Бех відкритий! Але немає заряду акумулятора
Запчастини на фото:AX0118
Два тижні тому нарешті вдалося відкрити замкнений бех.
Простояв у вигляді сейфа все літо, поки нарешті не змогли відкритийого через капот за допомогою викрутки, віджавши замок, потім далина плюсову клему харчування зовні, і все відкрилося.
Дякую німецьким інженерам за таку турботу — власнику БМВ потрапитиу свій автомобіль буває дуже непросто, на відміну від зловмисників, які звичайно запросто можуть просто розбити скло.
Повозитися довелося неабияк, причому я так і не зміг зрозуміти, навіщо робити так, щоб не можна було відкрити машину ключем, якщосів акумулятор.
Але це тільки половина справи.Проблема залишилася — акумуляторсідає!
Зарядив його і вчора поїздив, не так і багато, кілометрів 30.Завелася машина миттєво, їде добре, кайфанул! магнітофон, потімASC, потім ABS, все, я розумію, що акумулятор знову сів прямо находу, і їхати мені хвилини три. Слава богу, на останньому подихузакотився до них у двір, і вже затих.
Бо при заведеному двигуні акумулятор взагалі не має особливогозначення, просто як би підтримує напругу, очевидно, не йде зарядкавзагалі, і я їжджу на акумуляторі. Ці й пояснюється все, щовідбувається — глюки із замками дверей і ранкові посадки — ажодного витоку і немає., тобто. Вже підсів доки я доїхав від нихдо дому. Все те саме.
Тепер думаю, що це або реле-регулятор, або діод полетів угенераторі, або ще щось з ним — але дивитися треба туди.
>
Коментарі17
У якому сенсі не можна відкрити ключем без акумулятора?
З приводу генератора — нехай перевірять на СТО мультиметром чи дає взагалі генератор зарядку. Якщо так — нехай поміряють на акумі. Може десь втрата по проводах. Можу дізнатися у хлопців із харківської філії, щоб перевірили. Якщо потрібно — пиши в ЛЗ
О, мені потрібні хлопці з Харкова, хто розуміється на електриці і взагалі на старих БМВ! Поки перевірили приладом напругу — воно в нормі, при навантаженні зростає, але незрозуміло, чи йде зарядка чи ні, може просто з самого акумулятора тягне. Навіть ...
Номер електрика кину зараз у ЛЗ. Напругу потрібно було поміряти на акумі при запущеному моторі. Може воно туди не доходить)
у мене так було коли генератор здох - там ньому щітки потім висував. А в машину можна за 10 секунд потрапити двома викрутками бічне заднє скельце виковорнув і руку просунути пимпочку підняти.
У мене, на жаль, багажник з ключа не відкривається (взагалі замок багажника без блокатора цього дебільного, і якщо у кого він відкривається ключем, то це велика удача, тому можна через люк взагалі пролізти і просто на сам акумулятор дати харчування)....
у мене якраз так було. виковорнув бічне скло, просунув руку до кнопки склопідйомника - опустив скло - заліз, завів, поїхав. Потім правда довелося обшивку дверей розбирати вручну блокування знімати.
боюся тебе засмучувати, але там є функція аварійного відкриття дверей ключем!
Ти думаєш, я про неї не дізнався?)))) Ні хрону вона не спрацювала.
в обох дверях чи що?
Ага. Крутил і так і сяк, і ручки піднімав, і тиснув, і як завгодно - не спрацював цей прийом. Ну ніче, зате з капотом надійно, тут 100% відкривається, що Е32, що Е34. Ось за таким методом
А варіант викликати спеців? відгинають пневмоподушкою двері, і піднімають гвоздик на двері!
Ну як крайня міра так. Але! По-перше, це коштує недешево. По-друге, вони відгинають просто двері (невідомо ще, чи не поламається чого при цьому), і намагаються підняти гвоздик, а він-то заблокований, його не можна підняти і відкрити навіть зсередини ...
в рб така робота в 5 хвилин коштує 20 $, я 2 рази ключі в салоні забував! і не руками а палицею з петлею, що затягується на кінці, вони тобі і гвоздик смикнуть, і капот, і кпп переключать через щілину якщо треба) ))просто я прочитала тебе що машина п...
Може бути й недорого, я чесно кажучи не впізнавав, стояла довго, але їздити все одно особливо було нікуди, так що поспіху не було . блокування не дасть підняти їх. Ну хіба що зламати, а ламати не хочу нічого. найкращий і правильний спосіб - це викрут...
так) це ж бездонна бочка для перемелювання грошей)
У мене тільки з пасажирського боку так відкриває, не раз рятувало!