Походу бажання написати якусь посаду у мене з'являється, тількитоді, коли на машині я не їжджу і вона стоїть і чекає назапчастини))
ну хоч якісь цифри сфоткав
Думаю, опишу, що відбувалося з машиною за останні 4 місяці ухронологічному порядку.
Травень, почалися перші теплі дні, все було чудово дуйки дулі, кондер морозив, але сидячи в пробці мене перемкнуло, і я вирішивостудити ноги і врубав обдув. А з правих холодний.Проблемавирішилася також, як і почалася, через пару днів я його вимкнув ійого відпустило і кондей став працювати, як і раніше. Думав щекупити ремкомплект і спробувати оживити свої, але подивився, якзняти ці клапани і де вони знаходяться і передумав туди лізти самвзагалі.
І чому я не хочу туди лізти? ! >
Паралельно з цим зіткнувся з проблемою вимкнення радіо. Якщо бутиточнішим, то іноді на купині його просто відрубує, а іноді воновідразу не працює. Знайшов купу інформації, що можна перепаятиконтакти в модулі і все буде гуд. Ну і знайшов ще один модуль учохлі від запаски, вперше, коли його побачив довго шукав хоч якісьрозпізнавальні знаки, за якими в результаті нічого не видало і такі забив, не зрозумівши, що це і навіщо воно. Але поки гуглилпроблеми з радіо знайшов як виглядає радіо модуль БМ24 і помітивпідозрілу схожість)) Хочу потім підкинути його і подивитися чи вінживий, а заразом перепаяти той який стоїть зараз. Так-так, хоч щосьзможу зробити своїми руками. Купив ще 2 ремкомплекти дзеркал, алетуди теж ще не дісталися Далі було ТО
не знаю як їздять на стенсах, але навіть з моїм кліренсом губастраждає
Давно хотів написати про ТО з вартістю по кожній позиції та повнимсписком виконаних робіт, номерами деталей тощо. Але якось несклалося і список так і не потрапив до мене в руки. Коли потрапитьобов'язково зроблю окремим записом. Поки можу сказати тільки, щопоміняли всі рідини та прокладки з патрубками, які зіпливли ще на300500 км пробігу, а за компанію зробили профілактику супортів іусунули пару косяків по підвісці. Окремо обслужив газовий редукторі змінив фільтр. Вартість ТО 30450 грн ($1171) також сюди включенавартість масляного піддону, якому настав кінець при заміні масла.За час поки шукав піддон у хорошому стані з машини витекло близьколітра олії і на паркомісті була величезна калюжа. Пройшло пару днівз моменту, як усе обслужив, і я звернув увагу, що тепер дуйки умене взагалі не дмуть. Послухав, а моторчик не дзижчить. Купивновий моторчик, з машини з пробігом 130к, але поки що так і непоставили. Ціна $100. Заодно купив оригінальні поворотники бош відеальному стані, ціна $50. >
Ну і ще в мене почав провисати шматок захисту під переднімпасажиром. На стяжки садити не виходило тому, що особливо не булодо чого кріпити. Потім ця проблема вирішилася тим, що шматокзахисту відламався)) і через тиждень я вже змінив захист. Правда, по суті, поміняв шило на мило, на відміну від моєї, яка вже булазакріплена на стяжки тільки в тому, що вона не потріскана. Лючканемає, прикріпити шматок пластмаси чи ні, не знаю. Є ще варіантпоставити металевий захист днища та акпп, але теж не знаю чи варто.Ціна питання $180 захист ($80 захист двигла, $100 боковий), 150 грн($5.5) робота. Можна було не морочитися і взяти за $50 правучастину, ну та гаразд.
вже з встановленим захистом
По комп'ютері помилки залишилися ті які і були:клімат, радіо, регулювання сидінь, датчик дорожнього просвіту та парктроніки.Зараз машина стоїть і чекає на сальник коробки, трос ручника (заднєліве колесо затискає) і якщо пощастить знайдуть прокладкуредуктора, якщо ні посадять на герметик. Ну і почала сопливитивальцювання гідравлічного шланга. Поки я фотку не прислав моємумайстру, я не знав як це називається. > Плавно готуюся долакофарбових процедур, вже є 2 двері, навіть у колір і без корозіїта бампер, не в колір, але в ідеалі, у зборі і навіть зхеллавськими протитуманками, які, власне, теж у хорошому стані.Правда бампер із хромом, тому доведеться брати свої накладки намолдинг, а ось що робити з хромованими омивачами поки не зрозуміло.Залишилося ще купити 4 датчики парктроників та нову губу. Довчорашнього дня був певен, що куплю репліку альпіни, але щось почавпоглядати на репліку шніцера. Ну і нові ніздрі хочу, рест чи доресттеж не вирішив. Ціна:2 праві двері $100, бампер у зборі $350.тільки відео, а заливати мені його ліньки.
