Ремонт додаткового стопсигналу

Доброго всім!
Якось тролейбус, що їде за мною, натякнув мені відблиском свогоскла, що мій стоп-сигнал перестав працювати.
Зупинився я й перевіряв ще раз, таки так…
Відразу перша думка — коса… вже готувався все потрошити.
Зібравши весь інструмент поїхав знімати.
Знімається все досить просто, вкручується чотири гайки на 10 і далітягнеться акуратно, але кліпси можуть зламатися, вони там особливі, не такі як у картах дверей, а такі як тримають пластиковімолдинги.
Знятий спойлер
Ось тут видно яка має бути кліпса, ця вже відламана у зв'язку зконструктивними особливостями при укладанні трубки вона доситьсильно перегивається ... І далі сталося незвичайне ... Доп стоп непрацював взагалі, але після маніпуляцій по зняттю він почав світитиі побивши по ньому легенько я зрозумів що корінь проблеми не вкосі, а в самому ліхтарі. Ось так воно світило в порівнянні зосновним стопом :). Взагалі проблема ясна, потрібно розбирати ...акуратно розбираємо корпус, але попереджаю, він із заводу склеєний, але так як він 10 років смажився то мій розкрився плюс-мінус легко.Далі добираємося до самої плати і що ми бачимо, конструкція доситьпроста і в той же час не зовсім продумана. Взагалі на платі єконтакти які просто надягають на штирьки у відповідь в корпусі ітаким чином проводять напругу на плату. Ось такі контакти До речідіоди стоять досить потужні

У мене вони просто окислилися і не проводили вже струм потрібнийвід чого ліхтар ледь-ледь світив.
Ремонт дуже простий — перевіряємо спочатку працездатність платиметодом підключення до контактів 12 вольт, якщо все влаштовує тобанально мажемо контакти флюсом, одягаємо на наші штирі іпропаюємо. Весь ремонт закінчено, збираємо все назад.
Взагалі склеюємо все назад, я ще для гарантії промазав герметикомстик. Для мене звичайно залишився загадкою той факт, що вонивідразу його не пропаяли, тому що цей плафон не передбачалосярозкривати в подальшому ... Тепер додатковий сигнал світить дужеяскраво. Авантюру :)
Всім дякую за лайки і за читання моєї писанини теж :)