У зв'язку з тим, що вчора був вихідний зайнявся корисною справою.Десь уже місяць як у мене машина вранці моторошно троїла і диміла, як тільки прогрілася мін, всі норм.Зовнішніх теч не знайшов, а осьу свічкових колодязях, а саме 2, 4, 6 циліндр масло.Замовив прокладкуклапанної кришки В.Рейнз, свічки Денсо 6шт, і герметик Кортеко.
Я сам не механік, жодного відношення до ремонтів авто не маю, алете, що не вимагає серйозних знань у галузі авто-ремонтів, намагаюсяробити сам, тим більше все є на ютубі :) СТО довіри немає...останні заїзди на сто можна порівняти як похід до повісті:) начебтозадоволений, але потім боки вилазять:) ну Ви зрозуміли про що я ...Якщо майстер щось зламає при заміні того чи іншого елемента, 90%випадків власник навіть не дізнається, а через якийсь час цевилазить і підстав для претензій вже немає, і ти знову жбурляєбабки не за свої боки.
Сама процедура заміни не складна, у мене лише одна труднощі була, асаме незручно відкрутити було лівий крайній болт, який біляметалевого теплоекрана ( біля боксу з мізками), то у мене тамлежать газові магістралі. А так все як по маслу минуло. У деякихмісцях поставив тонкий шар герметика, на вигинах біля ваносів та зпротилежного боку. Закрутив об центр хрест на хрест, поки що всегуд, нічого не тече і не троїть з ранку:) До речі коли зняв старукришку трохи засмутився, бо побачив що немає шматка пластмаси надправою розподільчим валом, хтось відламав його до мене і моторбрудний …
не вистачає шматка
Запчастини на фото:153307701
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.