Ремонт передньої підвіски. Ставимо поліуретан)

Доброго часу доби.

Після безлічі тривалих поїздок почали свистіти колодки із'явилися стуки в тому зволікати не можна і все як запланом:діагностика - замовлення запчастин - ремонт - задоволенийклієнт.
Після діагностики з'явився наступний запланований списокробіт:
— заміна стійок стабілізатора;
— заміна сайлентблоків на кривих важелях (вирішив спробуватипоставити поліуретан, хтось хвалить, а хтось скаржиться. Але яккажуть: "сто людей, сто різних думок", кожному своє до душі);
— заміна передніх гальмівних колодок + ремкомплект напрямних.
Але як завжди буває в ході робіт з'явилися додатковіпункти:
— при детальному огляді важелів було виявлено невеликі пошкодженнякульових опор, підсумок — реставрація кульових;
— болти якими закручуються важелі були кривими… як не знаю… теж підзаміну. Як тільки виїхав з сервісу відразу помітив що машина сталабільш чуйною до керування і нарешті нічого не турбує при керуванні)Так, на гравії стало трохи жорсткішим, але після спортивноїпідвіски мазди це не настільки критично)

Результат реставрації