Доброї ночі шановні Передплатники і просто Гості!
Напевно ви погодитеся, що всі ми з вами при покупці авто, купуємоне тільки колір, двигун і салон у своєму майбутньому авто, а йчастинку автомобільної історії? !
>
Сучасний світ автомобілів просто наповнений різними новими фічамита гаджетами…
З кожним роком продавати автомобілі стає все важче, все проблемнішедля будь-якого автовиробника. br/>
Адже сьогоднішній покупець дуже розпещений, він хоче щоб в автобуло відразу все, і зручне кермо і зручна мультимедійка, купапідсклянників по салону, та ще й не проти місткого багажника зхолодильником!
Та зовсім забув, і цей будинок на колесах (автомобіль) повинен ще йдобре рулюватися, бути дуже гарним з великим кліренсом, ну щобстрибати на бардюри)))
b> Все б нічого, та всі речі під сонцем завжди мають ДВІ сторониоднієї медалі...
З одного боку Ми як споживачі отримали завдяки жорсткій боротьбікомпаній за ринок — нові технології, вже в базі багато чого такого, про те, що 10 років тому можна було тільки мріяти! З іншого бокучерез таку "гонку озброєнь" і боротьбу за покупця, ми на виходіздебільшого отримали колосальне падіння якості виробництва, якістьматеріалів і кінцевого продукту в цілому.
Як таке можливо? "оточуючи" машину Новими фішками і технологіями назаводі - автоматично зменшується без проблемна експлуатація цьогосамого авто!
Тут все логічно, чим більше в машині електроніки та різної техніки, а особливо сучасних гаджетів - тим більша ймовірність поломки.
І в цій усій історії, думаю в програші саме Ми з Вами, а зовсімне виробники автомобілів)
Чому?
Впевнений, що кожен дасть відповідь сам! за 50 тисяч євро, часомсипляться вже за рік чи два володіння ними.
Адже якщо раніше авто будували на десятки років, то вже з кінця 20століття лише на один десяток, а отже сьогодні в кращому разі на5-7 років.
І це щодо преміум брендів, інші роблять машини і зовсім на 2-4роки…
Я зовсім не хочу сказати що все так погано, машини сталибезпечнішими, комфортнішими, практичнішими, економічнішими, але вонивтратили щось набагато більше ніж усе це з перерахованого, і справатут не тільки як кінцевий продукт. Виробники просто не встигаютьобкатувати нові технології, тестувати нові гаджети та техніку, церобиться в дуже обмежений проміжок часу, зовсім недостатній дляПОВНОЇ картини подій… Ось чому ми на виході маємо безліч відгукнихкомпаній навіть світових лідерів, і всі ми розуміємо, що не всіогріхи виробник готовий визнати, а лише ті, що можуть призвести досмертельних наслідків і ті, які можуть принести компаніїбагатомільйонні позови!
Це давно вже зрозуміло…
І все-таки багато авто-гігантів тестують свої технології, але черезвідсутність часу вони це роблять, як їх м'яко сказати, вони їхтестують — на Нас з Вами…< /b>
І вже багато хто з нас помітив, що купивши машину першогомодельного року випуску, тобі обіцяють постійні поїздки доофіціалів, на регулярне усунення тих чи інших траблів, які всюди, починаючи від ручок дверей і протертої шкіри за пару місяців, догальмівних дисків, які скручуються в трубочку через паругальмування в дощ…
А про "цвіркуни" в нових салонах і токсичність різних матеріалів, можна створювати окрему тему!
Випаровування від матеріалів та пластику в нових салонах — завждибули шкідливі для людини, але щось мені підказує, що саме сьогодніця тема як ніколи важлива, оскільки люди навчилися використовуватиматеріал удруге…
<
Майже на всіх офіційних сервісах постійно намагаються тебеобдурити, і з розумною особою кажучи, що це все нормально...
І якщо в Європі це роблять тактовно і навіть дають підмінний авто, то в країнах СНД — ти часто себе відчуваєш на сервісі, ніби ти білядошки і знову урок не вивчений… Але чи правильно це, я про чесністьі підхід самого виробника? Кожен дасть відповідь сам …
Купивши авто вже через рік, а краще через два після випуску новоїмоделі, всі ці дитячі хвороби — як рукою знімає!