"тому тут фотка ніштяка який мені привезли з Німеччини)
Ну і ще у мене почав провисати шматок захисту під переднімпасажиром. На стяжки садити не виходило тому, що особливо не булодо чого кріпити. Потім ця проблема вирішилася тим, що шматокзахисту відламався)) і через тиждень я вже змінив захист. Правда, по суті, поміняв шило на мило, на відміну від моєї, яка вже булазакріплена на стяжки тільки в тому, що вона не потріскана. Лючканемає, прикріпити шматок пластмаси чи ні, не знаю. Є ще варіантпоставити металевий захист днища та акпп, але теж не знаю чи варто.Ціна питання $180 захист ($80 захист двигла, $100 боковий), 150 грн($5.5) робота. Можна було не морочитися і взяти за $50 правучастину, ну та гаразд.
вже з встановленим захистом
По комп'ютері помилки залишилися ті які і були:клімат, радіо, регулювання сидінь, датчик дорожнього просвіту та парктроніки.Зараз машина стоїть і чекає на сальник коробки, трос ручника (заднєліве колесо затискає) і якщо пощастить знайдуть прокладкуредуктора, якщо ні посадять на герметик. Ну і почала сопливитивальцювання гідравлічного шланга. Поки я фотку не прислав моємумайстру, я не знав як це називається. > Плавно готуюся долакофарбових процедур, вже є 2 двері, навіть у колір і без корозіїта бампер, не в колір, але в ідеалі, у зборі і навіть зхеллавськими протитуманками, які, власне, теж у хорошому стані.Правда бампер із хромом, тому доведеться брати свої накладки намолдинг, а ось що робити з хромованими омивачами поки не зрозуміло.Залишилося ще купити 4 датчики парктроників та нову губу. Довчорашнього дня був певен, що куплю репліку альпіни, але щось почавпоглядати на репліку шніцера. Ну і нові ніздрі хочу, рест чи доресттеж не вирішив. Ціна:2 праві двері $100, бампер у зборі $350.тільки відео, а заливати мені його ліньки.
"тому тут фотка ніштяка який мені привезли з Німеччини)
Ну і ще у мене почав провисати шматок захисту під переднімпасажиром. На стяжки садити не виходило тому, що особливо не булодо чого кріпити. Потім ця проблема вирішилася тим, що шматокзахисту відламався)) і через тиждень я вже змінив захист. Правда, по суті, поміняв шило на мило, на відміну від моєї, яка вже булазакріплена на стяжки тільки в тому, що вона не потріскана. Лючканемає, прикріпити шматок пластмаси чи ні, не знаю. Є ще варіантпоставити металевий захист днища та акпп, але теж не знаю чи варто.Ціна питання $180 захист ($80 захист двигла, $100 боковий), 150 грн($5.5) робота. Можна було не морочитися і взяти за $50 правучастину, ну та гаразд.
вже з встановленим захистом
По комп'ютері помилки залишилися ті які і були:клімат, радіо, регулювання сидінь, датчик дорожнього просвіту та парктроніки.Зараз машина стоїть і чекає на сальник коробки, трос ручника (заднєліве колесо затискає) і якщо пощастить знайдуть прокладкуредуктора, якщо ні посадять на герметик. Ну і почала сопливитивальцювання гідравлічного шланга. Поки я фотку не прислав моємумайстру, я не знав як це називається. > Плавно готуюся долакофарбових процедур, вже є 2 двері, навіть у колір і без корозіїта бампер, не в колір, але в ідеалі, у зборі і навіть зхеллавськими протитуманками, які, власне, теж у хорошому стані.Правда бампер із хромом, тому доведеться брати свої накладки намолдинг, а ось що робити з хромованими омивачами поки не зрозуміло.Залишилося ще купити 4 датчики парктроників та нову губу. Довчорашнього дня був певен, що куплю репліку альпіни, але щось почавпоглядати на репліку шніцера. Ну і нові ніздрі хочу, рест чи доресттеж не вирішив. Ціна:2 праві двері $100, бампер у зборі $350.тільки відео, а заливати мені його ліньки.
