Ремонт стартера частина друга.
Буде багато букв)
======================
Стартер я намагався відремонтувати ще минулого літа, коли почаввипендрюватися бендекс.
Все закінчилося на тому, що на київському СТО "генстар", які маютьтри філії по Києву і займаються виключно стартерами тагенераторами, причому самі знімають, ремонтують і ставлять назад, мені сказали, що для того, щоб зняти стартер з моєї машини, потрібно зняти колектор) На цьому я з ними і розлучився. Але язнаю, що існують люди, які вміють Знімати стартери з двигуна М30, не знімаючи колектора.
Після всієї цієї епопеї бендекс чомусь перестав випендрюватися і ябезхмарно проїздив рік, ремонтуючи інші вузли.
==========================
Коли я був у відпустці на початку вересня, я поїхав на дачу, за 250км від мого нинішнього місця проживання.
І провів там тиждень. Виїжджати зібрався вночі, після півночі.Прогрів машину, заглушив, завантажив усіляких фруктів, відчинивворота, повертаю ключ, і замість звичного" цццццбууууууууум", -тиша.
Просто тиша. Навіть не клацає. Ну, мабуть, це втягуюче, — подумавя. Я бачив, що стартера заводять викруткою, тикаючи її міжконтактами. Взяв ліхтар і почав тикати, пускаючи іскри. Тикав —тицяв, нічого не відбувалося, крім веселих іскор.
Я занервував, відпочив і знову став тикати. Раптом пролуналожалібне дзижчання, я повернув ключ і стартер заробив. І працюваввін так, ніби в мене здох акумулятор.
Стас сказав, що знайде людей, які знімуть стартер.
Ввечері стартер здох прямо біля воріт підприємства, де я працюю. Зохоронцем ми безуспішно потикали викруткою, пошукали, потімзіштовхнули машину з гірки, вона завелася, і я поїхав додому. Угараж заїхав задом.
Вранці на поворот ключа відгукнулась та сама тиша. Приїхав Сашко, ми виштовхнули Матильду з гаража, повозюкали дорогою, і черезхвилин 40 завели таки, штовхнувши її назад, а в Бровари я припхавсялише в обід.
І міг спостерігати, як майстер Сашко з'їжджає з території СТО, навантаживши газель усякими пожитками.
Ну, кароче, ті люди, які нібито вміють знімати стартера, не бралитрубку, ще один можливий варіант був п'яний з нагоди свята.
== ========================
У Стаса працюють два вічно п'яних демона Ваня і Коля.
Я відвіз Колю до людини, яка нібито вміє знімати стартера, щоб вонайого проінструктувала.
Той її проінструктував і я привіз Колю назад. Коля провозивсяблизько машини хвилин 40, потім підійшов до мене, сказавши, щотрохи мене засмутить, і стартер він зняти не може, тому що требазнімати шланги системи охолодження і зливати антифриз. — Так давайзнімемо. — Ні, я не зможу. Машина чомусь знову почала заводитися, аСтас мене проінструктував, що якщо стартер мовчатиме, то треба поньому постукати палицею. Ось так. І показав. Кароч, чим більше вінмовчить, тим сильніше треба стукати.
На цьому я і поїхав у відрядження до Золотоноші (200 км від бази).Там я провів добу і годині о 12-й дні, у четвер, прибув у Бровари, сподіваючись, що люди, які вміють знімати стартера сьогодні тверезіі не зайняті., Тому машину я намагався даремно не глушити, інавіть заправлявся з працюючим двигом. Стас подзвонив якомусьдядькові Мишкові, і запитав, чи візьметься він зняти стартер змотора М30. Дядько Мишко взявся і Стас мене відвіз у гаражнийкооператив "радист".
Колись дядько Мишко знімав стартер, разом зі своїм братом з 32.
Тепер у нього в підручних теж Мишко і вони взялися. З матами, почуттям, розстановкою.
Виявилося, потрібно від'єднати два шланги системи охолодження —один, який йде до розширювального бачка, інший — який йде догрубки. І відкрутити розширювальний бачок. Стартер кріпиться до ДВЗдвома болтами. Один викручували знизу, з ями, другий — зверху.Потім виявилося, що потрібно доопрацювати ключ на 17. За допомогоюболгарки та точильного кола він був укорочений, витончений інадпиляний. Десь через годину з вигуками "ура" стартер буввитягнутий.
Я подзвонив Стасу, щоб він мене забрав і відвіз у те місце, дестартера ремонтують, але Стас був зайнятий прокачуванням гальм насвоєму бусі, і після обміну міцними виразами, відправив до менехлопця зі СТО на паркетнику "мерседес", який належав клієнту.Хлопець, якого звали Сашко, повідомив мені, що в те місце, де Стаслагодить стартера, ми не поїдемо, поїдемо до інших, конкретних ірозуміючих товаришів.
Бо вони нишпорять. Товариші, які розумілися, знаходилися натериторії автобусної бази. Навіть вивіска була "ремонт стартерів тагенераторів". О) Нам сюди.
Пройшли коридором, зайшли, хлопець у червоному комбінезоні колупавякийсь стартер.
На питання
— Візьмешся?
Відповів:- Візьмуся, через годину, коли закінчу цей.
Ок. До шостої вечора мій стартер був готовий. Поміняний бендекс, іще якась хрень була, типу щітка запала і підгоріла ламель. Типупрацює.
Дядько Мишко вже сердився, бо йому час був додому. Привезшистартер, я пообіцяв сплатити роботу за подвійним тарифом. Верхнійболт дядько Мишко поставив не 17, як стояв, а 14, щоб легше булознімати стартер у майбутньому./>
Шланги приєднані, антифриз влитий назад, акумулятор підключений, заднє сидіння поставлене на місце.
Я щедро розплатився з Мишами за роботу, понад подвійний тариф. Ісказав, що у них прямі руки.
Мля, ну де логіка? На профільному СТО з ім'ям, де 10 боксів ізвитягами, купою інструментів, зі старшим зміни та натовпоммайстрів, зняти не змогли, а пенсіонер дядько Мишко, у тісномугаражі, зміг зняти та поставити? Я ніпанімай.
========================
Повертаю ключ… "ццццццбууууууууум" Поїхали!
Стартер крутить хорт, весело і легко. Зі стартером теперпорядок.






Коментарі1
Ура, нова історія)