Вирішив поміняти сайленти на балочці і заодно упустити трошки а токозлит трохи! =) Сам не зважився туди соватись, а в місті у мененіхто таким не займається! breus) який порадив мені фахівцяв цій нелегкій справі, величезне спасибі йому! Поїхав замовлятисайленты! Начебто б приїхали швидко, але виявилися не ті =(( (приїхали з 2-х торсеонної балки, а у мене 4-х! ). Але в магазинішвиденько поміняли на ті що треба! =)))))
Завтра їжу занижаться!
Ті що перші приїхали!
А це ті що треба!
Сфотал щоб порівняти після заниження! Зараз поки що так
">
Коментарі14
Виправлено.
угу=)
саме! у мене все закінчилося куди нижче =))))
та хотілося б нижче, але не дозволяє розмір коліс! І так підтирає трохи!
Треба собі теж міняти, а то жопец плавати тихенько починає, і шум з дороги явно через балку йде (
так воно і в мене було!
Чув зворотну думку, що нові сайлент зад припіднімають. І мені продемонстрували машину, у якої дійсно злегка піднявся зад.)
то коли міняли саленти торсіони протикали на шліцах!
Ні, робила людина, яка багато років займається саме ріночними балками. У моєї зараз сайлент на підході і зад помітно опустився.
опускається за рахунок того, що він в обоймі провертається (коли відривається) і відповідно колесо йде трохи в арку. а коли нові ставиш - висота підвіски змінюється торсіонами і щоб вставити так як було - потрібно робити мітки на них і на важелях. ал...
Нехай уважніше замовляють … перші сайлентблоки взагалі відношення до R19 не мають (ні до двох, ні до чотирьох торсійних).
Та ні, за номером вони б'ються, як для R19/megane.exist.by/parts/params.asp…d=351047DF&flag=385877108
))))) Та ні, ти не зрозумів ... перші = це не на фото, а ті, що автор купив першими.
да ну нах)) саме вони від 2х торсійної)