Коли мрії стають реальністю. Підсумки покупки (частина 2)

Достиг на написання другої частини моїх пригод після покупки.
Знайомі зі СТО відразу сказали, щоб я приїжджав тільки після того, як перевзуюся. Визначився, що 16" будуть для мене оптимальнимвибором і почав шукати диски та гуму. Гуму вибирав виходячи звідгуків, мій вибір зупинився на Bridgestore blizzak dm-v2215/65/16. Шиповку вирішив не брати через те, що більша частиназими у Києві суха (а весни снігова). Диски шукав бу оригінал, відеалі 61 чи 5 стиль. Купив Був кинутий на передоплату при покупці61 стилю, забив і взяв 16 стиль у хорошому стані і лише післяфарбування. Ще довго ламав голову як зрозуміти, чи є в мене "система контролю тиску в шинах", коли запропонували диски здатчиками. Зрадів, коли дізнався, що вона в мене не стоїть і що яможу не париться з приводу цих датчиків та їх відновлення. Тому якведе себе взимку. Оцінити її я не зміг. На запитання "чому? "відповідь дуже проста, я не можу виїхати з двору тому, що колія повисоті вище ніж моя губа "недорепліка HAMANN", а тому більшучастину Зими весни, машина простояла і покатався я в основномусухим асфальтом і 1-2 рази по льоду.

Пару фоточок стану дисків, а також фото е38 на 16 стилі (у кулі ятакого не знайшов).

> Гра Знайди котика
Приїхав до батька в гараж міняти диски і в черговий разпереконався, що акумулятор труп, навіть повністю заряджений і щойнопоставлений, не давав нормальної напруги щоб компресором накачатиколеса. Від'їжджаю буквально кілометр від гаража і чую пекельнийскрегіт, що тільки наростає. Виявилося, що супорт тер про переднійправий диск і нормально так намотав алюмінію, з горем навпілдобрався до найближчого шиномонтажу, почухали ріпу і сказали, щобїхав на сто, доїхав до найближчого сто. Сказали є 3 варіанти:1)міняти диски, 2) шукати проставки, 3) спиляти міліметр супорта.Поки я гуглив проставки, майстер почав чистити супорт віднамотаного алюмінію, в результаті був таки спиляний міліметр -_-.Прикро, враховуючи, що супорти стояли нові. Доїхав додому і почавшукати акумулятор. Знову форуми, драйв2 і купа дискусій якийакумулятор ставити. Вирішив для себе, що поставлю не слабше, ніжстояв до цього, вибір зупинив на EXidE AGM EK950.На той момент яякимось чином вважав, що мені вигідніше купити 2-3 рази такий, ніж1 раз оригінал, як вважав не пам'ятаю). Нарешті поїхав. До знайомихна СТО Подивилися ходову, а електрик, з яким домовлялися подивитисягенератор і перевірити машину по комп'ютері так і не з'явився.Знайшов інший контакт СТО, який радив мені начальник мого друга зклубу е36. Подзвонив, сказали, що можу під'їхати. Приїхав я на СТОDeutsch garage і коли побачив штук 10 BMW біля нього, зрозумів, щопотрапив за адресою. Провели комп'ютерну діагностику, осьрезультат:
< /p>
До скидання помилок
Після скидання
Сказали що для е38 стан електрики на подив непоганий, полагодитипаркторинік і половина помилок відразу піде)

Спойлер:переднього датчика дорожнього просвіту взагалі невиявилося.
Після ремонту генератора помилки по напрузі зникли.
Думаю, помилка клімату була пов'язана з неробочим підігрівом усидіннях, але точно не впевнений.
Як включити та перевірити телефон я поняття не маю)
Помилка визначення пасажира мені не зрозуміла, тому що коли хтосьне пристебнутий спереду то пищалка завжди спрацьовує.

Походу буде 3-я частина, оскільки ще багато моментів не описав, а вже досить багато букв.

"оскільки ще багато моментів не описав, а вже досить багатолітер.
"оскільки ще багато моментів не описав, а вже досить багатолітер.