"
вже з встановленим захистом
По комп'ютері помилки залишилися ті які і були:клімат, радіо, регулювання сидінь, датчик дорожнього просвіту та парктроніки.
< /p align="justify"> Зараз машина стоїть і чекає сальниккоробки, трос ручника (заднє ліве колесо затискає) і якщо пощаститьзнайдуть прокладку редуктора, якщо ні посадять на герметик. Ну іпочала сопливити вальцювання гідравлічного шланга. Поки я фотку неприслав моєму майстру, я не знав як це називається. > Плавноготуюся до лакофарбових процедур, вже є 2 двері, навіть у колір ібез корозії та бампер, не в колір, але в ідеалі, у зборі і навіть зхеллавськими протитуманками, які, власне, теж у хорошому стані.Правда бампер із хромом, тому доведеться брати свої накладки намолдинг, а ось що робити з хромованими омивачами поки не зрозуміло.Залишилося ще купити 4 датчики парктроників та нову губу. Довчорашнього дня був певен, що куплю репліку альпіни, але щось почавпоглядати на репліку шніцера. Ну і нові ніздрі хочу, рест чи доресттеж не вирішив. Ціна:2 праві двері $100, бампер у зборі $350.тільки відео, а заливати мені його ліньки.
"
вже з встановленим захистом
По комп'ютері помилки залишилися ті які і були:клімат, радіо, регулювання сидінь, датчик дорожнього просвіту та парктроніки.
< /p align="justify"> Зараз машина стоїть і чекає сальниккоробки, трос ручника (заднє ліве колесо затискає) і якщо пощаститьзнайдуть прокладку редуктора, якщо ні посадять на герметик. Ну іпочала сопливити вальцювання гідравлічного шланга. Поки я фотку неприслав моєму майстру, я не знав як це називається. > Плавноготуюся до лакофарбових процедур, вже є 2 двері, навіть у колір ібез корозії та бампер, не в колір, але в ідеалі, у зборі і навіть зхеллавськими протитуманками, які, власне, теж у хорошому стані.Правда бампер із хромом, тому доведеться брати свої накладки намолдинг, а ось що робити з хромованими омивачами поки не зрозуміло.Залишилося ще купити 4 датчики парктроників та нову губу. Довчорашнього дня був певен, що куплю репліку альпіни, але щось почавпоглядати на репліку шніцера. Ну і нові ніздрі хочу, рест чи доресттеж не вирішив. Ціна:2 праві двері $100, бампер у зборі $350.тільки відео, а заливати мені його ліньки.
Коментарі17
Привіт! Напиши номер ремкомплекту дзеркал.
У ремкомплекту немає номера, це не оригінал, а наші умільці самі виточують. Але тут як пощастить, у деяких сам підшипник окислюється і перестає прокручуватися, тоді такий ремкомплект марний
Зрозумів. дякую
удачі тобі з ремонтами. СТО знайоме 😀
Дякую)) думаю за рік-два доведу до свого особистого ідеалу)
Коненчо, якщо як слон у посудній лавці, то і губі кронти 😂
Губа то живе, у мене в будь-якій незрозумілій ситуації страждає бампер))
що за шланг заглушений на першій фотці двигуна?
Я навіть не помітив, поки ти не сказав)) поняття не маю, тепер сам намагаюся знайти)
Ахахах! Звідки йде?
Я не знаю ні що це, ні куди веде) у мене є підозра, що це частина газової установки, але точно сказати не можу
Мабуть, це шланг від електромагнітного клапана з Повітряний нагнітач з вакуум.сист.упр. Принаймні нічого більше схожого я на схемі на екзісті не знайшов))
Можливо, але начебто у тебе всі підключені)
Він і є
ага, вранці подивився переконався. Залишилося тільки зрозуміти з якою метою його заглушили)
шланг повинен бути підключений на клапан контролю вихлопу//EMISSION CONTROL-AIR PUMP 11 72 1 707 619
Так, вже знайшов тонну інформації з якою метою його глушать. Найцікавіше, що ERG по комп'ютері ніяких помилок не видавав, а значить або мені мізки прошивали, або заглушили взагалі не через поломку. А ще тепер мені стало цікаво, чи на місці у мене вза...