Як говориться "будь-який тюнінг треба починати з гальм"...
За великим рахунком штатних гальм на моїй 6-ці більшості водіївбуло б цілком достатньо (348х36 мм передні і 345x24 задні).До тогож в авто досить грамотно реалізований обдув гальмівних механізмівповітрям./>
Після пошуку інформації було вирішено зупинитися на збільшенніпередніх гальмівних дисків з 345 до 374мм.Що цікаво для цієїоперації не треба міняти передні супорти а достатньо тількивстановити інші напрямні.Заодно замінив усі колодки по колу на ATECeramic. Поставив оригінал — вони йдуть з полегшеною центральноючастиною, що важливо, тому що безпружинні маси і так доситьвеликі.. Повністю заводське рішення. Та це не М гальма, але вонивимагають мінімум 20 дисків, а я на зиму планував залишити 19-та, та й чи так вони потрібні в умовах міста?
Коментарі7
Я перевірив. - налязять)
Клас! Після снігу, зійшов і асфальт …18-е будуть в самий раз.
Доброго дня, підкажіть 18 диски на них налізуть, а то якраз треба міняти всі диски по коло, а зима на 18-х?
Пишуть що налазять. Але я не перевіряв.
На м5 f10 ставлять 19 диски із заводу як і на м6, я не знаю підійдуть саме ваші хоча у мене на f13 640 такі ж, але якось особливо не думав про встановлення гальм з м серії
ем гальма дозволяють і 19 диски! так до відома
Хіба мої стокові 19 підійдуть? У М 405мм диск і досить потужний супорт. Десь проскакувала інформація, що влазять в оригінальні диски з м5, та й хороше кування теж напевно налізе.