Підсвічування внутрішніх ручок у мене було відразу, зробленепопередніми власниками на діодах, дуже акуратно і стильно —помаранчеве світло в стилістиці БМВ, ненав'язливо та зручно, діодівсамих не видно, світить м'яко.
Однак підсвічування правих передніх дверей не працювало, а це все жтаки самі ходові двері! Причому взимку пару разів діод загорявся, ія думав, що просто контакт поганий.
Позавчора видався час і погожий день, розібрав двері, протевиявилося, що проводка в порядку, а згорів сам діод. У ньоговиявився перед на 7, 5), і порядок.
Заодно помив машину (звичайно, наступного дня з ранку зарядив дощ, ну це нормально).
Зняв карту, притягнув додому, випаяли діод, але на жаль випадкововикинули його.Наступного дня якраз був у справах на Салтівці, зайшов на радіоринок і придбав п'ять штук різних діодів.Виявляється, справа ця не така проста, як здається — діоди можутьбути зовні однаковими, але при цьому мати різну яскравість, або вінможе бути білим, а світити будь-яким кольором.
Електрика — це звичайно для мене темний ліс, але цікаворозбиратися, магія така, електрика це!
Загалом, зробили два варіанти з двома однаковими діодами на різнихрезисторах - для одного 420 Ом, на іншому вдвічі більше - 1кОм (нуабо як- то так).
Один світив яскравіше, поставив його, заодно встановив відсутніпістони на карту, якраз вистачило запасу.
Ну що сказати, колір один в один, але ось світить, схоже, надтояскраво, яскравіше водійського! Фотки моїм телефоном не даютьякості в темряві, не видно до ладу. Можна залишити і так, або принагоді поміняти на той, що слабше — хоча зараз вже точно повз ручкуне промахнешся!
Все це до того, що такі ніштяки, які є тільки в крутих тачках, насправді можуть легко бути встановлені і в наші некро-преміуми —що підсвічування, що R-камери або кругової камери огляду, не кажучивже про музику та інше.
У мене є вже практично все, що тільки можна придумати корисного, залишилося ще R-камеру підключити, знайти під неї екранчик ігодиться.
<
А тим часом Денис IwannaCharger не обмежився такою нісенітницею, іза 4 дні поставив у копійку двигун м30, а заразом і всю заднюпідвіску з мостом від БМВ.
У нього вистачає сил не тільки робити свій БМВ, але ще й корчімайструвати.
Само собою, він уже усунув і наслідки своєї аварії — новий капот, фари, крило відрихтував, все зашибісь.
Ех, ну ось чому я так не можу? Якщо вже взявся щось сам робити, тополамаю по ходу справи більше, ніж зроблю, причому часу на все цейде неміряно. До речі, пробували скинути мені сервісний інтервал -замикали 7 контакт на масу, включали запалювання - без толку, нічого не скидає.






Коментарі13
А що за спідниця ззаду облізла така?
Бампер обдертий? Колесо розірвалося на ходу і шматком протектора обдерло, є запис про це (((
це буде злий москвич
Це буде шоха -)
Все одно зла
як саме скидали? там може через стару і нову версію скидатися по-різному
Ну як написано скрізь - встромили провід у 7-й контакт, інший на масу і включили запалення. Почекали трохи, має скинутися в межах хвилини - нічого.
Ну взагалі 7 і 19, здається, треба, хоча 19 може бути і є маса. Треба пробувати, у мене все виходило.
7 і 19 теж я пробував, не скидає ((((У мене ще приладка не скидає добовий пробіг, , і взагалі не реагує на обидві кнопки ніяк, хоча стан її відмінний, взагалі як нова). Можливо, це як- то пов'язано?
У мене теж кнопки не працюють, я грішу на них самих, може там контакти позакисали або щось таке. Ще ніяк не дістануся до приладки. Зі скиданням інтервалів ще може бути проблема в батареї, що сів, у приладки, але по ідеї все і має скидатися хоч на тро...
запалювання включали вимикали?
Зробили, як писали в інеті - спочатку замкнули, потім включили запалення на хвилину - нічого не скинулося, вимкнули запалення, розімкнули
а у когось є прилад для скидання інтервалів )