Всім привіт. З клапанами на пічку нарешті вирішилося питання.
Перебрав я їх за розбірками купу. У всіх один із двох не працює. Восновному не перекриває пасажира, але й траплялися ті, що водія неперекривали... Коротше по скільки гроші я оплатив баризі зрозбирання, а ніфіга робочих клапанів у нього немає і гроші не дужехотілося йому віддавати, був знайдений компроміс, а точніше впівціни я взяв два не робітників і зібрав з них один робітник.Якз'ясувалося, а я їх у нього в гаражі розібрав не мало :) основнапричина виходу з ладу, обламування направляючої клапана. Котушкамиі зламаними напрямками, другий закислий нафіг, але цілимиклапанами.З двох штук вийшов один дуже пристойний, що працює.
Сам процес зафіксувати на телефон, що сів, не вдалося.
Тепер нормально працює кондиціонер, з двох боків дме холодний.
Для відновлення повністю регулювання температури, тепер потрібнознімати торпедо і повернути на місце крокові моторчики, які власнеі регулюють цю саму температуру. Вони чомусь є, працюють, алевисять на тягах, а до корпусу грубки не закріплені або відламанікріплення. Загалом все одно радіатор пічки міняти, все одно зніматиторпедо, адже ОЖ в салоні при печі, що працює, не дарма пахне:)
Так що з кліматом продовження слідує… :)
>
Коментарі10
Якщо ти про ерхні сервоприводи - то швидше за все просто відламані вушка. там вони ну дуже хисткі. Шукати цілі з кришкою - дорого і рідко трапляються цілі. Єдиний норм варіант - це проклеїти і зверху зробити металеву стяжку зі смуги металу навколо. п...
Так. Це вони. Коротше я так і припускав. Це ж вони регулюють температуру?
фактично вони регулюють подачу нагору, але там на початку пічки (від моторного щита) є ще приводи, які регулюють подачу холодного повітря (якщо не помиляюся). ось швидше за все їх потрібно звинувачувати за тепло.
Справа в тому, що водійський я посунув тягу рукою і моя сторона тепер при печі ледве тепла, а пасажирська Максимум тепла. Тобто клапана коли спрацьовують 3-4 хвилини і Кондер з усіх рефлекторів відмінно холодить. Але виходить як таке регулювання немає
Від моторного працюють, я дивився
Ну тоді просто полагодь кріплення і буде щастя
Дякуємо. Тепер багато прояснилося
теж має бути такий процес. з 2 збирати одні робочі клапана, ОЖ зливати не треба щоб їх від'єднати?
Ну я не зливав, долив грам 300 дистильованої води, тому що ОЖ скоро міняти з піччю
Всю не треба, але частина все ж таки доведеться - літра 1,5