіли застібатися нормально. Поки залишив так, думаю по теплішає і можна трохи погріти або підібрати пістони по довше.
Скажу тобі що це погана витівка, я теж всяко пробував, купу пістонів зламав, у результаті відірвав гермет і стало все чітко ...
Ну спробую трохи, можна підрізати просто герметон вгорі
А я їжджу і думаю що WJ дуже тихий автомобіль) навіть пересівши з Мерседеса, я не відчув особливої шкоди в комфорті, ні по плавності ходу, ні по акустиці
Кожному своє звичайно. І в порівнянні з чим. Та й є багато факторів. Одні тільки шини можуть добре вплинути на комфорт. Не знаю, з якого мерседеса пересів. , і різницю я дуже добре відчував. Як у шумку так і в плавності ходу. іншому, але в Ларедо це ...
У мене в дизельному чирку була шумка моторного щита під капотом, а в бензиновому він немає.
Ну ось у мене дизель 2.7 овер, звичайно вібрації сильніші ніж у колишньому w210, мотор чути, але я очікував гіршого. Правда гума у мене шосейка, МТ дасть про себе знати. Просто якщо порівнювати з іншими схожими - з Паджеро 2, Тойота Фортюнер, Опель...
Тільки порадуюсь за тебе, катайся і кайфу! Про схожих нічого не скажу.