Заміна сайлентів балки
Почав я потихеньку відновлювати ходову на машині. Замовив дляпочатку найвеселіше:
— сайленти балки Meyle HD-2шт.
— сайленти важелів Meyle - 2 комплекти - стійки заднього стабаMeyle - 2шт. - скло птф гладкі - 2шт. Зрозуміло:Стійки задньогостаба зайняли трохи більше часу — знялися елементарно, а осьпоставити нові було складніше, не хотіли налазити в жодну. Бувки... Як і у всіх, перший міняли пару годин, зате другий помінялихвилин за 20)) Заодно з'ясувалося, що якась розумна людина, приварила праву реактивну тягу до порога (бо пороги булипідгнили).Власне через це правий сайлент так довго і міняли.Балкуне скидали, всі на домкратах, видавлювали старі і пресували новівагою самої машини (при цьому болт не вибивали, він в принципі і незаважав.) Зняли реактивну тягу, опустили міст, підклали проставкиміж сайлентом і дном. Взяли будівельний фен та почали грітипоступово піднімаючи балку. При цьому відпалили в прямому іпереносному сенсі - гріли не балку, а сам сайлент, поки він неспалахнув)) Благо під рукою були і вода, і вогнегасник. Проте післяцього він вийшов швидко. Новий сайлент полили фейрі і так самовагою самої машини вдавили на місце. Зліва все за тим же принципом, але гріли вже балку, вийшов сайлент хвилин за 5. Фото на жальробили тільки на початку робіт, потім було не до того вже. Та йсайленти важелів так і не змінили, перенесли на потім. Продовженняслідує))





Коментарі20
Як сайлентболки важелів Meyle 300 333 2901 себе показали? Теж буде заміна купив теж таку фірму?!)))
Так і не змінив їх ... Брав такі ж, але не міг довго знайти де зможуть їх запресувати. Поки шукав, накрився ступичний підшипник і я просто взяв з розбирання важелі в зборі з живими сайлентами))
Зрозумів, дякую) ну я думаю ці сайлентблоки повинні бути схожі))
Які номери на сайленти балки та важелів?
балки - Meyle 300 333 1101/HDважелів - Meyle 300 333 2901
Пасиба
нзчт ))
Здрастуйтеа ви повністю ПТФ змінювали або тільки скла?
привіт! тільки скла поки що. оригінальних не було, взяв китай поки що. самі птф у мене хелла, ще живі, хоча відбивачі вже втомлені. як поміняю весь бампер, візьму нові птф взагалі =)
а там не лінзи?
лінзи, практично такі ж, як і в ближньому.
у вас випадково не залишилося лоу приладки?
Від 5ки? Не-а, віддав з машиною разом. Та вона і не підійде тобі, тому що вона дизельна і з бензом не сумісна.
жалячи то не можу зрозуміти що робити датчик на приборці неправильно показує бензин ось їжджу з мультиметром постійно міряю опір поплавка)))
Постав собі хай і проший кодер під свій двигун ;) сенс ставити лоу? )) а від дизеля брехатиме тахометр, витратомір і спідометр ))))
я не збирався лоу ставити вона і так стоїть зараз думав може приладка сама бреше честь, якби у вас була протестував би
Здрастуйте!Чекаю приходу запчастин з екзиста, в кінці місяця планую перебрати поки задню частину підвіски зі зняттям балки(змінюватися буде все і вся)!Запчастини-BMW, Лемфердер, FAG, GKN-Spidan, Bilstein B6, SACHS, ATE! Бажаю успіхів у відновленні)...
У мене за сайлентами був вибір між Лемфердером і Мейле ХД. Лемфа на той момент не було в наявності (тільки на замовлення), тому взяв Мейле і на якість не скаржуся))) Стійки поки що живі, але в планах теж поміняти на Сакси)))
Розглядав такий варіант SACHS-BOGE! Але на жаль відмовився від цих амортизаторів)))))
Чому, якщо не секрет? Мені до речі ще Монро радили. Хоча я і Більштайни не виключаю))