Провокатор

Покатався пару днів містом на Х5 і в черговий раз переконався, щоце небезпечний автомобіль. Він постійно провокує тебе ганяти на всюкотушку. За його кермом я ловлю себе на тому, що стаю майже такимже безбаштовим, як у 20 років.Ти запалюєш і не можеш себезупинити.Почуваєшся королем потоку.А машина цьому і рада.Вона непротивиться, а навпаки підстьобує.І все для агресивної їзди у неї єпотужні гальма, стійкість на віражах, гострота рульового.Моторавистачає завжди.Не знаю як ваші 4.4, але у мене безлямбдова версіяі це вогонь.Найменше натискання на газ і е53 стрибає вперед.А вжеякщо топнути в підлогу...Особисто мені дурі вистачає з головою.сім'ї вже більше півроку, але динаміка прісної не здається.Нема вголові думок про 4.8 :) Цікаво було порівняти відчуття від гарячогое53 з моєю 740, пересівши з машини в машину.І я вам скажу, щосімка, за однакових паспортних даних, так не заводить.Незважаючи назапас потужності, в ній не хочеться пірнати по рядах і завжди бутипершим. Настрій інший. За кермом е38 ти стаєш мудрішим і статечним.У мене в ній завжди рівний пульс :) Так, я дозволяю собі кайфанутивід звуку М62, але з розуму не божеволію. Як показали виміри Dragy, 740 трохи поступається нашому Х5. Але при їзді в потоці іприскоренні з ходу, Х5 здається значно злішим. Чи це центр тяжіннятак впливає на відчуття, не знаю. Адже в обох на одну кінську силуприпадає 6, 6 кг ваги. А ось емоції від динаміки різні. Виходить, щоХ5 е53 з мотором V8 молодіжний автомобіль. Головне, вміти триматисебе в руках :)