А все тому, Що завдяки саме Вашій особистій статистиці, виробникусуває ці трабли, і вже з нового модельного року, у Німців цеВересень, все красиво і чудово! Навіщо наймати цілий штатперсоналу, витрачати роки на тести, коли можна поєднувати приємнез корисним? ! Все б нічого, але якщо Ви коли-небудь були в подібнійситуації, на місці такого "щасливчика" покупця машини за 50-100тисяч євро, ви всі добре розумієте, що віддавши за Новий продуктВаші кровні зароблені, як мінімум хочеться 2-3 роки не заїжджати насервіс до "розумних" офіціалів і доводити їм, що Ви вибачите - неідіот! А раніше так не було, все було більш статечно, люди більшецінували роботу, вони поважали таке поняття як час… Коли виходиланова модель, я говоритиму про Німців, вона жила приблизно 4 роки іце було тільки початок, бо потім йшов рестайл, а з ним ще 3-4 рокичудової кар'єри і мінімум траблів!
І всі начебто були задоволені…
А що зараз?
Ось тільки вийшла нова модель, через два роки вже рестайл, через ще2 нова машина!
А деякі екземпляри і зовсім перескакують сам рестайл, і схоже самеце станеться з нинішнім BMW Х5, саме такі ходять чутки…
І купуючи авто за 100 тисяч євро, сьогодні ти на "коні" і в тренді, а через два роки — ти вже на "старому" авто!
Чи це справедливо?
Зовсім, швидше знову банальна вигода виробника…
Та що там говорити, той рестайл що сьогодні і рестайлом не назвеш, оптику поміняли, пару планочок і плафончиків у салоні — от і весьрестайл! Раніше рестайл і дорестайл у Німців був таким, що запідсумком це було майже два різні авто, тільки на вигляд вони булисхожі.
Так як була глибока модернізація, вона включала себе не простозаміну оптики, а й апгрейд двигунів та електроніки в цілому!
Але світ занапастить не війни, і не бідність — а любов до наживи ідо грошей!
А саме ми в цьому всім винні…<
Адже щоразу купуючи все новіше і новіше авто, щоб бути по-крутіше іпо-солідні, ми створюємо попит, на який звичайно ж народжується іпропозиція!
Адже весь світ і реклама у ньому, сьогодні побудовані лише на тому, щоб показати тобі — що є Новіше, Круче, Достойніше — чим те, що є уТебе!
І погодьтеся, ми часто купуємо речі не тому, що вони нам потрібні, а тому що це Тренд і Мода.
І купуючи Нове авто, саме більшість з нас робить це не тому, щостаре перестало їздити, або постійно ламається, а тому що хочетьсяНовіше, Краще і Достойніше! /p>
Не зрозумійте мене неправильно, я зараз не про те, що потрібно житив комірчині і їздити на машині-відрі)
А скоріше про те, що стоїть за нашими з Вами діями, за нашими зВами мотивами!
Адже зріла людина завжди повинна відрізняти свої потреби, відпросто бажань під дією емоцій!
Сподіваюся Ви вловили той посил, що я намагався донести в і вище) Азараз ми підійшли до нашої великої теми! > Кожен виробникпишається своєю Історією, своїм тернистим шляхом і низкою злетів іпадінь!
Багато світових виробників, продають непросто машини і технології, вони так само продають частину своєї історії!
І кожен хто купить саме таке авто, безсумнівно буде гордий занього! Наведу простий приклад, як би мені не хотілося проїхати наавтомобілі Nissan GT-R, який дуже гарний, я все одно буду в душімріяти про Porsche 911 Turbo S.
І наскільки б GT-R не був хороший в деяких дисциплінах і навітьвідчутно дешевше Porsche, для мене він ніколи не буде предметомбажання! /p>
class="c1"> Саме в цьому питанні, історія марки, її епохальнийчас — Дуже Дорогого Варто!
Причому як у буквальному, так і Але оскільки Ви зараз знаходитесьна сторінці автомобіля BMW Е39///М5, пропоную Вашій увазі -подивитись саме на його Історію, яка не менш заворожує, ніж уавтомобіля Porsche!
