Ремонт стартера частина 1

Стартер давно подавав сигнали про те, що йому сумно. Схоже, ставнакриватися бендекс. Поворот ключа — дзижчання і нічого невідбувається. Знов поворот ключа — заводиться. Так я проїздивліто.

Добре, дзвоню фордистам.
— Скільки буде коштувати зняти — поставити стартер?
— 150 грн./>
Фордисти вбили години півтори, відкрутили один болт, до іншогопідібратися не змогли, ні знизу, ні зверху.
— Гаразд, збирайте назад.
Заїхав на Перова, поряд - СТО з пафосним написом "ремонтстартерів"
Заходжу, і позитивно так питаю:
- Стартер з БМВ е 32 відремонтувати зможете?
- Канешна! Несіть.
— Еммм. А він під капотом, його потрібно зняти.
— Ну тоді не знаєїєм.
— Ясн.
Сашка порекомендував СТО "генстар" — їх профіль — ремонт стартерівта генераторів. Три СТО у Києві. Серйозна фірма. Заїхав до них наОкружну.
Нууу ми не знаємо, який у вас стартер, можливо є запчастини можебути і немає. Можливо доведеться на кілька днів залишити машину.WTF!
Я живу за містом, і залишити машину для мене це страшнийдискомфорт. Ще є хлопці на Тепловозній 1, які крутять старі бехи, вони то точно вміють знімати стартера.
Заїжджаю, виявляється вони переїхали. Дали наведення на сусіднігаражі, але наведення виявилося хибним. Зате знайшов одне із СТО "генстар". — Канешно, ми зможемо зняти стартер і відремонтуватийого. У роботу можемо взяти за 1, 5 години. Загальна ціна питанняблизько 400 грн.
Ок чекаю, курю, один із 10 боксів звільняється, заїжджаю.
— Покажіть, як він у Вас робить.
Кручу ключем - Матильда заводиться без пробуксувань. Як молода.Разів десять завів, заглушив — все чудово.— Злякався стартер.
Підвозять до машини стіл, схожий на хірургічний, пневмокрутилкоювідкручують один болт, а далі починається те, що було у фордистів.. Як відкрутити другий болт - ХЗ. І знизу і згори пробують — ХЗ. —Корочі, треба знімати колектор. — Ок, я поїхав звідси.
Дзвоню Сашка з Броварів.
— Бла бла, стартер зняти можеш?
— Канешна!
— А машина є, щоб стартер до Києва відвезти? — Знайдемо! — Ну ок. Язаїду.
Повертаюся з відрядження до Лубнів. Несподівано закінчився газ.Заїжджаю до Броварів на заправку. Задуваюсь, тиць пиць. Сівакумулятор. Чого це раптом?
Дзвоню майстру Саші, кажу, що не можу завестися.
Добре, у мене є трос на цілих 8 тонн! Прошу водія МіцубісіОутлендера смикнути мене. Щоб завести.
Чіпляємося, я стою на нейтралці, Міцубісі зрушується з місця, бдинь! Мабуть, трос злетів із фаркопа.
Мде. Чи не злетів. Порвався. Трос на 8 тонн? Від двотонної бехи, щостоїть на асфальті на нейтралці? Треба знайти продавця і надіти цейтрос йому на голову!
Знову дзвоню майстру Саші, кажу щоб брав дроти для прикурювання, таксі, і їхав до мене.
Через годину Саша приїжджає з Ванею на таксі. Прикурюємо - завеласямиттєво.
Таксист запросив за прикурювання 50 грн та за доставку Сашка 40грн. Жорсток зазвичай беруть 50 грн за все — під'їхати —прикурити.
Добре, їдемо до Сашка в гараж. Матильда відключила газ, потімпочала тухнути приладка. Дивно.
Саша каже, їдь! Їдемо — їдемо якимось петлями під мостами, під'їжджаємо до місця призначення, тітка переходить дорогу, янамагався бібікнути — погасли фари))) Генератор не алле, кароч.
Пускаю Сашу за кермо — ніфіга не видно, але Сашко цю дорогу знає.Поїхали.
Приїхали, стали. Виявилося, що померла щіткова група. У Сашкавиявилася жива, поставили, генератор ожив. До стартера так і недісталися.
До речі, Матильда п'ятірила, і жерла пальне як кінь, — заоднозамінили свічки та бігунок. Двиг почав працювати нормально, рівно.Знову з'явилася "паровозна" тяга м 30
Саша за все взяв 250 грн. Ну, по-божому. Але до стартера ми так іне дісталися.
