Якість BMW
Ваше Благородіє нарешті отримали статус автомобіля вихідного дня.Правда, сьогодні ледве втримався від спокуси поїхати на ньому зроботи додому. Але в останній момент вирішив відкласти поїздку довихідних, щоб посилити розпал пристрастей :) А він-то сильний.Чимдалі, тим більше я розумію, що е23 для їзди по місту меніподобається більше. В радість будь-які режими.А коли знадобиться —потужний ривок вперед мало не з неодружених.Але сьогодні не проце.Зустрів я вранці знайомого.У нього Ауді А6 2, 4 1999 р.В.. Машинав ідеалі, оригінальний пробіг 250000 км. Салон справляє приємневраження - пристойні матеріали, благородний запах, все якісно і зісмаком... Але ось зазор між панеллю приладів і картами дверейспантеличив - входить палець!
Та й моя е34 поклала Ауді на лопатки в цій дисципліні. Так щопередаю полум'яний привіт у Мюнхен! Респект, панове інженери! Аудінавіть через 20 років не змогла продемонструвати подібнийперфекціонізм та увагу до дрібниць.
І взагалі, я не розумію ідеології Ауді 90-х. Кому вони? Ось, наприклад, А6. Начебто бізнес-клас, але за комфортом відчутнопрограє Мерседесу, а в активному драйві не зрівняється з БМВ. Тобтоне риба і не м'ясо. А що? Напевно, овоч :)






Коментарі20
Не знаю які були зазори між пластиками в А6 але в Ауді 80 B3 1987 року або правильніше Type 89 зазорів взагалі не було, все було підігнано, тим більше пластик торпедо був м'який! на нього спокійно лягав документ формату А4, ось синдухи були жорсткі а...
У нас у родині Ауді 80 В3 була ще в 1995 році. І я чудово знаю, яка там торпедо. І зазор між дверними картами та панеллю приладів там був більший.
Ну не сходиться у тебе ніяк! ось дивись у мережі avtoinomar.ru/wp-content/…2011/02/salon-audi-80.pnge.ad-cd.net/3a9db84s-960.jpg і у тебе зазор є! і мій палець туди увійде стабільно! тим більше пластик B3 і B4 м'який! У більшості того Мерседеса того ...
Фото і наживо - різні речі. На е32 управління дзеркалами на дверній ручці )
Так, ось живу у тебе палець пролізе ))), поглянь уважно, і тим більше в різних авто може бути по-різному. Але кнопки все одно біля ручника )))).
У і цього посту я все сказав. А ти можеш вважати, що в тебе туди пролізе нога.
Був би я гномом може бути.
ти б хоч одногодки брав для порівняння та й клас теж для твого порівняння а 8 треба, і якщо звичайно не секрет який витрата у 3,5л а то кум взяв 88г каже що в 10л на 100км влазить, що сумніваюся?
До чого тут однолітки? Це не тест, це просто спостереження. Витрата залежить від коробки. Місто - 17-20, траса - 9-11.
дякую,
Якість може і якість, але сокирність BMW мені ніколи не подобалася. Ті ж гвинтики і саморізи стирчать і мозолячі очей, незграбні лінії-могли б і втопити їх і декоративними ковпачками закрити. Німці як досягли успіху і з цим не посперечаєшся, але ось ...
і щодо останнього перед моїм коментів у коні полеміки з xanavi ... хочеш ауді а3 подешевше? купи собі фольксваген гольф ... хочеш бмв одиничку? .. а крім неї нічого такого і немає ... в цьому і полягає різниця в підходах ...
xanavi, вибач, звичайно, але я занадто люблю бмв ... вбий себе об стіну, некомпетентне і безглузде чудовисько! рішення і доводити їх до пуття, але не більше того ...
Не знаю як раніше, але факт, що зараз Фолксваген (а значить і Ауді з ним) йде таким шляхом - технологічної складової нових моделей приділяється мінімум уваги - тобто зайвий раз з підвісками, електронікою та іншим не мудрують, а ось дизайн, якість мат...
для мене старі машини це клас цукерки порівнянні з новими і немає різниці великий бмв, ауді, мерседес, все вирішує стан.
За якістю складання салонів та підбору матеріалів для них біля АУДІ за останні 20 років і близько ніхто не стоїть! І це не тільки моя думка…
Щодо того зазору, то у Сотки в 45 кузові він не великий зовсім ...
палець, щось не влазіє))
У кожної машини свої мінуси, можливо і є зазор з палець (у мене такий є, але якось у вічі і не кидався ніколи), але у БМВ на мій погляд ДУЖЕ старомодні салони на тлі однолітків з того ж Мюнхена і Вольфсбурга, тож…
Маячня, безглузде нав'язування своєї думки у бік конкуренції.