Диски 65-стиль - як бути?

Запчастини по ходовій затримувалися. Тому довелося кататися на тій, що була, точніше — що від неї залишилося.Минулий господар, мабуть, намагався стежити і підтримувати в робочому стані — мало того, щобуло пора міняти деякі важелі, так ще частина ходової були не пооригінальному. Але зате нові :).Все це було видновідразу.Зрозуміло, щоб утримувати такого бойового коня — потрібнодостатньо грошей, вермені та бажання.Не завжди, на жаль, таквиходить.Але сам не прихильник компромісів, тим більше дляМ-авто.

За "спадщиною" дісталися не фарбовані оригінальні диски 65стилю. Це ковані і дуже міцні диски. Після заміни ходової, відразухотів замовити нові із заводу. Але мене, кілька знайомих, щорозуміють у цій справі, попередили, що такі диски не завжди є внаявності, як правило, для БМВ по субпідряду їх переодично випускаєВВS.Партія випуску залежить від певної кількості заявок. Тому вониприймають замовлення, яке досягло певного обсягу та штампуютьпартію. Коротше, ніхто окремо 4 диски не робитиме для мене. Заявкурозмістив того ж дня. Що з цього вийшло — розповім після заміниходової. На фото видно, що на краях диска облізла фарба до металу.Мені пропонували різні варіанти фарбування. Але все, що я бачив поперефарбуванню, мене не влаштовувало. Немає нічого кращого, якзроблено та пофарбовано на заводі!