" що не можу завестися.
Добре, у мене є трос на цілих 8 тонн! Прошу водія МіцубісіОутлендера смикнути мене. Щоб завести.
Чіпляємося, я стою на нейтралці, Міцубісі зрушується з місця, бдинь! Мабуть, трос злетів із фаркопа.
Мде. Чи не злетів. Порвався. Трос на 8 тонн? Від двотонної бехи, щостоїть на асфальті на нейтралці? Треба знайти продавця і надіти цейтрос йому на голову!
Знову дзвоню майстру Саші, кажу щоб брав дроти для прикурювання, таксі, і їхав до мене.
Через годину Саша приїжджає з Ванею на таксі. Прикурюємо — завеласямиттєво.
Таксист запросив за прикурювання 50 грн та за доставку Сашка 40грн. Жорсток зазвичай беруть 50 грн за все — під'їхати —прикурити.
Добре, їдемо до Сашка в гараж. Матильда відключила газ, потімпочала тухнути приладка. Дивно.
Саша каже, їдь! Їдемо — їдемо якимось петлями під мостами, під'їжджаємо до місця призначення, тітка переходить дорогу, янамагався бібікнути — погасли фари))) Генератор не алле, кароч.
Пускаю Сашу за кермо — ніфіга не видно, але Сашко цю дорогу знає.Поїхали.
Приїхали, стали. Виявилося, що померла щіткова група. У Сашкавиявилася жива, поставили, генератор ожив. До стартера так і недісталися.
До речі, Матильда п'ятірила, і жерла пальне як кінь, — заоднозамінили свічки та бігунок. Двиг почав працювати нормально, рівно.Знову з'явилася "паровозна" тяга м 30
Саша за все взяв 250 грн. Ну, по-божому. Але до стартера ми так іне дісталися.
" що не можу завестися.
Добре, у мене є трос на цілих 8 тонн! Прошу водія МіцубісіОутлендера смикнути мене. Щоб завести.
Чіпляємося, я стою на нейтралці, Міцубісі зрушується з місця, бдинь! Мабуть, трос злетів із фаркопа.
Мде. Чи не злетів. Порвався. Трос на 8 тонн? Від двотонної бехи, щостоїть на асфальті на нейтралці? Треба знайти продавця і надіти цейтрос йому на голову!
Знову дзвоню майстру Саші, кажу щоб брав дроти для прикурювання, таксі, і їхав до мене.
Через годину Саша приїжджає з Ванею на таксі. Прикурюємо — завеласямиттєво.
Таксист запросив за прикурювання 50 грн та за доставку Сашка 40грн. Жорсток зазвичай беруть 50 грн за все — під'їхати —прикурити.
Добре, їдемо до Сашка в гараж. Матильда відключила газ, потімпочала тухнути приладка. Дивно.
Саша каже, їдь! Їдемо — їдемо якимось петлями під мостами, під'їжджаємо до місця призначення, тітка переходить дорогу, янамагався бібікнути — погасли фари))) Генератор не алле, кароч.
Пускаю Сашу за кермо — ніфіга не видно, але Сашко цю дорогу знає.Поїхали.
Приїхали, стали. Виявилося, що померла щіткова група. У Сашкавиявилася жива, поставили, генератор ожив. До стартера так і недісталися.
До речі, Матильда п'ятірила, і жерла пальне як кінь, — заоднозамінили свічки та бігунок. Двиг почав працювати нормально, рівно.Знову з'явилася "паровозна" тяга м 30
Саша за все взяв 250 грн. Ну, по-божому. Але до стартера ми так іне дісталися.
" У Сашка виявилася жива, поставили, генератор ожив. До стартератак і не дісталися.
До речі, Матильда п'ятірила, і жерла пальне як кінь, — заоднозамінили свічки та бігунок. Двиг почав працювати нормально, рівно.Знову з'явилася "паровозна" тяга м 30
Саша за все взяв 250 грн. Ну, по-божому. Але до стартера ми так іне дісталися.
" У Сашка виявилася жива, поставили, генератор ожив. До стартератак і не дісталися.
До речі, Матильда п'ятірила, і жерла пальне як кінь, — заоднозамінили свічки та бігунок. Двиг почав працювати нормально, рівно.Знову з'явилася "паровозна" тяга м 30
Саша за все взяв 250 грн. Ну, по-божому. Але до стартера ми так іне дісталися.