У головній ролі — машини підрозділу BMW///M GmbH.
Пропоную подивитись Вам ДУЖЕ захоплююче відео, яке виглядає наодному подиху -
з Грандіозною Історією///М-відділення!
Приємного перегляду )))
І будь ласка розрізняйте Ваші бажання від Ваших потреб!
Нам ще жити і жити Господа життям, яке Ми самі формуємо навколосебе!
"так і в переносному значенні ) Але оскільки Ви зараз знаходитесьна сторінці автомобіля BMW Е39///М5, пропоную Вашій увазі -подивитись саме на його Історію, яка не менш заворожує, ніж уавтомобіля Porsche!
У головній ролі — машини підрозділу BMW///M GmbH.
Пропоную подивитися Вам ДУЖЕ захоплююче відео, яке виглядає наодному диханні -
з Грандіозною Історією///М-відділення!
Приємного перегляду )))
/>
І будь ласка розрізняйте Ваші бажання, від Ваших потреб!
Нам ще жити і жити Господа життям, яке Ми самі формуємо навколосебе!
> "так і в переносному значенні ) Але оскільки Ви зараззнаходитесь на сторінці автомобіля BMW Е39///М5, пропоную Вашійувазі - подивитись саме на його Історію, яка не менш заворожує, ніжу автомобіля Porsche!
У головній ролі — машини підрозділу BMW///M GmbH.
Пропоную подивитися Вам ДУЖЕ захоплююче відео, яке виглядає наодному диханні -
з Грандіозною Історією///М-відділення!
Приємного перегляду )))
/>
І будь ласка розрізняйте Ваші бажання, від Ваших потреб!
Нам ще жити і жити Господа життям, яке Ми самі формуємо навколосебе!
>






Коментарі20
Повністю з вами згоден. Щоразу, презентуючи нову модель, нам кажуть, що вони стали кращими за попередні. Але коли я сідаю в нову п'ятірку/сімку BMW, наприклад, я відчуваю щось не те, немає того ефекту, як наприклад у 39/38 кузовах. Мова саме про відч...
100%
Знімаю капелюх!, із задоволенням прочитав ваш виклад., приємно знайомитись з життям та думками грамотної людини!, Слідкуватиму із задоволенням! Успіхів…
дякую за коментар, приємно !будемо намагатися )
Стривай, видос ти сам озвучував?
ні )
Розумні слова говориш ! Підтримую ))
дякую)
Відео мотлох, купа неточностей, про те, що він наговорив про е28 і е34, а так само невідповідність фоторяду, я взагалі мовчу ... Я пов'язаний з новими автомобілями (частіше прямо з салонів) різних марок (в основному, преміум) по роботі. Щодня, з 10 д...
не ту ти загнув на рахунок мотлоху! Неточності є, але це дрібниці в порівнянні з зерном ... щоб так говорити, створи щось подібне, а ми розсудимо!
Таких відео купа в інтернеті, я поки що нічого гідного не бачив, де і подача, і достовірність були б на рівні. А я картаю сильно, мене слухати неможливо)))
я ось теж нічого гідного не бачив, це перше на мій особистий погляд відео - де не тільки інфа, а й подача на рівні!
Певне здорове зерно в міркуваннях є. Саме тому відчуваю пекучу білу заздрість щоразу натикаючись на фото Вашої машини. Колись я зможу собі таку дозволити або навіть краще старше.
спасибі) та знайти доглянутого старшого Німця і володіти ним - це чимала спадщина!
Не зовсім погоджуся з автором, рестайл, особливо у БМВ, зараз зовні дійсно не дуже помітний, зате всередині це може бути зовсім інший автомобіль - це набагато важливіше. І це дуже помітно на F30/32/34/36 наприклад , рест і дорест по техніці дуже відр...
в кожному правилі є нюанси, але я писав про тенденції! так, з Х-сами майбутнє мені подобається, воно логічно - поживемо побачимо)
Відео слабеньке, сильний!)
спасибі велике за оцінку !хоч молодь можна трохи просвятити відео, вони не подужають )
ну то що сьогодні ти в тренді а завтра на старому авто тут би Я посперечався) втім кожному своє.
все можна заперечити, це було умовне порівняння)