Заміна панелі приладів.

Згасла частина приладки. Погас одометр, показання бортовика тапоказання датчика температури двигуна.
Таке вже було минулого року. — запрацювало.
Сашка у п'ятницю був у від'їзді і прибирання витягти не вдалося, боя хз куди тикати проводки, щоб активувати електронний механізмкермової колонки, який впхнув колись майстер Саша.
< У суботу я був у Броварах, прибирання витягли, відкрили -закрили, - запрацювало. Майстер Саша приготувався курочити приладкувід 2, 5 літрової бехи, а я кажу, може її приколгоспимо замістьмоєї? .. У мене ж одометр завмер на одній цифрі 399 тир зкопійками.
Ну і скло від донорської приладки було сильно покарябано.> Агонь! Киломераж показує 400 тир з копійками і крутить далі.З'явилися "клацання", коли включаєш поворот (на старій приладцізначок повороту блимав безшумно), і сама приладка горить яскравіше, мабуть, через те, що свіжіше за ту, що стояла. Що немає туманок, апоказання помилково через відсутність коробки - автомата іпропозиція почитати інструкцію до автомобіля зникли. (донорськаприладка від машини з МКПП).
Від їзди по купи одометр не гасне, як раніше, кароч, феншуй.Спідометр/тахометр працюють.
Годиться!
===============
Ну і, природно з'ясувалося, що гальмівна система у м'ясі. Переднігальмівні диски, супорти, колодки - під заміну.