Минув тиждень, забрав машину і вирішив покататися, результатомстала тупша ДТП, на швидкості навскидку 5-10 км на годину. Самусуть розписувати не буду, моя вина там 50 на 50, з тих пірпридурків намагаюся пропускати. Віддавати гроші за задній лівийсклопідйомник, який мені знайшли. Після повернення додому, колипаркувався, відчинив вікно щоб краще бачити в дзеркала, тому вікноне піднялося, тепер уже водійське. Проїхав штук 6 найближчих СТО, половина сказала: "ми коли вам карти зніматимемо щось зламаємо, такщо ні" на інших було зайнято, в результаті попросився щоб машинапостояла в ангарі на СТО в якому обслуговуюсь поки вони мені непоміняють склопідйомники. Хлопці без запитань погодилися і зробилимені все за тиждень, за що окреме дякую Андрію з Deutsch garage.Ціна питання за 2 ліві склопідйомники в ідеальному стані $180 +1200 грн. ($45) за роботи. Забрав машину, доїхав на роботу і намомент закриття усвідомив, що в мене відв'язався ключ. Закривмашину як жигуль на ключ та пішов працювати. Веселий момент наставувечері, коли я таки не зміг відкрити машину, тому що ключ уличинку відмовився входити повністю, при тому що коли я такзакривав, коли знімав акумулятор все було ок. З'їздив додому задругим ключем, і він спокійно відкрив машину з сигналки. Ось, мабуть, саме на цьому моменті в мене з'явився страх, що кожна мояпоїздка обходиться мені в $100 крім бензину, в моєму випадку газу, дістався у спадок від попереднього власника. Але на мій подив, даліособливих косяків по технічній частині не вилазило, крім звичайнонедоліку мого досвіду водіння, особливо враховуючи габаритимашини, тому що я таки примудрився трохи вм'яти двері і зчесатизадню праву арку коли піднімався паркінгом, правда як властивонашому менталітету, частину провини я таки списав на архітекторів, так як наприклад у мого друга в багатоповерховому гаражі такий жепідйом розрахований тільки на підйом, ніяк не на спуск та підйомдля двох машин + по центру у нього не стоїть колона. Горіло в меневід цього довго, але я тепер піднімаюся просто по зустрічці. Такожпісля зими пішла місцями корозія, а саме 2 праві двері, біля нижніхмолдингів і невеликі мурашки на кришці багажника.
Зараз шукаю фахівців з лакофарбових робіт і думаю який з 3-хваріантів вибрати:
< 1) локальне фарбування по одвірках;
2) фарбування по пояс, без стійок і даху;
3) повне фарбування кузова.
З того, що потрібно фарбувати:передній і задній бампер зреставрацією, планую замінити свою губу недорепліка-HAMANN нарепліку Alpina, так що її теж фарбувати, кришка капота, бо вся всколах, накладки під фарами, теж в сколах, 2 передніх крила, 2двері праві, заднє праве крило, кришка багажника. Пост вийшовдосить сумний, хоча до цього всього я поставився нормально, хоч віддеяких моментів. Знатно підгоріло, але вже пройшло досить багаточасу.
Щоб розбавити весь цей сум, просто залишу кумедне фото світлофора вКиєві та парочку фоток з мийок.
< /p align="justify"> Які дороги, такі і світлофори
"
Піст вийшов досить сумний, хоча до цього всього я поставивсянормально, хоч від деяких моментів знатно підгоріло, але вжепройшло досить багато часу.
Щоб розбавити весь цей смуток, просто залишу кумедне фотосвітлофора в Києві та кілька фоток з мийок.
Які дороги, такі і світлофори
"
Піст вийшов досить сумний, хоча до цього всього я поставивсянормально, хоч від деяких моментів знатно підгоріло, але вжепройшло досить багато часу.
Щоб розбавити весь цей смуток, просто залишу кумедне фотосвітлофора в Києві та кілька фоток з мийок.
Які дороги, такі і світлофори
Коментарі18
Фото для прикладу
У мене стоять чорні Bilstein аморти по колу. Машина в стокове кліренсі, м'яка і за моїми мірками добре відгукується на кермо, скільки повернув так і поїхала
Я поки що відклав ідею міняти свої, начебто по їзді все і так влаштовує, та й інших моментів якими зайнятися потрібно повилазити, думаю коли-небудь повернуся до цього питання і поміняю таки на билики)
привіт простіше знайти на розбиранні в колір деталі, які треба фарбувати і просто їх поміняти буде дешевше 100%
Не впевнений, якби була чорна, то можливо, а з моїм кольором я зустрічав не часто
Нормальне сто, склопідйомник нормальний коштує 20 $, поміняти його 30 хв справи, а з тебе здерли по-братськи непогано) Без образно напрошується вираз без лоха і життя погане
На більшості розбірок, на яких дізнавався, ціни були аналогічні, я звичайно на olx бачив по 20-ці, але їх стан був під питанням. А взагалі якщо вони й надалі будуть нормально і не парити мені мозок, то за такі речі можна і переплатити, але тут уже як...
Підсумок, НЕ Їдь у СТО)))))
Тоді проблем у 2 рази більше вилізе)
Що за диявольська губа у тебе?)) З такою зачепиш)) у мене теж то крило, то капот, то задній бампер по дрібниці стукали, і все це після фарбування до пояса минулого літа. Відновимо 💪
Губа на любителя, хоча не можу сказати, що вона мені саме не подобається, скоріше з нашими брівками та дорогами вона взагалі не практична. Половину ям губою чіпляю))
Їжджу на Б 6 вже 40 тис, краще не бачив!
Мене все ламає поміняти по колу, але 5-а точка до комфорту звикає, навіть свої комфорт на рекаро міняти перехотілося ...
Я теж перед тим як суть думав про комфорт, але після установки він став ще кращим!
А рекаро стояли в моїй попередній 735 і як на мене щось комфорт краще.
Тепер я хочу з масажем і столиками від 750, в моїх не працює підігрів і спинка, що ламається, а водійське вже знатно поношене, так що після фарбування сидіння будуть одним з пріоритетів)
Удачі з машиною і тримайся! )Сподобалося про кожну поїздку в 100 баксів))
Намагаюся привести машину до свого особистого ідеалу) А коли в місяці нічого по машині не роблю, вже починається ломка і хочеться щось купити))