Старт після ремонту радував мене тижнів зо два — три. Потім вінстав "тухнути". …а потім тільки цццбуууууууум! » Через місяць післяремонту стартера я поспішав рано вранці на важливу зустріч, спросоння захлихло на перехресті Щербакова, і стартер на поворотключа більше не відгукувався.З одним п'яним громадянином відкотивмашину до узбіччя і далі рушив на громадському. Взяв таксі, повернувся до машини, смикнув зі шнурка (дякую саморобному тросу) іпоїхав на базу... Що це, бл@ть за ремонт такий, якого вистачає лишена пару тижнів? працював, — за настроєм.За його, бл@ть настрою.Відвідряджень на Матильді я відмовився, тому що амортизація неперекривала витрати з обслуговування та ремонту машини.
Навіщо працювати тільки для того, щоб обслуговувати машину І яїздив на ній тільки на роботу... Два кілометри туди — два назад. Назаправці та біля магазину машину не глушив, — стартер же дихне.Наприкінці грудня стартер наказав довго жити і відгукувався наповорот ключа лише клацанням. Машину штовхнули, завели, я заїхав угараж і там залишив її. Поки не випав глибокий сніг, ходити пішкибуло більш-менш терпимо. Негатив був такий, що машиною займатисязовсім не хотілося. То антифризу їй, то олії, то в попу подуй, догуми поміняй, то ще якась хурма. За@бало.
=======================
Потім перед НГ подзвонив Стас з Броварів, мова зайшла про замінупорогів. Кілька місяців тому я замовив пороги і Стас нарештідозрів. Ну, кльово, тільки стартеру пінда.
Стас взявся знайти робочий стартер б/в і більше — менш нормальнийкилим на підлогу. Типу серйозна контора з ремонту стартерів тагенераторів), а потім уже поставити на машину. Нарешті стартерприйшов, обійшовся він у 1600 грн., я попросив Сашка забрати його знової пошти. Виглядав він ось так:Сашка одразу зателефонував, ісказав, що стартер виглядає ніби лежав кілька років у болоті.Виглядав він дійсно як г@вно. Завезли стартер на "генстар", стартеркрутив, але після того як його розібрали і заглянули всередину, виявилося, що його ремонт обійдеться дорожче за новий стартер.Стартер виявився г@вном не тільки на вигляд, але й по суті.
І запропонували купити новий стартер за 2800 грн. Метушня зі старимкоштувала 130 грн. Зателефонував Стасу, Стас сказав, що раз стартеррозкривали назад його не приймуть бла бла.
Ок. Купуємо новий стартер.
Новий стартер
Новий стартер клювання, на боці вибито напис "маде ін Німеччина", нашвах наклейки "генстара", - типу гарантія. Серце будь-якого бмвістаозвалося б радістю, але моє не озвалося. Я за@бався.
Тепер треба знайти людину, яка зніме стартер з машини і поставитьновий. Я через кумів/братів/сватів знайшов у Лебедівці людину, якавзялася поміняти стартер за 400 грн. Якби я міняв його в Броварах, то на пальне пішло б 200 грн, на заміну 200. Виходило віч-на-віч, тільки ближче по кілометражу.
Дзвоню йому після НГ, 5 січня.
< — Ну ща холодно, і хочеться погуляти, хай морози спадуть, блабла й поміняємо. Ну ок. Цього тижня морози спали, але людина небрала слухавку ні 11, ні 12 січня. ТАК пішов він нах@Й. Буду я щеза кимось бігати, благати щоб мою машину відремонтували.
Добре, треба їхати в Бровари. Попросив колегу з роботи витягнутимене з гаража "нивою", витягли, смикнули, завели і я поїхав.Якогось хрону писюни майже перестали ссати на скло. Ледве — ледвепрацював один.
Це сталося ще восени. Корочі, у цій усій сльоті двірники побрюкалигрязюку по склу і я їхав як у танку. Ніхрена не видно. Передповоротом на "лісовий", пригальмував на узбіччі, набрав снігу, накидав на лобове скло, протер серветкою брудні двірники. Попередузатих якийсь бідолаха на французькій розвалюсі. Попросив мене йогосмикнути. Бл@@@@. Але, оскільки мене зовсім недавно теж смикали, водійська солідарність і таке інше, здав до нього задом, причепилийого, поїхали. Проїхали з кілометр, він мені махає рукою у вікно.Пригальмував, вийшов з машини. - Вона завелася, але від'єднавсяакумулятор. - А що, генератор не працює? - А х'й його знає —Протягни мене геть до того світлофора, вона точно заведеться.
Мужик поправив клеми, і я потягнув його далі. Від Матильди непоспішає, я сам відстебнув трос, потиснув йому руку і покотив далі.> Андрій купив е 38. Пффф нафіга? Це ж викинуті гроші.Го - ло -вняк.Сейчас би я не купив собі старе БМВ.
Карочі, завтра мені поміняють стартер, потім Стас забере машину насвоє СТО і буде змінювати пороги.
Знову передбачаю винесення мозку, викидання грошей і голівняк.
Я вважаю, що вкладення, які вимагає старе БМВ, не відповідають їївартості. На порозі епохи електродвигунів, і ненажерливі бензиновімонстри відійдуть у минуле. Ну, а мені треба їздити. І я продовжуюховати зароблені малюки у старому відрі.
================
Всім добра і рівних доріг)






Коментарі7
Я тебе засмучу - стартер не новий ти взяв, а відновлений) І, якщо не секрет, свій де лагодив? Просто працюю на фірмі, яка теж цим займається, міг би допомогти, якби знав)
Є купа фірм, які можуть добре відремонтувати стартер. Але вони не вміють його знімати))) Вам же потрібно привезти вже знятий. У Генстарі вирішили, що для зняття стартера потрібно зняти колектор. І зарядили за це 900 грн. е 32 не в тому, щоб відремонт...
ну у тебе просто написано, що через місяць він вийшов з ладу, ось я і спитав)
Тому що я був змушений лагодити стартер у рамках тієї території, де його було знято. А саме — у Броварах. Так як знаходився за 60 км від бази. Якби я не був скований часом і відстанню, то ремонтував би його на більш серйозній фірмі. Вихід побачив у т...
теж вірно
Я тебе розумію, сам тиждень тому потрапив зі стартером, мужики знімали його 5 годин, у мене там ще йдуть шланги на газовий редуктор, і я ще засмутився що так довго поралися і взяли 500грн, а виявляється це мені пощастило.
У моєї теж шланги на газовий редуктор йдуть. У Броварах за зняти/поставити беруть 200 грн. Плюс сюди паливо на дорогу, будуть ті ж 500.